Dalam beberapa tahun terakhir, Ducati akhirnya mencapai level yang diinginkan di MotoGP, menjadi acuan di grid. Salah satu arsitek utama proyek pemenang ini adalah Gigi Dall’Igna. Desmosedici adalah prototipe terbaik dan semua orang ingin mengendarainya. Marc Marquez akan melakukannya pada tahun 2024, ketika ia akan membalap untuk tim Gresini Racing dan mencoba untuk bangkit kembali setelah musim yang sulit di Honda.
MotoGP, Dall’Igna dan kedatangan Marquez
Diwawancarai oleh surat kabar Prancis L’Equipe, direktur umum Ducati Corse menegaskan bahwa dia bangga dengan fakta bahwa Marquez memilih untuk menggunakan Desmosedici: “Dia adalah salah satu pembalap terbaik dalam sejarah. Saya tidak akan mengatakan keputusannya sama bermanfaatnya dengan gelar juara dunia, seperti yang ditulis beberapa orang, namun ini bermanfaat“.
Jelas, para pemimpin Ducatisti agak takut Marc akan mengganggu keharmonisan yang telah tercipta dalam beberapa tahun terakhir. Tantangan baru yang ingin dimenangkan oleh Dall’Igna: “Itu tergantung pada kita. Memenangkan kejuaraan tidak pernah mudah – laporan Motosan.es – dan tahun ini kami memiliki tiga pembalap yang bertarung. Kami tahu apa yang diwakili Marquez, kami tahu apa artinya, dan terserah pada kami untuk bisa menangani situasi ini dengan baik seperti yang kami lakukan di masa lalu.“.
Kontak dengan Honda dan konsesi untuk pabrikan Jepang
Insinyur Venesia itu didekati oleh Honda, yang berharap bisa mengontraknya juga untuk meyakinkan Marquez agar tetap bertahan: “Ada beberapa kontak – dia membenarkan – namun membawa Ducati hingga seperti sekarang ini tidaklah mudah. Tidaklah masuk akal untuk pergi saat kita sedang melalui masa-masa yang luar biasa. Saya bekerja dengan orang-orang hebat, di lingkungan yang hebat, saya memiliki pengemudi terbaik… Mengapa harus pergi ke tempat lain?“.
Berbicara tentang Honda, Dall’Igna mengatakan dia terbuka untuk mendiskusikan kembali konsesi yang menguntungkan pabrikan Tokyo dan juga Yamaha: “Olahraga kami adalah hiburan – menjelaskan – dan apa pun yang dapat memperbaikinya dipersilakan. Kami tidak bisa puas dengan lawan yang terlambat, jadi membantu mereka adalah hal yang wajar. Konsesi ini harus masuk akal: melakukan lebih banyak pengujian, mengubah spesifikasi mesin sepanjang tahun…“.
Foto: Facebook
