Menjelang tes pertama MotoGP ada presentasi yang telah lama ditunggu-tunggu dari tim resmi Monster Energy Yamaha. Fabio Quartararo dan Alex Rins sudah mulai melakukan penggeledahan, yang dimungkinkan berkat konsesi kontroversial, dan akan melanjutkan pengembangan M1 selama tiga hari ke depan. Akan menarik untuk melihat perbandingannya dengan kompetitor untuk memahami apakah perusahaan Iwata telah mengambil jalan yang benar untuk kembali terus berjuang demi podium dan kemenangan.
MotoGP, Quartararo mengharapkan tahun 2024 yang lebih baik
Quartararo tampil tenang di ajang tersebut, namun yang menarik baginya adalah mendapatkan hasil. Ditanya tentang perasaannya setelah penggeledahan, dia mengungkapkan dirinya sebagai berikut: “Saya merasa potensinya ada – lapor Motosan.es – dan dari lap 21 dan seterusnya saya mendorong 100%. Dari tanggal 22 saya mencapai 58,5, jadi sudah cukup cepat. Dalam tiga hari ini kita harus mengambil langkah maju dalam serangan waktu“.
Dalam hal kecepatan, itu tidak buruk, tetapi bagi pembalap Prancis itu, sangat penting untuk meningkatkan lap terbang untuk menghindari masalah besar yang dia alami di kualifikasi pada tahun 2023. Memulai terlalu jauh ke belakang sering kali menjadi hambatan besar: “Hal yang paling penting – dia menambahkan – adalah berada di sepuluh besar pada Jumat sore. Ini berarti 70% pekerjaan telah selesai. Untuk kualifikasi kami harus menemukan solusi untuk gaya berkendara saya dan motor saya, saya pikir kami akan menemukannya“.
Bagaimana mesin Yamaha M1 2024?
Berbicara tentang mesin baru tidak dapat dihindari, mengingat Quartararo selalu menyoroti fakta bahwa itu adalah kelemahan utama M1: “Saya yakin dia sudah membaik. Tapi menurut saya kita perlu banyak memperbaiki bagian elektroniknya untuk meningkatkan karakternya, karena masih cukup agresif. Kita punya potensi, tapi kita tidak memanfaatkannya. Dengan elektronik kita agak jauh, tidak hanya dalam pengembangan mesin. Kami harus menemukan solusi terbaik dan menerapkannya pada motor kami“.
Harus diingat bahwa sebagai hasil dari konsesi baru MotoGP, pengembangan mesin akan gratis bagi Yamaha dan Honda, sebuah keuntungan besar. Bagaimanapun, juara 2021 memiliki keinginan besar untuk mendapatkan penebusan setelah musim yang sangat sulit: “Kita harus pintar – menyimpulkan – dan saya 100% fokus pada pekerjaan. Saya pikir kami membuat langkah maju yang besar dibandingkan tahun-tahun sebelumnya. Untuk masa depan, saya harus meluangkan waktu. Ini akan menjadi langkah yang sangat penting“. Kontraknya akan berakhir pada akhir tahun 2024 dan hanya setelah beberapa hadiah utama dia akan memutuskan apakah akan tetap tinggal di rumah Iwata atau mempertimbangkan tawaran lain.
Foto: Yamaha MotoGP
