Livio Suppo palasi tallipäälliköksi MotoGP-paddockiin vuoden 2022 alussa palvelemaan Suzukia. Intensiivinen mutta lyhyt seikkailu, jossa japanilainen yritys ilmoitti vetäytyvänsä MM-kisoista muutaman kuukauden kuluttua hänen palkkaamisestaan ohjatakseen investointeja sähköautoalalle. Entinen Ducati- ja Honda-manageri ei ole koskaan piilottanut heikkouttansa Marc Marquezille, jonka kanssa hän teki yhteistyötä viisi kautta, debyyttistään premier-luokassa vuonna 2013 vuoden 2017 loppuun.
Livio Suppo ja Marc Marquezin kohtalo
Piemontelainen manageri voi ylpeillä yli kahdenkymmenen vuoden kokemuksella autotallissa, alkaen silloisesta Benetton-Honda-tiimistä luokissa 125 ja 250. Sen jälkeen hän vietti 11 vuotta Ducati-brändin projektijohtajana, mukaan lukien Casey Stonerin MotoGP-voiton. Sitten hän muutti HRC:hen, jossa hän oli joukkueenjohtaja seitsemän vuotta ja saavutti vielä viisi titteliä. Ennen sensaatiomaista jäähyväiset vuonna 2017, julkistettiin seuraavana päivänä Marc Marquezin maailmanmestaruusvoiton jälkeen.
Vuonna 2022 hän palasi MotoGP-paddockiin, jossa hän johti virallista Suzuki-tiimiä, kunnes Hamamatsun ylin johto päätti vetää tulpan pois, jättäen Alex Rinsin ja Joan Mirin perinnön Hondalle. Siitä lähtien Borgo Panigale -valmistaja on hallinnut huippuluokkaa pitkälle ja laajasti voittaen kaksi viimeistä ratsastajan titteliä Francesco Bagnaian kanssa. Kohtalo on niin, että seuraavasta MM-sarjasta lähtien mestari Marc Marquez ajaa myös Desmosedici GP:tä. Ei myöskään voida sulkea pois sitä mahdollisuutta, että Cerveran moninkertainen mestari voisi hankkia itselleen paikan Ducatin tehdastiimissä vuonna 2025.
YK:n joukkueen tehdas Marcin mukaan
Ajattelemiseen jää varmasti vähän aikaa, kuljettajamarkkinat vapautuvat muutaman kilpailun jälkeen. “Heidän pyöränsä (Ducati, toim.) on paras, joten kaikki Ducatin ajajat haluavat pysyä heidän kanssaan toistaiseksi. Mutta KTM ja Aprilia jatkavat kasvuaan, ja Hondan ja Yamahan myönnytysten pitäisi antaa heille enemmän potentiaalia – ennustaa Livio Suppo Motogp.comille -. Jos he käyttäisivät sitä viisaasti, he voisivat sulkea eron merkittävästi kauden puoliväliin mennessä. Silloin markkinat näyttävät täysin erilaisilta”.
Onko mahdollista kuvitella Bagnaia-Marquez-paria ensi vuonna? Mitään ei voida sulkea pois, vaikka Emilian brändi joutuisikin uhraamaan nuoren Jorge Martinin…”Pecco Bagnaia on Ducatin tärkein mies, joten heidän on pidettävä hänet. Toisesta sijasta tulee kova taistelu. En usko, että Peccolla on sananvaltaa joukkuetoverinsa valinnassa“, jatkaa entinen johtaja. “Ellei ole hahmoongelmia, kuljettaja ei voi valittaa henkilöstä, joka palkkaa joukkueen vain siksi, että hän uskoo heidän olevan häntä nopeampi“.
Hänen mukaansa Marc Marquezin mahdollisuus tehdastiimiin on enemmän kuin mahdollista. “Miksi ei? Marc halusi vuoden sopimukseensa nähdäkseen, pystyykö hän vielä taistelemaan mestaruudesta. Kun hän ymmärtää tämän, hänellä on vapaus nähdä, mitä Honda, KTM ja Ducati tekevät, ja tehdä sitten päätöksensä“. Livio Suppolle ei myöskään voida sulkea pois paluuta Hondaan olettaen, että Ala-valmistaja onnistuu kehittämään RC-V:n tuomaan sen takaisin huomattavalle kilpailukyvylle. “Ero sujui erittäin ystävällisesti. Kaikki hänen teknikot yhtä lukuun ottamatta ovat pysyneet HRC:ssä, ja tiedämme, kuinka läheinen hänen suhteensa heihin on“.
Instagram-kuva @livio.suppo
