ueDer achtfache Weltmeister gab nach dem GP von Japan bekannt, dass er Honda verlassen wird, nach elf gemeinsamen Jahren und sechs MotoGP-Titeln. Er verzichtet auf ein Jahr seines millionenschweren Vertrags, er zahlt lieber die für den vorzeitigen Abschied vorgesehenen Strafen, um die Klammer mit der RC213V zu schließen und einen Neustart mit einer Ducati zu versuchen. Es spielt keine Rolle, ob er einem Satellitenteam beitritt, die Priorität besteht darin, wieder Spaß zu haben und zu gewinnen. Ich warte darauf, sein Schicksal für die Saison 2025 zu erfahren.
Der schwierige „Abschied“ von Honda
Es war nicht einfach, die Verbindung zu Honda zu knüpfen, nach einer langen und erfolgreichen Partnerschaft, nachdem man Seiten der MotoGP-Geschichte geschrieben hatte. „Ich habe eine Last von meinen Schultern genommen. Wenn Sie eine wichtige Entscheidung treffen müssen, haben Sie Zweifel, bis Sie den Schritt wagen – Marc Marquez erzählt ‘Autosport’ -. Auch nachdem ich das getan habe, stelle ich mir immer noch Fragen. Diese Fragen werden erst beantwortet, wenn ich zum ersten Mal auf die Ducati steige„. Er verzichtete auf ein für einen MotoGP-Fahrer beispielloses Gehalt, um dem sportlichen Aspekt den Vorrang zu geben. Schließlich erwartete Honda nach den letzten vier enttäuschenden Jahren eine ähnliche Entscheidung. „Sie wussten, dass es diese Möglichkeit gab …„.
Marquez begrüßt seine Männer
Keine leichte Entscheidung, eher eine Entscheidung des Verstandes als des Herzens. Marc Marquez musste der Marke den Rücken kehren, die es ihm ermöglichte, in der Königsklasse zu debütieren und sich als einer der größten Champions der Geschichte zu etablieren. Er verlässt auch sein technisches Personal, darunter Crewchef Santi Hernandez, und nimmt nur noch Mechaniker Javi Ortiz mit. Alles, was Sie brauchen, um das derzeit konkurrenzfähigste Motorrad, die Ducati Desmosedici GP, in Ihren Händen zu halten, wenn auch mit den Spezifikationen des Vorjahres. Es ist nicht auszuschließen, dass er im Jahr 2025 wieder mit seinen vertrauten Mitarbeitern zusammenkommt …“Die Zeit wird zeigen, was passiert, sie waren nicht nur eine Arbeitsgruppe, sie waren Freunde. Wir sind vielleicht nicht in derselben Kiste, aber wir können zusammen zum Abendessen gehen. Ich hoffe, dass wir in Zukunft wieder zusammenkommen können, ich leugne nicht, dass ich sehr glücklich wäre. Aber es kommt nicht nur auf meinen Willen an, sondern auch auf meine Geschwindigkeit und die Möglichkeiten, die mir geboten werden„.
Bei Ducati soll der Wendepunkt gesucht werden
Marc Marquez erlebt einen sehr glücklichen Moment in seinem Privatleben, nach seiner Verlobung mit Gemma Pinto, die nach einer schweren Zeit voller Stürze und Verletzungen erfolgte. Eine Klammer, die sicherlich seinen beruflichen Wendepunkt beeinflusste, zusammen mit einem Motorrad, das sich nicht mehr wie seins anfühlte. Allein in der Saison 2023 hat er bereits 25 Stürze verzeichnet, obwohl er drei GPs verpasste und sich von zwei anderen Grand-Prix-Sonntagen zurückzog. Der Tiefpunkt kam auf seinem geliebten Sachsenring, als er an einem Wochenende fünfmal stürzte und beschloss, sich vom GP von Deutschland zurückzuziehen.
Er musste seine Herangehensweise an den Rennsport ändern und seine Grenzen nutzen, um unnötige Risiken zu vermeiden. In einem Monat wird er auf die Ducati GP23 steigen und erneut versuchen, Druck zu machen. „Nächstes Jahr werde ich mich darauf beschränken, MotoGP-Fahrer zu sein und so schnell wie möglich zu fahren, was ich kann. Danach werde ich natürlich versuchen, diese Ducati mit den Werkzeugen, die mir zur Verfügung stehen, nach meinen Wünschen zu gestalten Entsorgung. Und ich denke, dass Gresini mir dabei sehr helfen wird„. Was auch immer passiert, an einen Rücktritt denkt er nicht: „Ich nehme diese Änderung vor, um wieder Spaß zu haben. Wenn es mir nicht gelingt, werde ich viele Dinge verstehen und akzeptieren, dass sich meine Rolle geändert hat. Aber es kommt mir nicht in den Sinn, in den Ruhestand zu gehen„.
