Marc Marquez annoncerede, at han havde til hensigt at forlade Honda for at slutte sig til Gresini-holdet først efter det japanske Grand Prix. I virkeligheden begyndte beslutningen at modnes før sommerpausen, især efter debaclet på Sachsenring, et kredsløb, hvor han altid har vundet, selv i 2021 med sin skadede arm. I år, efter fem styrt i fri træning, kvalifikation og opvarmning, opgav han at køre løbet. En alarmklokke, der tordnede i MotoGP-folden og banede vejen for Ducati-hypotesen.
Fra sejrene til Gresini-holdet…
Denne gang tænkte den ottedobbelte verdensmester ikke på penge, men kun på at have den bedste cykel på nettet. Når han har genvundet sin fysiske tilstand, ønsker Marc Marquez at komme tilbage i spillet og forstå, hvad han kan gøre med en Desmosedici GP. “Fysisk har jeg det godt. Mental side, jeg er ikke den samme længere. Jeg er mere moden, men i øjeblikket mindre overbevist på banen. Hvorfor? Fordi vi kæmper mere, og i 2019 vandt jeg næsten hver weekend eller kæmpede om podiet. Så ja, jeg havde stor tillid til mig selv“. I de sidste to år har resultaterne været forfærdelige, følelsen med Honda RC-V er dematerialiseret, derfor valget om at ændre scenen, før han eliminerer sig selv som kører…
Det var ikke let at skulle forlade hele sit personale for at skifte hold, med undtagelse af en mekaniker. Samarbejdet med besætningschef Santi Hernandez slutter her, eller stopper i det mindste et øjeblik, uventet for at forstå Marcs intentioner for 2025 og fremover. “Jeg foretrækker at se glæden hos mennesker omkring mig, holdets, frem for mig selv. Men denne gang var det bedste råd “tænk selv”. Det var svært, men vi må se, om det er det rigtige valg“, forklarede MotoGP-stjernen til Crash.net.
Han forlader venner og betroede samarbejdspartnere for at forsøge en forandring i slutningen af sin karriere. “Jeg tog selvfølgelig ikke en beslutning, før jeg talte med dem alle, selv det japanske personale, for at udforske alle mulighederne. Og frem for alt også at finde, hvad der er bedst for projektet. I dette øjeblik har projektet brug for tid til at bygge cyklen og vende tilbage til det højeste niveau. Og det vil de. Jeg er Honda. De er det største mærke i verden, og det vil de, det er jeg sikker på“.
Marc Marquez lægger sine penge til side
Marc Marquez må lægge penge og følelser til side i dette nye eventyr med Gresini Racing, bare for at finde duften af podiet og sejren. Ifølge hans antagelser vil Golden Wing-producenten ikke være konkurrencedygtig selv i den næste MotoGP-sæson, og at tabe endnu et år kan koste mesteren fra Cervera dyrt. “Det er rigtigt, at jeg har den højeste løn i MotoGP, men jeg er glad for det, jeg får næste år… Det, jeg har brug for lige nu, er at have et velkendt hold, for at prøve at have det sjovt på banen igen. Prøv at være rolig, kør på din motorcykel og glem alle de andre ting… Det er derfor, jeg valgte Gresini. Derfor har jeg en etårig kontrakt. For i det år skal jeg selv forstå mange ting. Hvis jeg har det sjovt igen, vil det selvfølgelig være den bedste nyhed“.
Forventninger med Ducati
Til sin rådighed vil han have en Ducati GP23 med de seneste specifikationer fra Valencia, debuten bliver i den sidste sæsontest tirsdag den 28. november. Den dag vil han igen dele garagen med sin bror Alex. Hvad forventer du i den næste MotoGP-sæson? “Succes i dette træk betyder ikke sejre. Men prøv hellere at være i topplaceringerne, i nogle løb, måske ikke i alle. Vi vil se. Men for mig betyder succes at nyde kørestilen igen og have de sommerfugle i maven igen fra at køre en MotoGP“.
