Marc Marquez osallistui vuoden ensimmäiseen lehdistötilaisuuteen, jonka järjesti hänen erottamaton sponsorinsa Estrella Galicia. Uusi Gresini-kuljettaja tehostaa urheilullista valmistautumistaan seuraavaa MotoGP-kautta silmällä pitäen, joka on hänen ensimmäinen Gresini-joukkueen Ducati Desmosedici GP:ssä. Se on ratkaiseva vuosi hänen tulevaisuutensa ja seuraavan ratsastusmarkkinoiden suunnittelussa sen jälkeen, kun hän on ollut yhteydessä KTM: ään viime kuukausina.
Gresinin valinta
Olkavamma päättyi neljän vaikean vuoden jälkeen, jolloin hän joutui neljä kertaa veitsen alle. Ensimmäisen Ducatin MotoGP-testin jälkeisenä päivänä hän palasi leikkaussaliin osastosyndroomaongelman vuoksi, joka on rutiiniongelma premier-luokan ajajien keskuudessa, ja vielä enemmän Marc Marquezille, jonka on täytynyt viimeaikaisissa mestaruuskilpailuissa oikaista. fyysisiä puutteita tekemällä enemmän vipuvaikutusta tiettyihin lihaksiin. Joukkueen vaihto oli tarpeen sen jälkeen, kun tajuttiin, että Honda RC-V oli ajautunut pitkään tunneliin ja tarvitsee vielä jonkin aikaa päästäkseen ulos siitä. Tästä syystä panostamme keskittymään Gresini-satelliittijoukkueeseen, jotta sinulla on käsissäsi tämän hetken paras pyörä. “Istuminen ei johda mihinkään“, julisti moninkertainen mestari Cerverasta.
Valencian testi
Viime marraskuussa Chesten Ricardo Tormossa suoritettu testi viittasi siihen, että Marc Marquezin ja Borgo Panigale -joukkueen välillä voisi syntyä erinomainen tunne. Vaikka meidän on vielä ajettava monta kilometriä, ennen kuin pääsemme kiinni Francesco Bagnaiaan ja Jorge Martiniin, jotka ovat tähän asti olleet italialaisen brändin todellisia vertailukohtia. Uusi pyörä, uusi tiimi, uusi miehistön päällikkö. “Se oli outoa. Tunsin oloni erittäin mukavaksi ensimmäisessä testissä Valenciassa, vaikka oli outoa olla nähnyt Santin kasvoja [Hernandez] tai mekaniikkani. Mutta nämä ovat elämänmuutoksia, joihin sinun tulee suhtautua mahdollisimman motivoituneena“.
Marc Marquez ja uusi miehistön päällikkö
Jopa sillä hinnalla, että hän luopui historiallisesta teknisestä henkilöstöstään, jonka kanssa hän jakoi elämänsä parhaat vuodet. Santi Hernandezin tilalla hän tekee yhteistyötä Frankie Carchedin, Fabio Di Giannantonon entisen miehistöpäällikön ja vuoden 2020 maailmanmestari Joan Mirin kanssa. “Olemme puhuneet toisillemme paljon tänä talvena. Soitimme toisillemme ja vaihdoimme vaikutelmia ensimmäisestä kokeesta“, paljasti Marc Marquez. “Tärkeintä on, että hän on kokenut teknikko, joka nauttii työstään. Aikatauluja ei ole, hän ei katso kelloa. Tämä on tärkeintä tässä urheilussa. Jos haluat menestyä, et laske tunteja. Jos sinun täytyy työskennellä kovemmin, työskentele kovemmin. Jos sinun on tehtävä vähemmän työtä, teet sen. Tärkeintä on sitoutuminen ja innostus“.
Gresinin autotallin ei tule olemaan helppoa käsitellä kahdeksankertaista maailmanmestaria houkuttelevaa mediapainetta. Ensimmäisellä kerralla Valenciassa Frankie Carchedi osoitti suurta ammattitaitoaan huolimatta siitä, että hän oli valokeilassa. “Pidin eniten rauhasta ensimmäisessä testissä. Tiimin, autotallin tai teknikon ei ole helppoa saada kuljettajaa, jolla on niin monia nimikkeitä, niin paljon odotuksia ja niin paljon kameroita“, kehui Marquez. “Sen sijaan hän pysyi rauhallisena, seurasi polkuaan, suunnitelmaansa eikä antanut minkään vaikuttaa itseensä, mikä on tärkeintä“.
Kuva: Instagram @estrellagalicia00
