Na véspera do primeiro teste de MotoGP houve a tão esperada apresentação da equipa oficial Monster Energy Yamaha. Fabio Quartararo e Alex Rins já começaram a rodar no shakedown, o que é possível graças às polêmicas concessões, e darão continuidade ao desenvolvimento do M1 nos próximos três dias. Será interessante ver a comparação com a concorrência para perceber se a empresa de Iwata tomou o caminho certo para voltar a lutar constantemente por pódios e vitórias.
MotoGP, Quartararo espera um 2024 melhor
Quartararo apareceu tranquilo no evento, mas o que lhe interessa é obter resultados. Questionado sobre seus sentimentos após o shakedown, ele se expressou da seguinte forma: “Eu sinto que o potencial está aí – relata Motosan.es – e da volta 21 em diante dei 100%. A partir do dia 22 fiz 58,5, então já bastante rápido. Nestes três dias temos que dar um passo à frente no contra-relógio“.
Em termos de ritmo não foi mau, mas para o francês será crucial melhorar a volta rápida para evitar os grandes problemas que teve na qualificação de 2023. Começar muito atrás tem sido muitas vezes uma grande desvantagem: “A coisa mais importante – ele adiciona – é estar entre os dez primeiros na tarde de sexta-feira. Isso significaria que 70% do trabalho foi feito. Para a qualificação temos que encontrar uma solução para o meu estilo de pilotagem e para a minha moto, acho que vamos encontrar“.
Como está o motor da Yamaha M1 2024?
É inevitável falar do novo motor, visto que Quartararo sempre destacou o facto de ser o principal ponto fraco do M1: “Tenho certeza que ele melhorou. Mas acho que precisamos trabalhar muito na eletrônica para melhorar seu caráter, porque ainda é bastante agressivo. Temos potencial, mas não o exploramos. Com a eletrônica estamos um pouco distantes, não só no desenvolvimento do motor. Temos que encontrar a melhor solução e adotá-la em nossa bicicleta“.
É preciso lembrar que com as novas concessões da MotoGP o desenvolvimento de motores será gratuito para Yamaha e Honda, uma grande vantagem. De qualquer forma, o campeão de 2021 tem muita vontade de redenção depois de uma temporada muito difícil: “Temos que ser inteligentes – concluir – e estou 100% focado no trabalho. Acredito que estamos dando grandes passos em relação aos anos anteriores. Quanto ao futuro, terei que demorar. Será um passo muito importante“. O contrato expira no final de 2024 e só depois de alguns grandes prêmios ele decidirá se ficará na casa de Iwata ou considerará outras ofertas.
Foto: Yamaha MotoGP
