Už jen pár dní a všichni jezdci třídy MotoGP vyrazí na trať na test v Sepangu. Po dlouhé zimní zastávce se motory opět zahřívají a Marc Marquez bude podruhé jezdit na Ducati týmu Gresini. Loni v listopadu ve Valencii se začal seznamovat s Desmosedici GP23, po více než deseti letech s Hondou RC-V a s novým osazenstvem. Pro osminásobného mistra světa to bude “anomální” sezóna, která na konci přestupového trhu čeká, až se dozví svou další destinaci.
Marquez-Ducati krok za krokem
Mezitím si v Gresini užívají tento kouzelný okamžik, překvapit by mohla dvojice Marc Marquez-Frankie Carchedi. Na druhou stranu, šéf britské posádky se již v sezóně MotoGP 2020 vyznamenal ziskem titulu mistra světa s Joanem Mirem, který v té době jezdil na Suzuki. Vyladit všechny mechanismy nebude jednoduché a předsezóna je krátkodobá, od 10. března v Kataru začneme brát vážně. “Chce to čas, abychom všemu porozuměli… Ani Řím nebyl postaven za den – vzpomíná anglický velitel posádky na Speedweek -. Chce to čas pochopit všechno“. Faktem je, že první dojmy jsou pozitivní, i když je třeba vzít v úvahu, že velká jména se ve Valencii raději příliš netlačila, den po skončení vyčerpávající sezóny bojovala až do posledního kola.
V Sepangu budou tři rozhodující dny na položení základů a studium nejlepšího nastavení pro Ducati GP23. Tentokrát se Marc Marquez nebude muset soustředit na aktualizace a bude startovat na již konkurenceschopném motocyklu, který je schopen vyhrát poslední titul MotoGP s Francescem Bagnaiou. “Je mnoho věcí, kterým musíme porozumět – pokračuje Carchedi –. Na dalších dvou testech je hezké, že jste v určitém smyslu izolováni od ostatních, jsme v Sepangu a pak v Kataru někde uprostřed ničeho. Trávíme spolu hodně času, chodíme spolu i na večeře, máme o všem jasnější obrázek“.
Je zakázáno předpovídat mistrovství
První den na Red skončil šampion z Cervery na konci prvních osmi kol 314 tisícin sekundy za svým boxerským partnerem Alexem Marquezem. Na konci testu skončil čtvrtý, pouhých 171 tisícin od nejlepšího kola Mavericka Vinalese. Určitě by se díky svému talentu mohl posunout vpřed s adaptací, ale musíme zůstat nohama na zemi. V šampionátu MotoGP není nic samozřejmé, a to i přesto, že pro mnohé už je kandidátem na trůn mistrovství světa. “Jede se 42 závodů a viděli jsme seznam zranění z předchozího roku“, vzpomíná Frankie Carchedi. “O těchto věcech ani nemusíte přemýšlet (světový titul, ed.) až do konce třičtvrtě sezóny. Cílem je prozatím odstartovat na co nejlepší úrovni do prvního závodu v Kataru. Odtud se budete stále zlepšovat a pak uvidíme, kam se nakonec dostaneme“.
Jonathan Rea, oficiální biografie dostupná na Amazonu
