Nur noch ein paar Tage und alle Fahrer der MotoGP-Klasse werden zum Sepang-Test auf die Strecke gehen. Nach einem langen Winterstopp heizen die Motoren wieder auf und es ist das zweite Mal, dass Marc Marquez auf der Ducati des Gresini-Teams fährt. Letzten November begann er in Valencia mit der Desmosedici GP23 vertraut zu werden, nach mehr als einem Jahrzehnt mit dem Honda RC-V und mit dem neuen Personal. Es wird eine „ungewöhnliche“ Saison für den achtmaligen Weltmeister werden, der am Ende des Transfermarktes darauf wartet, sein nächstes Ziel herauszufinden.
Marquez-Ducati Schritt für Schritt
Währenddessen genießen sie bei Gresini diesen magischen Moment, den das Duo Marc Marquez-Frankie Carchedi überraschen könnte. Andererseits hat sich der britische Crewchef bereits in der MotoGP-Saison 2020 durch den Gewinn des Weltmeistertitels mit Joan Mir hervorgetan, die damals auf der Suzuki fuhr. Es wird nicht einfach sein, alle Mechanismen zu verfeinern, und die Vorsaison ist nur von kurzer Dauer. Ab dem 10. März in Katar wird es ernst. „Es braucht Zeit, alles zu verstehen … Selbst Rom wurde nicht an einem Tag erbaut – erinnert sich der englische Crewchef an Speedweek –. Es braucht Zeit, alles zu verstehen„. Tatsache ist, dass die ersten Eindrücke positiv sind, obwohl man bedenken muss, dass die großen Namen es vorzogen, in Valencia nicht zu viel Druck auszuüben, am Tag nach dem Ende einer anstrengenden, bis zur letzten Runde gekämpften Saison.
In Sepang wird es drei entscheidende Tage geben, um den Grundstein zu legen und die beste Einstellung für die Ducati GP23 zu studieren. Dieses Mal muss sich Marc Marquez nicht auf Updates konzentrieren und startet mit einem bereits konkurrenzfähigen Motorrad, das mit Francesco Bagnaia den letzten MotoGP-Titel gewinnen könnte. „Es gibt viele Dinge, die wir verstehen müssen – fährt Carchedi fort -. Das Schöne an den nächsten beiden Tests ist, dass man in gewisser Weise von den anderen isoliert ist, wir sind in Sepang und dann in Katar irgendwo im Nirgendwo. Wir verbringen viel Zeit miteinander, wir gehen sogar zusammen essen, wir haben von allem ein klareres Bild„.
Es ist verboten, Meisterschaftsprognosen abzugeben
Am ersten Tag auf der Roten Strecke lag der Champion aus Cervera am Ende der ersten acht Runden 314 Tausendstelsekunden hinter seinem Boxpartner Alex Marquez. Am Ende des Tests wurde er Vierter, nur 171 Tausendstel hinter der besten Runde von Maverick Vinales. Sicherlich könnte er dank seines Talents die Anpassung vorantreiben, aber wir müssen auf dem Boden bleiben. In der MotoGP-Meisterschaft ist nichts selbstverständlich, obwohl er für viele bereits ein Kandidat für den Weltmeisterthron ist. „Es gibt 42 Rennen und wir haben die Verletztenliste des Vorjahres gesehen“, erinnert sich Frankie Carchedi. “Über diese Dinge müssen Sie nicht einmal nachdenken (Weltmeistertitel, Hrsg.) bis drei Viertel der Saison vorbei waren. Das Ziel besteht vorerst darin, beim ersten Rennen in Katar auf dem bestmöglichen Niveau zu starten. Von da an wird man immer besser, und dann werden wir sehen, wo wir am Ende ankommen„.
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