Η μακρά και ένδοξη θητεία του Marc Marquez με τη Honda πλησιάζει στο τέλος της, η σεζόν του 2024 στο MotoGP θα είναι το αποκορύφωμα για την καριέρα του. Στο τέλος του μήνα, κατά τη διάρκεια της δοκιμής της Βαλένθια, θα δοκιμάσει για πρώτη φορά την Ducati Desmosedici της ομάδας Gresini Racing. Ο στόχος είναι να γίνουμε ξανά ανταγωνιστικοί αξιοποιώντας την πιο ανταγωνιστική μοτοσυκλέτα της στιγμής, πριν αποφασίσουμε ποια κατεύθυνση θα ακολουθήσουμε το 2025 και μετά.
Οι προσδοκίες του Marquez
Υπάρχει πολλή περιέργεια και αβεβαιότητα για το τι θα μπορέσει να κάνει ο μεγαλύτερος από τους αδερφούς Marquez καβάλα σε ένα Desmosedici GP23, αλλά σίγουρα θα πάρει μια ανταγωνιστική μοτοσυκλέτα. Πολλοί αναρωτιούνται αν θα μπορέσει να ανέβει ξανά στο πρώτο σκαλί του βάθρου και θα πρέπει να περιμένουμε το επόμενο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα για να έχουμε απάντηση. Ο Marc προτιμά να πετάει χαμηλά, γνωρίζοντας ότι η προσαρμογή στο πρωτότυπο Borgo Panigale δεν θα είναι εύκολη. Αλλά δεν ψάχνει άλλοθι: «Είναι πολύ δύσκολο να μετακινηθείς από το ένα ποδήλατο στο άλλο και να κερδίσεις την πρώτη χρονιά. Είναι αλήθεια ότι με βάση τα αποτελέσματα επιλέγω το καλύτερο ποδήλατο. Οι τρεις πρώτοι του πρωταθλήματος ανταγωνίζονται με αυτό το ποδήλατο, οπότε δεν υπάρχουν δικαιολογίες, το ποδήλατο είναι εκεί», δήλωσε στο MotoGP.com. “Μερικές φορές πρέπει να πάρεις αποφάσεις, που μπορεί να είναι καλές ή όχι, δεν ξέρεις, ο χρόνος θα δείξει“.
Δεν περιμένει να αγωνιστεί για τον παγκόσμιο τίτλο, αλλά τουλάχιστον να πλησιάσει στο βάθρο και να πάρει λίγη ικανοποίηση μετά τη μεγάλη δίψα για αποτελέσματα. “Σκέφτεστε να βγείτε στην πίστα και να κερδίσετε όλους τους αγώνες; Αδύνατο. Θα έλεγα ψέματα αν έλεγα το αντίθετο, για μένα είναι ένα νέο κίνητρο για να καταλάβω πολλά πράγματα. Βασικά θα προσπαθήσω να νιώσω ξανά αυτές τις πεταλούδες στο στομάχι μου όταν φτάσω στα σιρκουί, αυτή την επιπλέον πίεση και τουλάχιστον, ίσως όχι σε όλους τους αγώνες, να είμαι στην πρώτη ομάδα“.
Μια οδυνηρή απόφαση
Η απόφαση να φύγει η Repsol Honda για να μεταναστεύσει στη δορυφορική ομάδα της Ducati δεν ήταν ανώδυνη. Ο Marc Marquez θα εγκαταλείψει τους έμπιστους συνεργάτες του (εκτός από έναν μηχανικό) για να βυθιστεί σε ένα εντελώς νέο τεχνικό επιτελείο. “Για μένα το πιο περίπλοκο πράγμα ήταν η ανθρώπινη πλευρά όταν έπαιρνα την απόφαση. Θα μου λείψει η ομάδα μου, η Honda, η HRC, είναι η ομάδα της ζωής μου“. Μαζί κέρδισαν έξι τίτλους MotoGP, μοιράστηκαν στιγμές καθαρής δόξας. Από το ατύχημα της Χερέθ τον Ιούλιο του 2020, όλα έχουν αλλάξει, έχει υποβληθεί σε τέσσερις επεμβάσεις στο δεξί βραχιόνιο, δύο περιπτώσεις διπλωπίας. Και τα δύο τελευταία χρόνια, μηδέν νίκες, σκληρό πλήγμα στην καριέρα του πρωταθλητή από τη Σερβέρα. “Φυσικά, έχω αμφιβολίες για τον εαυτό μου, αλλά θα απαντήσει σε αυτές τις αμφιβολίες του χρόνου“.
