MotoGP, Pedro Acosta “Βοήθεια από τον Pedrosa για να αποφύγεις τα λάθη”

Ο μοναδικός πρωτάρης της σεζόν MotoGP 2024 δεν πέρασε απαρατήρητος. Ο Pedro Acosta είναι ιδιαίτερα αναμενόμενος στο ντεμπούτο του στην κορυφαία κατηγορία, απλά θυμηθείτε τους δύο παγκόσμιους τίτλους σε μόλις τρία χρόνια και την ικανότητα προσαρμογής που του επέτρεψε να φέρει πολύ πιο έμπειρους αναβάτες τόσο στο Moto3 όσο και στο Moto2. Πώς θα πάει στο MotoGP; Ο Acosta είναι μόλις στην αρχή, αλλά μερικά καλά ενδιαφέροντα σημάδια έχουν ήδη δει κατά τη διάρκεια της ημέρας δοκιμών στο Circuit Ricardo Tormo. Είναι αυτονόητο ότι θα είναι ένας από τους οδηγούς που θα προσέξουν την επόμενη χρονιά.

Εικόνες από την πίστα, ώρες και νέα των δοκιμών MotoGP στη Βαλένθια

«Ήθελα να γίνω μεγάλο κεφάλι»

Για τον δύο φορές πρωταθλητή Ισπανίας, η μέρα δεν θα μπορούσε παρά να τελειώσει με ένα πλατύ χαμόγελο. Ένα απόλυτα ικανοποιημένο πρόσωπο ήδη μετά τους πρώτους γύρους. “Αυτό το ποδήλατο είναι πολύ γρήγορο!” ήταν το πρώτο του συναισθηματικό σχόλιο ως νέος αναβάτης MotoGP. Ένα ξεκίνημα χωρίς να αγγίξετε τίποτα, απλά για να ζήσετε τις πρώτες αισθήσεις και μετά αρχίστε να αγγίζετε μερικά κουμπιά. «Έκανα και τα πρώτα μου λάθη» εξήγησε αργότερα, όπως αναφέρουν συνάδελφοι της Motosan. «Αλλά έχουμε σημειώσει πρόοδο. Ήταν σημαντικό να κατανοήσουμε τα ηλεκτρονικά, τα ελαστικά, τα φρένα, για να πάρετε μια γενική ιδέα. Αυτό που χρειάζομαι για να πάω γρήγορα πρέπει να καταλάβω τώρα που μαθαίνω, οπότε θα μου έρθει φυσικά». Στο ρεπορτάζ είναι και το πρώτο ατύχημα, για το οποίο αναλαμβάνει την ευθύνη. «Ήθελα να γίνω μεγάλο κεφάλι» παραδέχτηκε ο Ακόστα. «Το θέμα είναι ότι υπάρχουν αρκετές ευθείες που τελικά σταματούν να είναι στρέιτ. Κάποιοι μπήκαν καλά στην καμπύλη, έτσι είπα μέσα μου, και δεν το κάνω αυτό; Ήταν μαλακίες: καλύτερα τώρα που πειραματιζόμαστε, αλλά δεν χρειάζεται να είμαι τόσο πεισματάρης».

Οι συμβουλές του Acosta και του Pedrosa

Σχόλιο υπήρξε και για τον Marc Marquez και την Ducati, τους μεγάλους πρωταγωνιστές της δοκιμής. «Για μένα δεν ήταν άγνωστο» επεσήμανε ο Ακόστα. «Ξέρουμε ποιος είναι και τι έχει κάνει τα τελευταία 12 χρόνια: δεν κρύβεται το άτομο που είσαι». Ο Ισπανός πρωτάρης είναι πολύ ευχαριστημένος με τα τελικά αποτελέσματα. «Χάρηκα πολύ που τον είδα τόσο μετωπικό, δεν του άξιζε όλα όσα πέρασε». Η KTM σαφώς δεν εγκατέλειψε τους πιο έμπειρους δοκιμαστές της στη Βαλένθια, παρόλο που ήταν προσεκτικοί από το γκαράζ. Ο Μίκα Κάλλιο δεν έχασε στιγμή, όπως και ο Ντάνι Πεδρόσα, ο οποίος όμως έπαιζε σχεδόν προπονητικό ρόλο: τον είδαμε δίπλα στον Φερνάντεθ, στη συνέχεια αντάλλαξε λίγα λόγια ειδικά με τον Ακόστα. «Είχε ήδη έρθει στο φορτηγό πριν ανέβω στο μηχανάκι» είπε ο νέος τυποποιητής GASGAS Tech3. «Μου έδωσε κάποιες γενικές συμβουλές, ως αρχάριος. Νομίζω ότι με βοήθησε πάνω από όλα να μην κάνω λάθη στην αρχή, να ανεβάζω ταχύτητα αργότερα το απόγευμα».

Ήδη στο πλάι

Ο Pedro Acosta τερμάτισε 18ος, +1,2 πίσω από τον κορυφαίο Vinales, σημειώνοντας τον καλύτερο χρόνο του στην τελευταία προσπάθεια που καταγράφηκε. Σίγουρα, ωστόσο, οι καιροί δεν ήταν η προτεραιότητα του Ισπανού πρωτάρη, αλλά μπορούμε επίσης να επεκτείνουμε τη συζήτηση σε όλο το grid, ασχολούμενοι με τις πρώτες δοκιμές ενόψει το 2024. Ωστόσο, η περιπέτεια του πρωταθλητή από τη Mazarron στο MotoGP έχει ξεκίνησε επίσημα, το οποίο με το RC16 νούμερο #31 (το #37 ανήκει στον συμπαίκτη Augusto Fernandez, ο οποίος το διεκδίκησε ξεκάθαρα λόγω ‘αρχαιότητας’) έχει ήδη δώσει ωραίες μανούβρες. Όπως τα δοκάρια που έδειξε επανειλημμένα στη στροφή 13 κατά την απογευματινή περίοδο στη Βαλένθια. Τι να πω, αν αυτές είναι οι εγκαταστάσεις…

Φωτογραφία: Valter Magatti