Marc Marquez는 Ducati Desmosedici GP23을 타고 마침내 최고와 (거의) 동등한 조건으로 싸울 수 있기를 고대하고 있습니다. 태국에서도 Honda RC213V에 대한 느낌은 MotoGP 클래스에서 6개의 타이틀을 획득하게 만든 마법의 연금술과는 거리가 멀습니다. 어제 그는 파비오 콰타라로(Fabio Quartararo)와 우승 경쟁을 벌이던 2019년 태국 GP의 이미지를 보았는데 그때는 달랐습니다. 발렌시아에서 그리고 공식적으로 그는 발렌시아에서 열리는 첫 번째 테스트를 위해 Ducati에 탑승할 수 있을 것이며, 그곳에서 그는 최고의 우승 자전거로 간주되는 자전거를 시험해 볼 것입니다.
에밀리오 알자모라의 코멘트
2020년 헤레스 GP에서 오른팔 부상을 입고 헤레스에서 마드리드로 이적한 후 마크 마르케스의 삶은 많이 바뀌었습니다. 개인 생활과 직업 생활에서. 불과 1년 전 그는 역사적인 감독인 에밀리오 알자모라(Emilio Alzamora)와 헤어지기로 결정했고, 당시 누구도 예상하지 못했던 혼다와의 놀라운 작별 인사를 했습니다. 여러 챔피언은 위성 팀에 만족해야 하는 대가를 치르더라도 Honda와의 이 슬픈 괄호를 끝내기 위해 수백만 유로를 포기했습니다.
전 감독은 Cervera 현상을 완벽하게 알고 있으며, 함께 9개의 월드 타이틀을 획득하고 반복할 수 없는 순간을 공유했습니다. “내가 논평할 수는 없지만, 많은 성취를 이뤘고 8번의 세계 챔피언이기도 한 라이더인 Marc의 동기는 타이틀을 위해 모든 트랙에서 계속해서 싸우고자 하는 것이 사실입니다. Marc의 이러한 결정은 이것에 의해 결정되었습니다. 나는 혼다의 최악의 상황은 끝났고 상황은 나아질 것이라고 믿습니다. 오래 걸리지 않을 것 같지만 인내심도 부족하고 Marc도 아마 부족할 것이 분명합니다.“라고 Emilio Alzamora가 ‘AS’에 설명합니다.
전 스페인 라이더인 그는 Marquez 형제와의 오랫동안 수익성 있는 전문 관계를 맺고 10개의 세계 타이틀(Marc에서 8회, Alex에서 2회)을 달성한 후 재능 있는 관리 회사인 SeventyTwo Sports Group에 합류하여 SeventyTwo 모터스포츠의 목표는 MotoGP에 입문할 젊은 라이더를 찾고 전반적인 관심사를 관리하는 것입니다. 마크 마르케스는 이 사실을 알았을 때 자신의 전 매니저가 있어서 기쁘다고 말했다. “나는 그 사람이 최선을 다하길 바랍니다. 나는 그가 훌륭한 일을 해낼 것이라고 확신합니다.“.
58 마르코 시몬첼리에게서 영감을 받은 그림 이야기 – 아마존에서
