Νεαρά ταλέντα και έμπειροι οδηγοί, παιδιά που έχουν ήδη κερδίσει αγώνες και άλλοι που δεν έχουν λάμψει ακόμα αλλά όλοι με αβέβαιο μέλλον. Υπάρχουν πολλοί αναβάτες MotoGP που θα βρεθούν με τα πόδια από την επόμενη εβδομάδα, ειδικά στο Moto3 και στο Moto2.
Μεταξύ των αναβατών που έχουν αγωνιστεί στο MotoGP δεν υπάρχει κανένας χωρίς συμβόλαιο για το 2023, πολύ λιγότερο Ιταλός. Εκτός από τον Dovizioso που έφυγε από τους αγώνες, εκτός MotoGP είναι ο Darryn Binder που επιστρέφει στο Moto2 και ο Remy Gardner που προσγειώνεται στο Superbike.
Στο Moto2, από την άλλη, υπάρχουν αρκετοί αναβάτες με τα πόδια, μεταξύ των οποίων δύο Ιταλοί.
Ο Αλεσάντρο Ζακόνε δεν έχει υπογράψει ακόμα σε καμία ομάδα. Ήλπιζε να επιβεβαιωθεί εκ νέου από τον Gresini, αλλά τίποτα να κάνει και ο αγώνας της Βαλένθια είναι αυτή τη στιγμή ο τελευταίος στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα για τον 23χρονο από το Ρίμινι που είναι επομένως χωρίς συμβόλαιο αυτή τη στιγμή.
Τελευταίος αγώνας στο Moto2 επίσης για τον βετεράνο Simone Corsi. Δεν είναι γνωστό τι θα κάνει το 2023 αλλά σίγουρα δεν θα είναι στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα ως αναβάτης. Μάλλον θα παραμείνει στην MV Agusta Forward με άλλες αποστολές, αλλά κανείς δεν ξέρει αν θα αγωνιστεί ή όχι στα παράγωγα παραγωγής, ίσως στο CIV SBK.
Ο Romano Fenati, ο οποίος αντ ‘αυτού επιστρέφει στο Moto3 στο Team Snipers, φοβόταν επίσης να είναι μέρος της λίστας των foot-riders.
Στο Moto3 υπάρχουν πολλοί Ιταλοί αναβάτες επί του παρόντος με τα πόδια ξεκινώντας με τον Andrea Migno που ξεκίνησε το 2022 με νίκη και στη συνέχεια δεν κατάφερε να επαναληφθεί, αντίθετα, ήταν ο συγγραφέας μιας σεζόν κατώτερης των προσδοκιών. Χωρίς συμβόλαιο για το 2023 είναι επίσης οι Elia Bartolini, Alberto Surra και Nicola Carraro, ο οποίος παρόλο που δεν ήταν βασικός είχε συμμετάσχει σε πολλούς αγώνες ως αναπληρωματικός.
Φωτογραφία: MotoGP.com
Τι παραμύθι Marco Simoncelli! Εικονογραφημένη ιστορία “58” προς πώληση και στο Amazon Books
