Alex Marquez bekræftede sig selv som Moto2-verdensmester i 2019-sæsonen og tjente springet til MotoGP med Repsol Honda “i sidste øjeblik”. I dokumentaren ‘Alex’, der udsendes på ‘Dazn’, afslører Gresini-teamkøreren nogle interessante baggrundsoplysninger om sin seneste fortid.
Springet ind i MotoGP
Den yngste af Marquez-brødrene var meget tæt på at skrive under med Petronas-holdet, men Yamaha afviste kategorisk hans leje. Processen med Cervera-piloten kunne have været meget anderledes, hvis der ikke havde været det interne veto på Iwata-fabrikken. Historien kom frem i lyset takket være dokumentarfilmen ‘Álex’, der dykker ned i privat- og sportslivet for den unge chauffør, der ved nogle lejligheder blev overskygget af sin brors fremherskende skikkelse. Det må ikke glemmes, at Alex er to-dobbelt verdensmester, noget som meget få MotoGP-ryttere kan prale af.
‘Dazn’-rapporten begynder direkte med historien om Petronas Yamahas mislykkede køb af Alex Marquez. I 2019 førte catalaneren den generelle klassificering af Moto2-mesterskabet i åben udfordring med Thomas Luthi om at vinde titlen. Det var dengang, halvvejs gennem sæsonen, at Razlan Razali foreslog ham at gøre endnu et år i Moto2, hvilket garanterede ham en af Petronas-teamets satellit-Yamahas i 2021, overbevist om, at Fabio Quartararo ville flytte til det officielle hold.
Alex Marquez version
Álex minder om, at “det var mit femte år i Moto2, de kritiserede mig for dette. Jeg har ønsket at komme ind i MotoGP i årevis. Det var et mærkeligt år med kontrakter, næsten alle var allerede lukket“, springet til den bedste klasse syntes udelukket. Midt på sommeren tilbød den malaysiske manager Razali ham en 1+2 kontrakt, forblive i “middelklassen” også i 2020 og derefter rykke op til topplaceringen med satellitholdets Yamaha M1. Desværre faldt handlen igennem på grund af det japanske firmas udtrykkelige ønsker. “Jeg fik ikke OK fra Yamaha. Jeg havde det ok at lave året i Petronas i Moto2, men ikke at gøre de to år i MotoGP. Alt var meget hurtigt, fra den ene uge til den anden. Da jeg så dette, besluttede jeg at blive i mit team, VDS“.
Bekræftelsen af Razali og Marc
Razlan Razali tilbyder også sin version af begivenhederne i denne dokumentar. “Jeg kan godt lide Alex, han var på min favoritliste. Vi holdt hemmelige møder og skrev under på Marquez-camperen for at blive i Moto2 i et år. Og i 2021, da Fabio ville være flyttet til fabriksteamet, tag Alex med os til MotoGP“. For at bekræfte sine udtalelser viser han et billede på sin smartphone, der aldrig kom frem, hvor manageren ses sammen med de to brødre og underskrivelsen af kontrakten, som senere vil blive annulleret af Yamaha. “Jeg fortalte Yamaha, at jeg ville købe Alex til Moto2 og derefter til MotoGP. Og Yamaha sagde ‘Nej, intet medlem af Marquez-familien kan være i Yamaha’. Jeg spurgte dem hvorfor, det her er mit hold. De svarede ‘På grund af det, der skete i 2015’. For dem blev det personligt“.
Marc Marquez griber også ind i formatet, der udsendes på ‘Dazn’, og bekræfter de tidligere versioner af fakta. “Efter hvad jeg ved, bandt de ham, da hans navn kom ind i Yamahas garage. Såvel som. Selv at være et satellithold og underskrive med Petronas, ikke direkte med Yamaha… Det er trist, at disse ting sker på folden. Jeg tror, at familiebånd ikke betyder noget, tingene skal differentieres“.
Jonathan Reas pragtfulde biografi: “In Testa” tilgængelig på Amazon
