Joan Mirilla on uusi joukkuetoveri ensi MotoGP-kaudelta. Luca Marini ottaa Marc Marquezin paikan Honda RC-V:ssä, pyörässä, joka ei tällä hetkellä enää pääse lähelle palkintokoroketta kenenkään kuljettajansa kanssa. Ei helppo perintö, kuten osoitti jälleen yksi viikonloppu ilman pisteitä vuoden 2020 maailmanmestarille Malesiassa.
Joan Mir kuivassa (myös) Malesiassa
Kuten monissa vuoden 2023 Grand Prix -kilpailuissa tapahtui, Joan Mir ei päässyt pisteisiin kummassakaan kahdesta Sepangin viikonlopun osakilpailusta. Hän joutui kahdella törmäyksellä, mikä toisti tunteen puutteen mallorcalaisen ja tämän Hondan välillä. Aloittaminen 16. paikalta ei todellakaan auttanut, hän juuttui suureen ratsastajaryhmään ensimmäisissä mutkissa, jolloin hän menetti aikaa ja lisäsi painetta eturenkaassaan, kunnes hän kaatui kilpailun viidennellä kierroksella.
Marinin saapuminen Hondaan
Joan Mirin mieli on jo kääntynyt Valencian testiin 28. marraskuuta. Ei niinkään HRC:ltä odotettavissa olevista uutisista, joita tulee olemaan hyvin vähän. Kuinka paljon kuitenkin Ducati-kuljettajan saapumisesta autotalliin: Luca Marini. Malesian Grand Prix’n aikana he kysyivät häneltä, mitä hän ajatteli italialaisen ratsastajan saapumisesta Repsol Honda -joukkueeseen. 184 senttimetrin pituisena hänen elämänsä ei varmasti ole helppoa, kun otetaan huomioon, että kaikki Golden Wingin lipunkannattajat ovat lyhyitä, kuten Marc Marquezkin…”En malta odottaa kuinka se istuu Hondassa, luulen, että vain polvet ja kyynärpäät näkyvät“, Joan Mir sanoi ironisesti.
Vakavammin espanjalainen kuljettaja myönsi olevansa “utelias nähdä Ducati-kuljettajan nousevan nykyiseen RC213V:hen ensimmäistä kertaa“, vakuuttunut siitä, että Urbino-pilotin palaute on”Mielenkiintoistajohtamaan seuraavan Hondan kehitystä. Henkilökohtaisella tasolla hän väittää tuntevansa Valentino Rossin veljen hyvin. Muun muassa vuoden 2020 tittelin haltija vieraili myös 100 Km of Champions -kilpailussa Tavullia Ranchilla. “Pidän hänestä, hän on älykäs, asiantunteva kuljettaja. Hän ei ole holtiton kuljettaja, joka on aina rajoilla ja riskeeraa kaiken jarruttaessaan“, Mir lisäsi.
Onko tämä ensimmäinen askel kohti japanilaisen brändin uudestisyntymistä? “Näen ja tunnen Hondassa muutoksia, joita ei voi heti ymmärtää ulkopuolelta”, lisäten, että se on ”iso yritys, jossa tarvitset vain enemmän aikaa, mutta jotain on jo tapahtumassa“,
