Το ντεμπούτο του Marc Marquez στο Ducati Desmosedici GP ολοκληρώθηκε με υψηλό τόνο στη δοκιμή MotoGP στη Βαλένθια. Λίγοι γύροι ήταν αρκετοί για να επιβεβαιώσουν ότι είχε κάνει τη σωστή επιλογή αφήνοντας τη Honda για να προχωρήσει στο πρωτότυπο του παγκόσμιου πρωταθλητή. Με την πρώτη του επιστροφή στα pits έβγαλε το κράνος του και έδειξε ένα χαμόγελο που λέει πολλά για την αίσθηση του με το ποδήλατο και τις προθέσεις του φαινομένου Cervera. Στόχος είναι η κατάκτηση του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος και σίγουρα θα είναι αγκάθι στο μάτι όλων, ακόμα και για τον πρωταθλητή Φραντσέσκο Μπαγκνάγια.
Οι πρώτοι γύροι του Marc Marquez με την Ducati
Ο Marc Marquez πήρε το προβάδισμα στη δοκιμή Irta στις 3.21 μ.μ., έκανε τον ταχύτερο γύρο ξανά στις 3.47 μ.μ. και τερμάτισε τέταρτος λιγότερο από δύο δέκατα από τον καλύτερο γύρο του Maverick Vinales, με προηγούμενους τους Brad Binder και Marco Bezzecchi. Η Τρίτη κατέγραψε χαμηλότερες θερμοκρασίες από τις ημέρες του GP στο Ricardo Tormo στο Cheste, με έναν αέρα που δρόσιζε την άσφαλτο και δυσκόλευε τους ελιγμούς των ποδηλάτων, ειδικά στις στροφές 1 και 13. Ο πρώην αναβάτης της Honda προτίμησε να περιμένει μέχρι τις 11: 14 για να μπει σε τροχιά με την Ducati της ομάδας Gresini και στον πρώτο γύρο των 8 γύρων υπέστη ήδη την πρώτη του πτώση, φρενάροντας στη στροφή 1 του τρίτου γύρου του, κάτι που δεν τον ενόχλησε ούτε στο ελάχιστο. Εκείνο το φθινόπωρο δεν ήταν το μοναδικό της ημέρας για τον Marquez, καθώς υπέστη άλλα δύο χωρίς καμία συνέπεια.
Οι αμφιβολίες της προηγούμενης μέρας
Υπάρχει μεγάλος ενθουσιασμός στο γκαράζ Gresini και στο περιβάλλον της Ducati μετά την ημέρα των δοκιμών στη Βαλένθια. Το σίγουρο είναι ότι ο Marc θα μπορέσει αμέσως να είναι ανταγωνιστικός την επόμενη σεζόν στο MotoGP: «Δεν είχαμε καμία αμφιβολία», σχολίασε ο μάνατζερ της ομάδας της Lenovo Ducati, Davide Tardozzi. Ο πολλαπλός πρωταθλητής έφτασε στις μύτες των ποδιών στη δορυφορική ομάδα της Nadia Gresini, με στόχο να προσαρμοστεί στη μοτοσυκλέτα, αφού είχε οδηγήσει μόνο το RC213V. “Όσο κι αν κέρδισα, προέρχομαι από 11 χρόνια οδήγησης στο ίδιο ποδήλατο, τέσσερα χειρουργεία χεριών, σπασμένα κόκαλα και πολλές πτώσεις τα τελευταία χρόνια (29 αυτή τη σεζόν, το υψηλότερο επίπεδο σε ένα χρόνο). Και δύο χρόνια χωρίς νίκη σε αγώνα. Ακόμα κι αν έχετε κερδίσει πολλά στο παρελθόν, επηρεάζει την αυτοπεποίθησή σας“.
Πάνω απ ‘όλα, τα τελευταία δύο χρόνια στο MotoGP έχουν μειώσει λίγο την αυτοπεποίθησή του, εξ ου και η επιλογή να αλλάξει πρωτότυπο, ακόμη και με το κόστος να καταλήξει σε μια δορυφορική ομάδα. “Έχετε τόσες πολλές ερωτήσεις στο μυαλό σας να απαντήσετε το επόμενο έτος, δεν θα πάρω απάντηση την Τρίτη – είπε ο Marc Marquez την παραμονή της δοκιμής -. Θα δούμε αν θα πάρει περισσότερο ή λιγότερο χρόνο, αν θα μπορέσω να προσαρμοστώ ή όχι, αλλά η ανθρώπινη ομάδα θα είναι επίσης μια μεγάλη αλλαγή. Δουλεύω με μερικούς όπως ο Santi (Hernandez) για δεκατρία χρόνια και με αυτόν τον όμιλο έχουμε κερδίσει επτά παγκόσμια πρωταθλήματα, συν το ένα 125cc. Θα είναι μια μεγάλη αλλαγή…“. Αντίθετα, ο Καταλανός φαίνεται να έχει εγκατασταθεί αμέσως στους Desmosedici και στη γνώριμη ομάδα Gresini, όπου βρήκε μια μοτοσυκλέτα με ολοκαίνουργιο υλικό για το ντεμπούτο του. Και μόλις μπήκε στο γκαράζ ψιθύρισε μακριά από τις κάμερες:Θέλω να κερδίσω το Παγκόσμιο Κύπελλο“.
4η χρονομέτρηση και καλές αισθήσεις
Στο πλευρό του βρίσκεται ο Frankie Carchedi, ο αρχηγός του πληρώματος που κληρονόμησε από τον Fabio Di Giannantonio, οι κάμερες καταγράφουν τις πρώτες του εντυπώσεις, παρόλο που εξακολουθεί να έχει συμβόλαιο με τη Honda μέχρι το τέλος του έτους. Μια κίνηση που επιθυμεί η Dorna; Σε κάθε περίπτωση, τα πρώτα σχόλια είναι κάτι παραπάνω από θετικά. “Το κράτημα πίσω είναι εξαιρετικό, αλλά το μπροστινό κινείται πολύ και δεν μπορώ να νιώσω πότε είμαι στο όριο με το μπροστινό. Αλλά το μηχανάκι με ακολουθεί», δήλωσε στους τεχνικούς της Ducati μετά τους πρώτους οκτώ γύρους. Όπως όλοι οι άλλοι δορυφόροι αναβάτες, θα έχει τη μοτοσυκλέτα με την οποία ολοκλήρωσε τη σεζόν ο Johann Zarco. Είχαν εισαχθεί εξελίξεις σε αυτές των Bagnaia, Bastianini και Martin, οι οποίες ωστόσο προκάλεσαν ορισμένα προβλήματα αξιοπιστίας και απόδοσης. Ο Marc Marquez θα μπορεί μόνο να σκεφτεί να αξιοποιήσει στο έπακρο την έκδοση του GP23, να πιέσει και να πάρει αποτελέσματα. Θα έρθουν σίγουρα ενημερώσεις. Το μόνο που μένει είναι να κάνουμε υπομονή και να περιμένουμε το επόμενο τεστ στο Sepang από τις 6 έως τις 8 Φεβρουαρίου.
Η υπέροχη βιογραφία του Jonathan Rea: “In Testa” διαθέσιμη στο Amazon
Φωτογραφία Sky Sport MotoGP
