近年、ドゥカティはついに MotoGP で望ましいレベルに到達し、グリッド上のリファレンスとなりました。 この受賞プロジェクトの主要なアーキテクトの 1 人は、Gigi Dall’Igna です。 デスモセディチは最高のプロトタイプであり、誰もが乗りたいと思うでしょう。 マルク・マルケスは2024年にそれを行う予定で、その時彼はグレシーニ・レーシング・チームでレースをし、ホンダでの困難なシーズンを終えて再出発しようとしている。
MotoGP、ダリーニャ、そしてマルケスの登場
フランス紙レキップのインタビューに対し、ドゥカティ・コルセのゼネラルディレクターは、マルケスがデスモセディチに乗るという選択をしたという事実を誇りに思っていると認めた。彼は歴史上最高のドライバーの一人だ。 一部の人が書いているように、彼の決断が世界タイトルほど価値があるとは言えませんが、それは価値があります”。
明らかに、ドゥカティスティの指導者たちは、マルクが近年築き上げてきた調和を不安定にするのではないかと多少恐れている。 Dall’Igna が勝利を望んでいる新たな挑戦:それは私たち次第です。 チャンピオンシップに勝つことは決して簡単ではありません – レポート Motosan.es – そして今年は3人のライダーが戦います。 私たちはマルケスが何を表しているのか、それが何を意味するのかを知っています、そして過去のようにこの状況をうまく管理できるかどうかは私たち次第です”。
ホンダとの接触と日本メーカーへの譲歩
このベネチア人エンジニアはホンダから求愛されており、ホンダはマルケスに残留を説得するためにも彼との契約を望んでいた。」いくつか連絡がありました – 彼は確認した – しかし、ドゥカティを今日の状態に導くのは簡単ではありませんでした。 私たちが信じられないほどの時期を過ごしている間に去るのは不合理です。 私は素晴らしい人々、素晴らしい環境で働いており、最高のドライバーがいます…なぜ他の場所に行く必要があるでしょうか?”。
ホンダについて言えば、ダリーニャ氏は東京のメーカーとヤマハに有利な譲歩を再議論する用意があると語った。」私たちのスポーツはエンターテイメントです – 説明します – それを改善できるものは何でも歓迎します。 遅刻する相手がいては満足できないので、助けるのは普通のことです。 これらの譲歩は合理的である必要があります。テストをさらに実施し、年内にエンジン仕様を変更するなどです。”。
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