Le champion du monde sortant au premier rang : « Après les essais de Misano et après une pause, j’ai trouvé le bon rythme, mais surtout j’ai retrouvé le plaisir de conduire, quand on s’amuse tout devient plus facile »
Ce n’est pas une victoire mais presque, pour Joan Mir sur sa Suzuki. Après une saison dure et disputée parfois l’ancien champion de Majorque conquiert la première ligne derrière les deux Ducati d’usine à moins de deux dixièmes de seconde de la pole. Un résultat tant attendu cette saison non seulement par Joan mais par tout le monde Suzuki qui cette saison avait la phase de qualification comme talon d’Achille.
Cette première ligne est un résultat tant attendu, nous savons à quel point il est important de démarrer en bonne position en MotoGP mais pour vous en tant que pilote, surtout après un très bon week-end, vous devez vous sentir très satisfait.
« Oui, je suis très content du résultat. Déjà à partir des tests après Misano, nous avons pu trouver une solution avec la configuration du vélo qui nous a permis de faire un pas de plus et avec de bonnes conditions ici à Portimao, il semble que tout se passe bien façon. . Cependant, je pense que notre potentiel n’a pas encore été atteint, moi et la moto pouvons donner encore plus, mais pour l’instant les sensations pour la course de demain semblent bonnes. «
Vous vous êtes souvent retrouvé à devoir partir de l’arrière, ce résultat facilitera votre travail en début de course, êtes-vous d’accord ?
« En général, partir de l’arrière, c’est avoir peu de chances de gagner une course, au maximum on essaie de monter sur le podium. Partir en première ligne ouvre plus de chances de victoire, il ne reste plus qu’à voir ce qui se passera demain ».
Par rapport aux difficultés rencontrées lors des dernières courses, qu’est-ce qui a changé ?
« Comme je l’ai dit, à Misano et Aragon, le potentiel était déjà en vue mais nous devions encore comprendre comment tout faire fonctionner ensemble. Je pense qu’après les deux dernières courses, après les essais de Misano et après une pause, j’ai trouvé le bon rythme, mais surtout j’ai retrouvé le plaisir de conduire, quand on s’amuse tout devient plus facile et ce week-end j’ai eu d’excellentes sensations dès le départ ».
Cependant, même s’il s’agit de votre première ligne en MotoGP cette saison, vous n’avez pas semblé particulièrement satisfait du résultat.
« Le résultat n’est pas centré, c’est à cause du petit accident avec Alex Marquez, quand je ne peux pas faire de mon mieux j’ai tendance à me fâcher, surtout contre moi-même. Maintenant ce qui est important c’est de pouvoir maintenir ces résultats ».
Pouvez-vous nous en dire plus sur ce qui s’est passé, ce qui s’est passé?
« Alex m’a suivi à la fois en FP3, FP4 et aussi pendant les premières étapes des qualifications. Pour moi, ce n’est absolument pas un problème tant qu’ils ne me gênent pas. Cependant, juste pendant les qualifications lorsque je terminais le tour pour réchauffer le pneus et pouvoir repartir. Avec un tour rapide, il a décidé de me dépasser lors du freinage puis de sortir large, et cela m’a mis en colère.
Vous avez parlé d’avoir trouvé une nouvelle solution qui a amélioré votre configuration après les tests de Misano, pouvez-vous nous en dire plus ?
« Nous avons fait quelques tests en modifiant certaines géométries du vélo, mais la principale différence a été faite par la deuxième évolution du nouveau dispositif. Dans sa version précédente le gain d’accélération était souvent assimilé à des pertes et des risques lors de freinages brusques. Maintenant dans sa nouveau sens, la marge bénéficiaire a augmenté par rapport à avant et cela fait sans aucun doute une grande différence ».
Hier, vous avez évoqué le besoin de faire une pause après la dernière course à Misano, pouvez-vous détailler vos motivations ?
« Comme je l’ai dit, j’ai décidé de faire une pause dans le sport pendant une semaine, pour reprendre de l’énergie et retrouver l’équilibre mental nécessaire pour affronter les deux dernières courses. Après Misano, je me suis senti complètement désorienté, j’en avais besoin. »
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