Marc Marquez menanti pertaruhan penting setelah sebelas musim bersama Repsol Honda. Enam gelar MotoGP diraih dengan RC213V, sebelum memasuki terowongan berliku yang dimulai dengan cedera di Jerez pada tahun 2020. Dengan Ducati GP23 tim Gresini dia akan mencoba untuk meluncurkan kembali dirinya di area teratas yang menjadi tanggung jawabnya, tetapi dia akan memilikinya. untuk beradaptasi tidak hanya dengan motor baru, tetapi juga dengan lingkungan baru di dalam garasi.
Taruhan Marquez dan Carchedi
Dari staf teknis yang bersejarah dan tercinta, ia hanya membawa serta mekanik Honda, Javi Ortiz. Di sisinya dia tidak lagi memiliki Santi Hernandez, melainkan kepala kru Frankie Carchedi, yang telah berkolaborasi dengannya dalam tes Valencia November lalu. Kontak dekat terjalin di antara keduanya selama musim dingin, namun hasil di lintasan akan menentukan seberapa kuat perasaan kompetitifnya. Mengingat kontraknya dengan Gresini hanya bertahan satu tahun, Marc Marquez tak mau “memecah” kedua tim.
Insinyur balap Inggris Frankie Carchedi telah memenangkan gelar MotoGP bersama Joan Mir pada musim 2020. Pada tahun 2023 ia bekerja dengan Fabio Di Giannantonio, berkontribusi pada kemenangan kelas premier pertamanya. “Tujuan saya sangat jelas: memastikan hal itu [Marc Marquez] berbahagialah dan mampu bersaing di antara para pemimpin dalam waktu sesingkat mungkin“. Upaya ini sama sekali tidak mudah dan memerlukan kehati-hatian, meskipun hasil yang baik pada pertandingan pertama di Cheste.
Pramusim untuk mengenal satu sama lain lebih baik
Selama tes musim gugur, fenomena dari Cervera menyelesaikan sekitar lima puluh lap dalam kondisi lintasan yang buruk, dengan angin menghalangi pekerjaannya dan hanya Desmosedici GP yang dimilikinya. “Saya tidak tahu berapa lama waktu yang dibutuhkan. Sekarang semuanya berkisar pada tes Sepang, kami akan mulai dari sana. Kami bahkan tidak memikirkan balapan pertama“.
Namun Carchedi tidak ingin menyurutkan antusiasme yang telah berkobar selama beberapa minggu di lingkungan Gresini dan di kalangan penggemar MotoGP, penasaran untuk melihatnya kembali beraksi dengan prototipe yang berpotensi menjadi pemenang. “Komunikasi itu brilian. Ini adalah proyek yang berbeda baginya. Semuanya aneh atau berbeda, ada yang baik dan ada yang buruk. Ini tentang memahami satu sama lain… Bukan hanya menjadi mitra. Ini tentang memahami apa yang dia ingin lakukan dengan cepat. Membutuhkan waktu. Di Sepang – pungkas kepala kru – Saya akan bisa memahami cara dia mengemudi“.
58 Kisah bergambar yang terinspirasi oleh Marco Simoncelli – Di Amazon
