Luca Marini는 텍사스에서 2위, 토요일 아르헨티나와 인도네시아에서 3위와 2위에 이어 태국 스프린트 경주에서 네 번째 MotoGP 포디움을 획득했습니다. VR46 브랜드와 Ducati Desmosedici를 가지고 프리미어 클래스에서 세 번째 시즌을 경주하고 있는 Valentino Rossi의 형제에게는 승리가 없습니다. 결과가 나오기 시작했고 향후 목표 중에는 공장 팀이 있습니다…
마리니를 위한 또 다른 연단
Luca Marini는 2024년에도 VR46 팀과 재계약했으며, 이 기간 동안 그는 이력서에 중요한 결과를 추가하려고 노력할 것입니다. 1년도 채 안 되어 MotoGP에서 열광적인 라이더 캠페인이 있을 예정이며 그는 공식 팀을 목표로 삼을 준비를 하고 싶어합니다. “나는 내 경력에서 최고의 순간에 있을지 모르지만 내가 도달할 수 있는 한계에는 도달하지 못했습니다. 나는 팀과 집에서 잘 협력하여 경주를 거듭할수록 발전해야 합니다. 나는 이 순간을 즐겨야 합니다. 모든 레이스에서 승리할 수 있는 경쟁력 있는 자전거 Ducati와 함께 있기 때문입니다.“.
전설의 지도와 타불리아 목장의 그늘에서 자란 발렌티노 로시의 동생이 어디까지 갈 수 있을지 말하기는 어렵다. 그는 MotoGP 타이틀 획득을 꿈꿉니다. 그렇지 않을 수 없습니다. 하지만 공식적으로 맞춤 제작된 오토바이도 필요합니다. “다음 단계 – #10에 ‘AS’를 지시합니다 – 내 라이딩 스타일에 딱 맞는 좋은 자전거를 개발하기 위해서는 경주에서 승리하고 공장 팀에 합류하는 것입니다. 물론 나는 Ducati가 매우 편안하다고 느낀다.“. Desmosedici는 약간의 직선 속도를 추가해야 하지만 완벽에 가깝습니다. 그리고 언젠가는 시속 400km에 도달할 수도 있습니다. “두카티는 할 수 있습니다. 뛰어난 출력과 공기 역학을 갖추고 있으며 Ducati 엔지니어는 항상 추가 기능을 가지고 있습니다.“.
팀 공장 근처의 루카
위성팀은 루카 마리니에게 맞추기 시작했지만 정식팀을 목표로 하려면 승리가 필요하다. 필수적인 사실이자, 적절한 시기에 적절한 장소에서 발견되어야 하는 의무적인 단계이며, 언제든지 열릴 수 있는 많은 기회가 있습니다. VR46과는 별개”내가 해야 할 일이에요. 나는 내 자신의 길을 만들어야합니다. 현재 팀에서 저는 매우 전문적이며 최고의 결과를 얻기 위해 매일 100% 일합니다. 하지만 때가 되면 공식 팀에 가려고 노력할 것입니다. 왜냐하면 저는 자전거를 개발할 수 있다는 자신감이 있기 때문입니다. 저는 몇몇 운전자들이 갖고 있는 뛰어난 감성을 갖고 있는 것 같아요… 엔지니어들과 함께 차고에서 아주 잘 일하는 것 같아요. 내 감각은 매우 명확하며 모든 언어로 내 자신을 아주 잘 설명하고 자전거에 필요한 것이 무엇인지 말할 수 있습니다. (저는 이탈리아어, 영어, 스페인어, 프랑스어, 약간의 폴란드어를 구사합니다)“.
위성 팀과 함께 승리
Pramac은 VR46 팀과 상당한 차이가 있더라도 위성 팀이라도 MotoGP 타이틀을 목표로 할 수 있음을 보여주었습니다. “마틴은 그것이 가능하다는 것을 보여주었습니다. 제가 월드 챔피언십에서 우승할 수 있을 거라 생각하지 않았는데, Pramac 팀은 뛰어난 자전거와 많은 경험을 가진 Ducati 엔지니어들로 인해 우리보다 더 공식적인 지위를 갖고 있습니다. 기술적인 차이가 거의 없이 시즌을 시작했지만, 세션이 거듭될수록 차이가 커졌습니다.“.
58 마르코 시몬첼리에게서 영감을 받은 그림 이야기 – 아마존에서
