2023 könnte Miguel Oliveiras erste und letzte Saison auf einer Aprilia RS-GP sein. Der portugiesische Fahrer ist der Hauptkandidat für den Einstieg in die Honda von Marc Marquez im Jahr 2024, nachdem die Nummer 93 nun den Sprung zu Gresini für die nächste MotoGP-Weltmeisterschaft offiziell gemacht hat. Das Unternehmen Noale versucht, Pragals Talent zu halten, aber die Chance, zu einem Werksteam zu wechseln, ist ein Zug, der nur einmal passieren kann …
Der Ansatz mit der Aprilia RS-GP
Der Sturz beim Debütrennen in Portimao nach dem Zusammenstoß mit Marc Marquez und der anschließende Unfall in Jerez erschwerten Oliveiras Anpassung an die Aprilia RS-GP, einen Prototyp, der sich stark von der KTM RC16 unterscheidet, die er in den letzten vier Saisons gefahren ist. In einem Chat mit der offiziellen Motogp.com-Website gab Miguel zu, dass „Es war sicherlich nicht der Saisonstart, den ich mir mit Aprilia gewünscht hatte. Es gab Momente, in denen ich es gerne besser gemacht hätte, vor allem, wenn ich mich nicht verletzt hätte„.
Der 4. Platz in Silverstone ist das beste Ergebnis der Saison und trotz der verschiedenen verletzungsbedingten Ausfälle hat er es immer geschafft, neu zu starten und konkurrenzfähig zu sein. „Ich musste einige alte Gewohnheiten ablegen, die ich mit der KTM hatte und die mit diesem Motorrad überhaupt nicht funktionierten. Es hat eine Weile gedauert, bis wir uns verstanden haben (mit dem Team, Hrsg.) und zu wissen, was ich vom Fahrrad brauchte, um schneller zu sein. Es war eine Herausforderung für beide Seiten, eine Teamleistung„.
Oliveira will ein Werksteam
Obwohl Miguel Oliveira einen direkten Vertrag mit Aprilia bis 2024 hat, hat er das Interesse, das Honda an ihm zeigt, nicht geringgeschätzt. Der Portugiese weiß, dass Aprilia ihn vorerst nicht vor 2025 in das offizielle Team befördern wird, vorausgesetzt, dass kein anderer Fahrer seinen Platz einnimmt. „Meiner Meinung nach hilft ein offizieller Sattel dem Fahrer mehr, man erhält die bestmögliche Unterstützung, die das Werk einem bieten kann, wenn man vielleicht nicht das beste Paket oder das beste Fahrrad hat. Das Ziel eines jeden Fahrers ist es, auf einem Fahrrad und in einem offiziellen Team zu sein, und ich möchte, dass dies so schnell wie möglich geschieht. Es wäre mir eine Freude, das mit Aprilia zu machen„.
Seit Tagen wird intensiv über eine mögliche Verhandlung zwischen dem Haus des Goldenen Flügels und den Portugiesen gesprochen. Es ist schwierig, die auf dem Tisch liegenden Karten aufzudecken, bevor man unterschreibt, aber darunter steckt etwas Wahres, auch wenn der Fahrer des RNF-Teams vorerst nichts preisgibt. „Zu diesem Thema gibt es nichts Neues zu sagen. Es gibt noch kein konkretes Angebot, daher kann ich noch nicht viel dazu sagen, sobald ein klares Angebot auf dem Tisch liegt, werden wir noch einmal darüber reden. Im Moment konzentriere ich mich voll und ganz auf das nächste Wochenende und das RNF Aprilia-Projekt„.
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