Junge Talente und erfahrene Fahrer, Jungs, die bereits Rennen gewonnen haben, und andere, die noch nicht geglänzt haben, aber alle mit einer ungewissen Zukunft. Es gibt viele MotoGP-Fahrer, die sich ab nächster Woche zu Fuß wiederfinden werden, insbesondere in der Moto3 und Moto2.
Unter den Fahrern, die in der MotoGP angetreten sind, gibt es keinen ohne Vertrag für 2023, geschweige denn Italiener. Abgesehen von Dovizioso, der die Wettbewerbe verlassen hat, sind aus der MotoGP Darryn Binder, der in die Moto2 zurückkehrt, und Remy Gardner, der in Superbike landet.
In der Moto2 hingegen sind mehrere Fahrer zu Fuß unterwegs, darunter zwei Italiener.
Alessandro Zaccone hat noch bei keinem Team unterschrieben. Er hoffte, von Gresini bestätigt zu werden, aber nichts zu tun, und das Rennen in Valencia ist derzeit das letzte in der Weltmeisterschaft für den 23-Jährigen aus Rimini, der daher im Moment ohne Vertrag ist.
Letztes Rennen in der Moto2 auch für Routinier Simone Corsi. Es ist nicht bekannt, was er 2023 tun wird, aber er wird sicherlich nicht als Fahrer in der Weltmeisterschaft sein. Er wird wahrscheinlich mit anderen Aufgaben im MV Agusta Forward bleiben, aber niemand weiß, ob er in den Produktionsderivaten antreten wird oder nicht, vielleicht in der CIV SBK.
Romano Fenati, der stattdessen im Team Snipers in die Moto3 zurückkehrt, hatte ebenfalls Angst, auf der Liste der Fußfahrer zu stehen.
In der Moto3 sind derzeit viele italienische Fahrer unterwegs, beginnend mit Andrea Migno, der 2022 mit einem Sieg gestartet ist und sich dann nicht wiederholen konnte, im Gegenteil, er war der Autor einer Saison, die hinter den Erwartungen zurückblieb. Ebenfalls noch ohne Vertrag für 2023 sind Elia Bartolini, Alberto Surra und Nicola Carraro, der zwar kein Starter war, aber trotzdem an vielen Rennen als Ersatz teilgenommen hatte.
Foto: MotoGP.com
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