Joan Mir wird ab der nächsten MotoGP-Saison einen neuen Teamkollegen haben. Luca Marini wird den Platz von Marc Marquez auf der Honda RC-V einnehmen, einem Motorrad, das derzeit mit keinem seiner Fahrer mehr in die Nähe des Podiums kommen kann. Kein leichtes Erbe, wie ein weiteres Wochenende ohne Punkte für den Weltmeister von 2020 in Malaysia zeigt.
Joan Mir trocknet (auch) in Malaysia
Wie bei vielen Grands Prix im Jahr 2023 konnte Joan Mir in keinem der beiden Rennen des Sepang-Wochenendes in die Punkteränge fahren, was durch zwei Stürze bestraft wurde, was den Mangel an Gefühl zwischen dem Mallorquiner und diesem Honda noch einmal verdeutlichte. Der Start vom 16. Platz hat sicherlich nicht geholfen, da er in den ersten Kurven in einer großen Fahrergruppe stecken blieb, was dazu führte, dass er Zeit verlor und den Druck auf seinen Vorderreifen erhöhte, bis er in der fünften Runde des Rennens stürzte.
Marinis Ankunft bei Honda
Joan Mirs Gedanken sind bereits auf den Valencia-Test am 28. November gerichtet. Nicht so sehr für die von HRC erwarteten Nachrichten, von denen es nur sehr wenige geben wird. Wie viel kostet jedoch die Ankunft eines Ducati-Fahrers in der Garage: Luca Marini. Während des Großen Preises von Malaysia fragten sie ihn, was er von der Ankunft des italienischen Fahrers im Repsol Honda-Team halte. Mit einer Körpergröße von 184 Zentimetern wird er sicherlich kein leichtes Leben haben, wenn man bedenkt, dass alle Fahnenträger des Golden Wing kleinwüchsig sind, ebenso wie Marc Marquez …“Ich kann es kaum erwarten, zu sehen, wie es auf der Honda sitzen wird, ich denke, nur die Knie und Ellbogen werden sichtbar sein“, sagte Joan Mir ironisch.
Im Ernst: Der spanische Fahrer gab zu, dass er „Ich bin gespannt, wie ein Ducati-Fahrer zum ersten Mal auf eine aktuelle RC213V steigt“, überzeugt, dass das Feedback des Urbino-Piloten sein wird „Interessant” um die Entwicklung des nächsten Honda zu leiten. Persönlich behauptet er, den Bruder von Valentino Rossi gut zu kennen. Unter anderem war der Titelträger von 2020 auch beim 100 Km of Champions auf der Tavullia Ranch zu Gast. „Ich mag ihn, er ist ein intelligenter, erfahrener Fahrer. Er ist kein rücksichtsloser Fahrer, der immer am Limit ist und beim Bremsen alles riskiert“, fügte Mir hinzu.
Wird dies der erste Schritt zur Wiedergeburt der japanischen Marke sein? „Ich sehe und spüre Veränderungen bei Honda, die von außen nicht sofort nachvollziehbar sind“ und fügte hinzu, dass es sich um „großes Unternehmen, wo man nur mehr Zeit braucht, aber schon etwas passiert„,
