Pecco Bagnaia tekee kauden ensimmäisen virheensä, mutta ei mitään korjaamatonta hallitsevalle MotoGP-mestarille. Portimaossa kaksi kolmasosaa Sprintistä johtanut voitto näytti nyt tehdyltä. Mutta hän arvioi väärin jarrutusmatkan käännöksessä 1, päätyi leveäksi ja joutui tyytymään neljänteen paikkaan lupauksena, että tämän päivän kilpailu on erilainen.
Jännitystä käänteessä 1
Värejä jarrutettaessa ensimmäisessä mutkassa, menneisyyden pahojen kolareiden kohtaus. Pecco Bagnaia olisi voinut päätyä soraan, jos hän ei olisi ollut tarpeeksi nopea päästääkseen jarruista irti. “Hoidin kaiken erittäin hyvin, fiiliksen suhteen tunsin oloni yhtä hyvältä kuin Qatarissa – selittää Ducati-ässä -. En kuitenkaan laskenut, että polttoaineen vähentyessä pyörä keveni takaa, vaan jarrutin täsmälleen kuten edelliset kierrokset. Kun jarrutin, takana oleva pyörä liputti, tein arviointivirheen. Vältin heittämästä sitä alas ja yritin sitten vain lopettaa“. Viimeisissä vaiheissa hän olisi voinut yrittää hyökätä Martinia, Marquezia ja Vinalesia vastaan, mutta se olisi ollut riski, joka olisi voinut maksaa kalliisti. “Kuusi pistettä sarjataulukossa ovat perustavanlaatuisia“.
Bagnaia pisteillä puolivälissä
Piemonten kuljettaja on edelleen MotoGP-kuljettajan sijoituksen johtaja ja varmistaa, että tänään musiikki on erilaista. “Keskikokoinen rengas estää pyörää liikkumasta liikaa, mikä pehmeällä renkaalla muuttuu paljon hermostuneemmaksi ja auttaa sitten jarrutuksessa ja kaasun ensikosketuksessa. Ja ennen kaikkea se on rengas, josta pidän yhä enemmän“. Jäljelle jää hieman katkeruutta kuuden menetettyjen pisteiden suhteen, hän lopettaa puolituksella, kilpailussa maailmanmestaruudesta on välttämätöntä välttää tiettyjä arviointivirheitä. “Tänään oli ehdottomasti parempi voittaa, koska en ole pitkään aikaan tuntenut tällaista sprinttikilpailussa. Tämäntyyppinen virhe ei auta, mutta meidän on otettava positiiviset puolet: onnistuimme taistelemaan uudelleen pehmeällä takarenkaalla Sprintissä“.
Bastianini jarrutti startissa
Paalupaikalta aloittaneelle joukkuetoverilleen Enea Bastianinille ei todellakaan mennyt paremmin. Italialainen ei kyennyt aktivoimaan etummaista laukauslaitetta lähdössä ja vietti lähes koko lauantain kilpailun kuudentena. “Aluksi otin etulaitteen pois päältä“, sanoi ‘peto’. “Kun pääsin verkkoon, kaikki hajosi. Jarruin liian kovaa ja se sammui. Minun virheeni. Sitten pyörä pyöräili paljon, myös siksi, että elektroniikkaasetukset on suunniteltu käytettäväksi holeshotin kanssa“.
“90 minuuttia paratiisissa, live-jalkapalloa, kun sitä ei vielä ollut” bestseller Amazonissa
Kuva Ducati Corse