Λίγες μέρες ακόμα και όλοι οι αναβάτες της κατηγορίας MotoGP θα βγουν στην πίστα για τη δοκιμή Sepang. Μετά από μια μακρά χειμερινή στάση, οι κινητήρες ζεσταίνονται ξανά και θα είναι η δεύτερη φορά που ο Marc Marquez θα οδηγήσει την Ducati της ομάδας Gresini. Τον περασμένο Νοέμβριο στη Βαλένθια άρχισε να εξοικειώνεται με το Desmosedici GP23, μετά από πάνω από μια δεκαετία με το Honda RC-V, και με το νέο προσωπικό. Θα είναι μια «ανώμαλη» σεζόν για τον οκτώ φορές παγκόσμιο πρωταθλητή, περιμένοντας να μάθει τον επόμενο προορισμό του στο τέλος του μεταγραφικού παζαριού.
Marquez-Ducati βήμα-βήμα
Εν τω μεταξύ στο Gresini απολαμβάνουν αυτή τη μαγική στιγμή, το δίδυμο Marc Marquez-Frankie Carchedi θα μπορούσε να εκπλήξει. Από την άλλη πλευρά, ο Βρετανός επικεφαλής πληρώματος έχει ήδη διακριθεί στη σεζόν του 2020 στο MotoGP κερδίζοντας τον παγκόσμιο τίτλο με τον Joan Mir, ο οποίος οδηγούσε το Suzuki εκείνη την εποχή. Η βελτίωση όλων των μηχανισμών δεν θα είναι εύκολη και η preseason είναι βραχύβια, από τις 10 Μαρτίου στο Κατάρ θα αρχίσουμε να σοβαρευόμαστε. “Χρειάζεται χρόνος για να καταλάβουμε τα πάντα… Ακόμα και η Ρώμη δεν χτίστηκε σε μια μέρα – υπενθυμίζει ο Άγγλος αρχηγός πληρώματος στο Speedweek -. Χρειάζεται χρόνος για να καταλάβουμε τα πάντα“. Γεγονός είναι ότι οι πρώτες εντυπώσεις είναι θετικές, αν και πρέπει να ληφθεί υπόψη ότι τα μεγάλα ονόματα προτίμησαν να μην πιέσουν πολύ στη Βαλένθια, την επομένη της λήξης μιας εξαντλητικής σεζόν που αγωνίστηκε μέχρι τον τελευταίο γύρο.
Στη Sepang θα υπάρξουν τρεις καθοριστικές ημέρες για να τεθούν οι βάσεις και να μελετηθεί η καλύτερη ρύθμιση για το Ducati GP23. Αυτή τη φορά ο Marc Marquez δεν θα χρειαστεί να εστιάσει την προσοχή του στις ενημερώσεις και θα ξεκινήσει από μια ήδη ανταγωνιστική μοτοσυκλέτα, ικανή να κερδίσει τον τελευταίο τίτλο MotoGP με τον Francesco Bagnaia. “Υπάρχουν πολλά πράγματα που πρέπει να καταλάβουμε – συνεχίζει το Carchedi -. Το ωραίο με τις επόμενες δύο δοκιμές είναι ότι κατά μια έννοια είσαι απομονωμένος από τους άλλους, είμαστε στο Sepang και μετά στο Κατάρ κάπου στη μέση του πουθενά. Περνάμε πολύ χρόνο μαζί, πηγαίνουμε ακόμη και για φαγητό μαζί, έχουμε μια πιο ξεκάθαρη εικόνα για όλα“.
Απαγορεύεται να κάνεις προγνωστικά πρωταθλήματος
Την πρώτη μέρα στο Red, ο πρωταθλητής από τη Cervera τερμάτισε 314 χιλιοστά του δευτερολέπτου πίσω από τον σύντροφό του στην πυγμαχία Alex Marquez, στο τέλος των πρώτων οκτώ γύρων. Στο τέλος της δοκιμής τερμάτισε τέταρτος, μόλις 171 χιλιοστά από τον καλύτερο γύρο του Maverick Vinales. Σίγουρα, χάρη στο ταλέντο του, θα μπορούσε να προχωρήσει στην προσαρμογή, αλλά πρέπει να κρατήσουμε τα πόδια μας στο έδαφος. Τίποτα δεν θεωρείται δεδομένο στο πρωτάθλημα MotoGP, παρά το γεγονός ότι για πολλούς είναι ήδη υποψήφιος για τον θρόνο του παγκόσμιου πρωταθλήματος. “Υπάρχουν 42 αγώνες και έχουμε δει τη λίστα με τους τραυματίες από την προηγούμενη χρονιά», θυμάται ο Frankie Carchedi. “Δεν χρειάζεται καν να σκέφτεστε αυτά τα πράγματα (παγκόσμιος τίτλος, εκδ.) μέχρι να τελειώσουν τα τρία τέταρτα της σεζόν. Στόχος προς το παρόν είναι να ξεκινήσουμε στο καλύτερο δυνατό επίπεδο για τον πρώτο αγώνα στο Κατάρ. Από εκεί συνεχίζεις να βελτιώνεσαι και μετά θα δούμε πού θα φτάσουμε στο τέλος“.
Jonathan Rea, η επίσημη βιογραφία που είναι διαθέσιμη στο Amazon
