Op sportief vlak een beslist onrustig 2023 voor Miguel Oliveira, geconditioneerd door enkele blessures waardoor hij zijn echte waarde niet kon uiten. Uit de tests bleek duidelijk dat zijn potentieel met de Aprilia RS-GP goed was en dat het gemakkelijk was om een uitstekend seizoen te voorspellen. Aan positieve resultaten geen gebrek, maar het was wel een heel moeilijk WK voor hem. Veel pech, waaronder ongelukken veroorzaakt door andere renners (Marquez-Portimao en Quartararo-Jerez) en ook enkele technische problemen. Hij kon het kampioenschap niet eens afmaken, aangezien hij zich in Lusail opnieuw bezeerde in de sprint bij een ongeval dat door hem was veroorzaakt en waarbij ook Aleix Espargaro betrokken was. Fout bestraft met een lange rondestraf die moet worden uitgezeten in de eerste race van 2024 in Qatar.
MotoGP, Oliveira wil verlossing
De voormalige KTM-rijder zal in 2024 blijven racen met een Aprilia, maar het CryptoDATA RNF-team is uit de MotoGP geschrapt en vervangen door Trackhouse Racing. Het Amerikaanse team is financieel zeer solide en wil een sterke partner zijn voor het bedrijf Noale, niet alleen maar een simpele klant. Het doel is om aanzienlijk betrokken te zijn bij de ontwikkeling van de RS-GP en om zijn rijders in een positie te brengen om competitief te zijn.
Paulo Oliveira, de vader en manager van Miguel, gaf toe dat het technische pakket dat in het laatste kampioenschap werd gebruikt op een gegeven moment niet meer erg presteerde: “Het materiaal uit 2022 begint langzaam tekenen van slijtage te vertonen. Mijn persoonlijke mening – rapporten Speedweek – is dat de fietsen hierdoor aan prestaties hebben ingeboet. Ik was bij de GP van Valencia en probeerde volgend jaar de officiële 2024-motoren te bemachtigen“.
Miguel met l’Aprilia RS-GP 2024
Oliveira wil de nieuwste versie van het Noale-prototype en het Trackhouse Racing-team verklaarde meteen dat ze die voor beide coureurs wilden. Een teken dat het team van Justin Marks serieus aan de slag wil en bereid is te investeren om in de best mogelijke technische conditie te verkeren.
Massimo Rivola a Speedweek onthulde dat de Portugese rijder in het volgende kampioenschap daadwerkelijk kan rekenen op de Aprilia RS-GP van 2024. Hij zal er vanaf de eerste Grand Prix in Qatar over beschikken, wat erg belangrijk is om zowel direct competitief te zijn als om de ontwikkeling te bevorderen. Zijn partner Raul Fernandez zal starten met een RS-GP uit 2023 met een motorspecificatie uit 2024, en zal later in het seizoen over het volledige pakket beschikken. Voor beiden zal het potentieel groter zijn dan vorig jaar, ook omdat ze meer ervaring hebben met de Venetiaanse fiets en daardoor de prestaties en resultaten aanzienlijk zouden moeten kunnen verbeteren.
Foto: Instagram
