Det første grandprix i 2024 i Qatar var meget negativt for Honda, som med det officielle Repsol-team kun scorede 3 point (alle fra Joan Mir) og med LCR-satellitholdet yderligere 4 (fra Johann Zarco). Et meget sparsomt træk, men det var umuligt at forestille sig en fuldstændig vending af situationen i forhold til sidste år. Det tager tid. Det forstod Luca Marini også godt, som omfavnede HRC-projektet med bevidstheden om ikke at kunne forvente øjeblikkelige resultater.
MotoGP, Mir sikker på Portimao
Den portugisiske GP er på vej, og målet vil helt sikkert være at tage skridt fremad i forhold til, hvad vi så i Lusail. Mir sidste år begyndte en lang række fald lige der, og han håber, at tingene vil være meget anderledes i 2024: “Jeg kan ikke vente med at komme tilbage på cyklen og fortsætte det arbejde, jeg startede i Qatar. Der er meget at gøre, men efter at have startet godt på en bane, der ikke er den bedste for os, er jeg overbevist om, at vi kan gøre mere i Portugal. Det er en bane, som jeg godt kan lide, og jeg tror, vi har mere potentiale der. Vi er klar til at arbejde, klar til at gøre fremskridt og klar til endnu en positiv weekend på Honda RC213V“.
Den tidligere Suzuki-rytter har en positiv tilgang, han er også klar over det øjeblik, som Honda går igennem og har derfor ingen illusioner. Det er tid til at arbejde hårdt og forsøge at forbedre sig, selvom det selvfølgelig ikke er let at skulle acceptere, at man ikke kan kæmpe om de bedste positioner. Men vi kan ikke andet i dag.
Luca Marini, tester i Jerez med Honda
Lysten til at arbejde og få RC213V til at vokse mangler ikke Marinisom er nysgerrig efter at se, hvad HRC-potentialet vil være på Autodromo Internacional do Algarve: “Det bedste, vi kan gøre i øjeblikket, er at blive ved med at køre, så selvfølgelig er det fantastisk at tage til Portimao. Det er en meget anderledes bane end, hvor vi startede året, så jeg er nysgerrig efter at se, hvordan Honda vil præstere der. Vi udvikler cyklen, arbejder med Honda, indsamler information om forskellige spor for at forbedre. Vores mål er at finde en bedre følelse med cyklen for at være mere konkurrencedygtig“.
Den tidligere VR46-holdrytter vil også forsøge at udnytte det arbejde, der er udført i Jerez, inden han flyver til Portugal. Som afsløret af Motorsport.com, i sidste uge turnerede han en dag i Andalusien, hvor testholdet var til stede med testkøreren Stefan Bradl. Desuden var en test på banen opkaldt efter Angel Nieto også planlagt til tirsdag og onsdag i denne uge. Vi vil se, om det, der er blevet gjort, vil være nyttigt for Luca takket være de velkendte MotoGP-indrømmelser, som giver Honda og Yamaha mulighed for at udføre “gratis” test (260 i alt tilgængelige dæk) selv med de officielle ryttere.
Foto: HRC