Marc Marquez będzie ścigał się z Hondą w dwóch ostatnich rundach MotoGP w Katarze i Walencji. 13. miejsce w niedzielnym wyścigu potwierdza, że pomiędzy mistrzem z Cervery a RC-V nie ma szans na regenerację i że teraz ogranicza się to do gromadzenia najnowszych, przydatnych danych dla inżynierów. 28 listopada odbędą się pierwsze testy Irty na pokładzie Ducati Desmosedici GP23 zespołu Gresini i nadejdzie czas, aby zmienić kartę po bardzo skomplikowanych latach spędzonych z marką, która uczyniła go legendą.
Marc Marquez szuka konsekwencji
Marquez w przyszłym roku zamieni Repsol Hondę na Gresini Ducati, co zafascynowało cały świat MotoGP. Będzie jeździł na rocznym Desmosedici, aby wrócić do gry i zrozumieć, czy nadal jest utalentowanym zawodnikiem, którego wszyscy znaliśmy aż do sezonu, w którym zdobył swój ostatni tytuł mistrza świata w 2019 roku. W Ducati będzie zabiegał o taką spójność wyników, która zapewni mu przegrał już jakiś czas z powodu kontuzji ręki i operacji. Do tego doszły poważne problemy techniczne japońskiego prototypu. „Od czasu do czasu jeżdżę też szybko na Hondzie, ale konsekwencja decyduje o tym, czy możesz walczyć o mistrzostwo, czy nie. I to jest właśnie trudne. Spójność w byciu szybkim na różnych stylach toru, asfaltu i przyczepności„.
Oczekiwania wobec Ducati
Jest duża różnica pomiędzy wygraniem kilku wyścigów a walką o tytuł mistrza świata. Marc Marquez wie, że aspiracje do mistrzostw świata z drużyną satelitarną nie będą łatwe. Chce jednak dobrze wypaść, aby jak najlepiej wykorzystać rok przejściowy i zaplanować przyszłość. Z Ducati w rękach może odzyskać pewność siebie, którą utracił w ostatnich sezonach w RC-V. „To obecnie najlepszy rower w stawce– dodał w rozmowie z „AS”. „Tutaj nie ma wymówek dla roweru, bo masz rower, który prowadzi w Mistrzostwach Świata i na którym wielu zawodników jedzie szybko„. Wszyscy oczekują, że od razu będzie mógł być konkurencyjny…”Podczas testów w Walencji nie możemy zapominać, że jeżdżę w określonym stylu od jedenastu lat. Muszę także dostosować się do zespołu. ponieważ jest wiele różnych zmian i pierwszą osobą, która ma pytania, jestem ja i muszę je rozwiązać na torze„.
58 Ilustrowana historia inspirowana twórczością Marco Simoncellego – Na Amazonie
Foto: Box Repsol
