ルカ・マリーニは、テキサスで２位、土曜日のアルゼンチンとインドネシアで３位と２位に続き、タイのスプリントレースで４度目のMotoGP表彰台を獲得した。 バレンティーノ・ロッシの弟には勝利だけが残っており、彼はVR46ブランドとドゥカティ・デスモセディチを使い、最高峰クラスで3年目のシーズンを戦っている。 結果は出始めており、将来の目標にはファクトリーチームも含まれています…
マリーニにとって新たな表彰台
ルカ・マリーニは2024年もVR46チームと契約を更新しており、この期間に履歴書に重要な結果を追加するよう努める予定だ。 1年も経たないうちにMotoGPでは熱狂的なライダーキャンペーンが始まり、公式チームを目指す準備を整えたいと考えている。 「私はキャリアの中で最高の瞬間にいるかもしれないが、到達できる限界には程遠い。 レースごとに改善するために、チームや自宅でうまく仕事をしなければなりません。 私はこの瞬間を楽しまなければなりません、なぜなら私はドゥカティ、つまりあらゆるレースで勝つことができる競争力のあるバイクと一緒にいるからです”。
伝説の指導の下、タヴッリア牧場の陰で育ったバレンティーノ・ロッシの弟がどこまでやれるかは分からない。 彼はMotoGPタイトルを獲得することを夢見ており、それ以外にあり得ません。 ただし、特注の公式バイクも必要です。 「次のステップ – #10 に「AS」を指示 – それはレースに勝ってからファクトリーチームに参加して、私のライディングスタイルにぴったりの良いバイクを開発することです。 もちろん、私はドゥカティにとても快適に感じています”。 デスモセディチは完璧に近づいているが、直線速度がさらに向上するはずだ。 そして、いつか時速 400 km に達する日も来るのではないだろうか。 「ドゥカティならできるよ。 優れたパワーと空気力学を備えており、ドゥカティのエンジニアは常に何かをプラスしています。”。
チームファクトリーの近くのルカ
サテライトチームはルカ・マリーニにフィットし始めているが、正式チームを目指すには勝利が必要だ。 これは重要な事実であり、適切なタイミングで適切な場所で見つけられる必須のステップであり、いつでもチャンスが開ける可能性があります。 VR46とは別」それは私がしなければならないことです。 自分で道を作らなければなりません。 現在のチームでは、私は非常にプロフェッショナルであり、最高の結果を達成するために毎日全力で取り組んでいます。 でも、バイクの開発には自信があるので、時期が来たら公式チームに行くつもりです。 私は、ほとんどのドライバーが持っていない優れた感性を持っていると思います…ガレージではエンジニアと非常にうまく仕事ができていると思います。 私の感覚は非常に明瞭で、あらゆる言語で自分のことをうまく説明でき、バイクに必要なものを伝えることができます。 (私はイタリア語、英語、スペイン語、フランス語、そしてポーランド語を少し話します)”。
サテライトチームで勝利する
プラマックは、たとえVR46チームと比べて大きな違いがあるとしても、サテライトチームでもMotoGPタイトルを狙えることを示した。 「マーティンはそれが可能であることを示しました。 世界選手権で優勝できるとは思っていませんでしたが、Pramac チームは我々よりも非常に正式な地位を占めており、優れたバイクと経験豊富な Ducati エンジニアが揃っています。 シーズンは技術的な差がほとんどない状態でスタートしましたが、セッションを重ねるごとにその差は大きくなっていきました”。
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