Pedro Acosta menjadi kejutan besar di awal musim 2024 dan semua orang yakin dia ditakdirkan untuk menulis halaman sejarah MotoGP. Tidak ada keraguan bahwa dia memiliki bakat, tetapi sulit membayangkan bahwa dia sudah begitu kompetitif. Dan bukan hanya kemampuan mengemudinya yang memukau, tapi juga kedewasaannya dalam mendekati kelas premier. KTM punya fenomena di kandang sendiri dan tentunya ingin mempertahankannya dalam jangka waktu lama.
MotoGP, Acosta dan KTM maju bersama
Pemain berusia 19 tahun asal Murcia ini merupakan pendatang baru yang spesial dan bahkan ada yang memperkirakan dirinya sudah bisa memperebutkan gelar tahun ini. Dia tidak memikirkannya, dia tidak ingin memberikan tekanan apa pun pada dirinya sendiri, dia memikirkan balapan demi balapan dan sadar bahwa dia harus belajar untuk terus bertarung dengan pebalap top MotoGP. Tidak dapat dipungkiri, ia kurang pengalaman dan selama kejuaraan berlangsung, hal ini dapat menjadi faktor yang merugikannya.
Acosta tidak kekurangan permintaan, namun dia sangat dekat dengan KTM dan sangat percaya pada proyek perusahaan Mattighofen. Kontraknya akan berakhir pada akhir tahun 2024 dan seperti yang dijelaskan oleh Merek, memberikan opsi perpanjangan otomatis dengan klausul yang menguntungkan kedua belah pihak. Pedro bahkan tidak mau berbicara dengan pabrikan lain dan sedang bernegosiasi untuk memperpanjang hubungannya Mobilitas Pierergrup pemilik KTM, GASGAS, MV Agusta dan merek lainnya.
Pedro menuju pembaruan
Perundingan tersebut akan menetapkan kontrak baru berdurasi dua tahun, sehingga berlaku hingga tahun 2026. Para pihak berupaya untuk menandatangani kesepakatan yang memuaskan. Pilot akan mendapatkan stabilitas, gaji lebih tinggi, dan bahkan status penting. Kontrak akan ditetapkan dengan Pierer Mobility, yang dapat memutuskan untuk mempromosikannya ke tim pabrikan KTM atau menyerahkannya ke tim GASGAS Tech3. Semua orang berasumsi bahwa juara dunia dua kali itu akan masuk tim referensi, menggantikan Jack Miller.
Di Jerez kontak terus berlanjut dan tidak ada terburu-buru, meskipun tujuan bersama masih tercapai kesepakatan total sebelum musim panas. Menyelesaikan kesepakatan dengan waktu ini akan memungkinkan Acosta untuk fokus hanya pada trek, tanpa harus memikirkan masalah kontrak. Dan hal ini juga akan meyakinkan KTM, yang secara pasti akan memblokir upaya baru apa pun dari kompetisi.
Foto: Balap GASGAS Tech3
Pedro Acosta menjadi kejutan besar di awal musim 2024 dan semua orang yakin dia ditakdirkan untuk menulis halaman sejarah MotoGP. Tidak ada keraguan bahwa dia memiliki bakat, tetapi sulit membayangkan bahwa dia sudah begitu kompetitif. Dan bukan hanya kemampuan mengemudinya yang memukau, tapi juga kedewasaannya dalam mendekati kelas premier. KTM punya fenomena di kandang sendiri dan tentunya ingin mempertahankannya dalam jangka waktu lama.
MotoGP, Acosta dan KTM maju bersama
Pemain berusia 19 tahun asal Murcia ini merupakan pendatang baru yang spesial dan bahkan ada yang memperkirakan dirinya sudah bisa memperebutkan gelar tahun ini. Dia tidak memikirkannya, dia tidak ingin memberikan tekanan apa pun pada dirinya sendiri, dia memikirkan balapan demi balapan dan sadar bahwa dia harus belajar untuk terus bertarung dengan pebalap top MotoGP. Tidak dapat dipungkiri, ia kurang pengalaman dan selama kejuaraan berlangsung, hal ini dapat menjadi faktor yang merugikannya.
Acosta tidak kekurangan permintaan, namun dia sangat dekat dengan KTM dan sangat percaya pada proyek perusahaan Mattighofen. Kontraknya akan berakhir pada akhir tahun 2024 dan seperti yang dijelaskan oleh Merek, memberikan opsi perpanjangan otomatis dengan klausul yang menguntungkan kedua belah pihak. Pedro bahkan tidak mau berbicara dengan pabrikan lain dan sedang bernegosiasi untuk memperpanjang hubungannya Mobilitas Pierergrup pemilik KTM, GASGAS, MV Agusta dan merek lainnya.
Pedro menuju pembaruan
Perundingan tersebut akan menetapkan kontrak baru berdurasi dua tahun, sehingga berlaku hingga tahun 2026. Para pihak berupaya untuk menandatangani kesepakatan yang memuaskan. Pilot akan mendapatkan stabilitas, gaji lebih tinggi, dan bahkan status penting. Kontrak akan ditetapkan dengan Pierer Mobility, yang dapat memutuskan untuk mempromosikannya ke tim pabrikan KTM atau menyerahkannya ke tim GASGAS Tech3. Semua orang berasumsi bahwa juara dunia dua kali itu akan masuk tim referensi, menggantikan Jack Miller.
Di Jerez kontak terus berlanjut dan tidak ada terburu-buru, meskipun tujuan bersama masih tercapai kesepakatan total sebelum musim panas. Menyelesaikan kesepakatan dengan waktu ini akan memungkinkan Acosta untuk fokus hanya pada trek, tanpa harus memikirkan masalah kontrak. Dan hal ini juga akan meyakinkan KTM, yang secara pasti akan memblokir upaya baru apa pun dari kompetisi.
Foto: Balap GASGAS Tech3
Pedro Acosta menjadi kejutan besar di awal musim 2024 dan semua orang yakin dia ditakdirkan untuk menulis halaman sejarah MotoGP. Tidak ada keraguan bahwa dia memiliki bakat, tetapi sulit membayangkan bahwa dia sudah begitu kompetitif. Dan bukan hanya kemampuan mengemudinya yang memukau, tapi juga kedewasaannya dalam mendekati kelas premier. KTM punya fenomena di kandang sendiri dan tentunya ingin mempertahankannya dalam jangka waktu lama.
MotoGP, Acosta dan KTM maju bersama
Pemain berusia 19 tahun asal Murcia ini merupakan pendatang baru yang spesial dan bahkan ada yang memperkirakan dirinya sudah bisa memperebutkan gelar tahun ini. Dia tidak memikirkannya, dia tidak ingin memberikan tekanan apa pun pada dirinya sendiri, dia memikirkan balapan demi balapan dan sadar bahwa dia harus belajar untuk terus bertarung dengan pebalap top MotoGP. Tidak dapat dipungkiri, ia kurang pengalaman dan selama kejuaraan berlangsung, hal ini dapat menjadi faktor yang merugikannya.
Acosta tidak kekurangan permintaan, namun dia sangat dekat dengan KTM dan sangat percaya pada proyek perusahaan Mattighofen. Kontraknya akan berakhir pada akhir tahun 2024 dan seperti yang dijelaskan oleh Merek, memberikan opsi perpanjangan otomatis dengan klausul yang menguntungkan kedua belah pihak. Pedro bahkan tidak mau berbicara dengan pabrikan lain dan sedang bernegosiasi untuk memperpanjang hubungannya Mobilitas Pierergrup pemilik KTM, GASGAS, MV Agusta dan merek lainnya.
Pedro menuju pembaruan
Perundingan tersebut akan menetapkan kontrak baru berdurasi dua tahun, sehingga berlaku hingga tahun 2026. Para pihak berupaya untuk menandatangani kesepakatan yang memuaskan. Pilot akan mendapatkan stabilitas, gaji lebih tinggi, dan bahkan status penting. Kontrak akan ditetapkan dengan Pierer Mobility, yang dapat memutuskan untuk mempromosikannya ke tim pabrikan KTM atau menyerahkannya ke tim GASGAS Tech3. Semua orang berasumsi bahwa juara dunia dua kali itu akan masuk tim referensi, menggantikan Jack Miller.
Di Jerez kontak terus berlanjut dan tidak ada terburu-buru, meskipun tujuan bersama masih tercapai kesepakatan total sebelum musim panas. Menyelesaikan kesepakatan dengan waktu ini akan memungkinkan Acosta untuk fokus hanya pada trek, tanpa harus memikirkan masalah kontrak. Dan hal ini juga akan meyakinkan KTM, yang secara pasti akan memblokir upaya baru apa pun dari kompetisi.
Foto: Balap GASGAS Tech3