De lange en glorieuze periode van Marc Marquez bij Honda loopt ten einde, het MotoGP-seizoen 2024 zal een hoogtepunt voor zijn carrière zijn. Aan het einde van de maand, tijdens de test in Valencia, zal hij voor het eerst de Ducati Desmosedici van het Gresini Racing-team testen. Het doel is om terug te keren naar concurrentievermogen door gebruik te maken van de meest competitieve motorfiets van dit moment, alvorens te beslissen welke richting we in 2025 en daarna willen inslaan.
De verwachtingen van Marquez
Er bestaat veel nieuwsgierigheid en onzekerheid over wat de oudste van de gebroeders Marquez zal kunnen doen op een Desmosedici GP23, maar hij zal zeker op een competitieve fiets stappen. Velen vragen zich af of hij in staat zal zijn terug te keren naar de bovenste trede van het podium en we zullen moeten wachten op het volgende Wereldkampioenschap om een antwoord te hebben. Marc vliegt het liefst laag, zich ervan bewust dat aanpassing aan het Borgo Panigale-prototype niet eenvoudig zal zijn. Maar hij zoekt niet naar alibi’s: “Het is erg moeilijk om van de ene fiets naar de andere te gaan en het eerste jaar te winnen. Het is waar dat ik op basis van de resultaten de beste fiets kies. De top drie in het kampioenschap strijden met deze motor, dus er zijn geen excuses, de motor is er“, verklaarde hij tegenover MotoGP.com. “Soms moet je beslissingen nemen, die goed zijn of niet, je weet het niet, de tijd zal het leren“.
Hij verwacht niet dat hij zal strijden om de wereldtitel, maar in ieder geval dichter bij het podium zal komen en enige voldoening zal halen na de lange dorst naar resultaten. “Denk je erover om het circuit op te gaan en alle races te winnen? Onmogelijk. Ik zou liegen als ik iets anders zou zeggen, voor mij is het een nieuwe motivatie om veel dingen te begrijpen. Eigenlijk zal ik proberen die vlinders in mijn buik weer te voelen als ik op de circuits kom, die extra druk en in ieder geval, misschien niet in alle races, in de kopgroep zitten“.
Een pijnlijke beslissing
De beslissing om Repsol Honda te verlaten en naar het Ducati-satellietteam te migreren, was niet pijnloos. Marc Marquez zal zijn vertrouwde medewerkers (behalve een monteur) opgeven om zich onder te dompelen in een totaal nieuwe technische staf. “Voor mij was het meest ingewikkelde de menselijke kant bij het nemen van de beslissing. Ik zal mijn team, Honda en HRC, missen, zij zijn het team van mijn leven“. Samen wonnen ze zes MotoGP-titels en deelden ze momenten van pure glorie. Sinds het ongeval in Jerez in juli 2020 is alles veranderd, hij heeft vier operaties aan zijn rechter opperarmbeen ondergaan, twee gevallen van diplopie. En de afgelopen twee jaar nul overwinningen, een harde klap in de carrière van de kampioen uit Cervera. “Natuurlijk heb ik twijfels over mezelf, maar hij zal deze twijfels volgend jaar beantwoorden“.
