Luca Marini on päättänyt ottaa suuren haasteen: yrittää tulla MotoGP-mestariksi Hondan kanssa. Ei ollenkaan yksinkertainen yritys, kun otetaan huomioon, että mestari Marc Marquez jätti mieluummin tehdasjoukkueen RC213V:n ja valitsi Gresini-satelliittijoukkueen Ducati Desmosedicin. Mutta Valentino Rossin veli halusi mennä päinvastaiseen suuntaan päästäkseen osaksi virallista joukkuetta.
Luca Marini ja “tehtaan” unelma
Ensimmäinen lähtö Valencian testissä meni erittäin hyvin: Marini sijoittui kymmenenneksi ajalla, joka oli lähes identtinen GP-karsinnan kanssa. HRC-teknikot ovat todella tyytyväisiä Tavullialaisen ratsastajan ensimmäiseen yhteydenottoon, joka on erittäin tarkka ja analyyttinen palautteen antamisessa. Luca voi puhua ensivaikutelmista vasta ensi vuoden alussa, koska sopimus on edelleen voimassa Mooney VR46 Racing Teamin kanssa. Mutta hänen onnensa ymmärtämiseksi riitti katsoa hänen kasvojaan ja pari sänkeä varikkokaistalla. MotoGP-tittelin voittaminen ei tule olemaan helppoa lyhyellä aikavälillä.mutta haluan työskennellä joukkueen ja Hondan kanssa tuodakseni heidät takaisin huipulle, missä he ansaitsevat“.
Kun uutinen Marc Marquezin jäähyväisistä julkaistiin, monet ilmoittautuivat Repsol Honda -tiimiin. Melkein kaikki kuljettajat olivat omien sopimustensa turvassa, kun taas Luca Marini onnistui löytämään hyvän sopimuksen Akatemian kanssa ja sai jopa kahden vuoden sopimuksen. Ei taukoa Borgo Panigale -valmistajan kanssa, vaikka numero #10 ei ole koskaan piilottanut sitä tosiasiaa, että hän haluaa virallisen pyörän. “Tunnen olevani vahva ratsastaja, halusin olla Peccon ja Martinin tasolla osoittaakseni arvoni radalla… Mutta kaikki liittyy tuloksiin, mitä korkeammalla olet rankingissa, sitä enemmän Ducati auttaa sinua. Tänä vuonna huonon onnen ja myös virheideni takia en päässyt sinne missä halusin, viiden parhaan joukkoon sijoittuminen olisi ollut tärkeä tulos“.
Ero VR46-tiimistä
La Gazzetta dello Sportille annetussa haastattelussa VR46 Academyn opiskelija tarjoaa myös ensimmäisen analyysin viime tiistaina Valenciassa testatusta RC213V:stä. “Siitä puuttuu ehdottomasti hieman pitoa poistuessa ja mutkissa, vähän pitoa, kiihtyvyyttä… mistä tekijöistä johtuen en tiedä. Mutta se näyttää mukavalta pyörältä, hauska ajaa, erinomaisella sisäänkäynnillä. En näe niitä liian kaukana“. Veljensä tiimistä jättäminen ei ollut helppo, tuskallinen päätös, mutta se korostaa halua lähteä omalle polulleen ilman turhia epäröintiä. “Tämä on viimeinen askel, joka tarvittiin. Se on minun projektini. Viralliseen joukkueeseen meneminen oli unelmani ja tavoitteeni, minulle se on hyvin normaalia. Se, että olen Valentino Rossin veli, ei muuta minulle mitään“.
Jonathan Rean upea elämäkerta: ”In Testa” saatavilla Amazonista
Kuva: Instagram @lucamarini10
