MotoGP, KTM vill ha fler RC16 på nätet: planen för 2025

Ducati har åtta Desmosedici GPs på nätet och detta kommer att förbli oförändrat 2024, men 2025 kan saker förändras. Det är ingen hemlighet att Yamaha vill återgå till att ha ett satellitteam och siktar på ett avtal med VR46, ett team som fortfarande är kopplat till Borgo Panigale för nästa år och som är öppet för att diskutera en förändring trots de utmärkta resultaten under dessa säsonger. På tal om förändringar, KTM skulle inte ha något emot att ändra något heller.

MotoGP, Beirer skulle vilja ha sex KTM

Det är ingen hemlighet att Mattighofen-företaget har försökt ställa sex RC16:or redan 2024. Det har gjort några sonderingar med några satellitteam som redan är närvarande och har också försökt övertyga Dorna att ge det de två platserna som Suzuki lämnat fria. Inget att göra, men planen har inte skrotats alls.

Pit Beirer, intervjuad av Speedweek, uttryckte KTM:s ståndpunkt i ämnet: “Vi kommer att fatta beslut om det tredje MotoGP-laget under de första tre månaderna av det nya året. Om du frågar mig idag, ska jag säga att jag vill ha det. För det finns fördelar med att ha sex förare istället för fyra. Den har mer spårtid under grand prix, du kan jämföra mer data och du har chansen att behålla en talang i KTM-familjen. Två extra platser skulle vara mycket användbara för vårt projekt. För 2025 kommer vi att diskutera med alla lag som har ett utgående kontrakt“.

LCR lämnar Honda?

Beirer som KTM:s motorsportchef hoppas att se sex RC16:or i aktion i framtiden: “Jag tänker göra en hypotes och säga att vi skulle kunna ha ett tredje MotoGP-lag 2025. Då skulle vi behöva två förare till och så skulle vi kunna behålla de fyra vi har nu. Det här är mitt drömscenario“.

Med VR46 potentiellt undertecknande med Yamaha, skulle det enda alternativet förbli LCR. Lucio Cecchinellos team och Honda har ett avtal som löper ut i slutet av 2024, KTM hade redan gjort en undersökning de senaste månaderna. Den tidigare ryttaren har ett nu historiskt band med HRC, men han kan överväga en förändring om den nya RC213V inte övertygar.

Foto: KTM Racing

MotoGP, KTM vill ha fler RC16 på nätet: planen för 2025

Ducati har åtta Desmosedici GPs på nätet och detta kommer att förbli oförändrat 2024, men 2025 kan saker förändras. Det är ingen hemlighet att Yamaha vill återgå till att ha ett satellitteam och siktar på ett avtal med VR46, ett team som fortfarande är kopplat till Borgo Panigale för nästa år och som är öppet för att diskutera en förändring trots de utmärkta resultaten under dessa säsonger. På tal om förändringar, KTM skulle inte ha något emot att ändra något heller.

MotoGP, Beirer skulle vilja ha sex KTM

Det är ingen hemlighet att Mattighofen-företaget har försökt ställa sex RC16:or redan 2024. Det har gjort några sonderingar med några satellitteam som redan är närvarande och har också försökt övertyga Dorna att ge det de två platserna som Suzuki lämnat fria. Inget att göra, men planen har inte skrotats alls.

Pit Beirer, intervjuad av Speedweek, uttryckte KTM:s ståndpunkt i ämnet: “Vi kommer att fatta beslut om det tredje MotoGP-laget under de första tre månaderna av det nya året. Om du frågar mig idag, ska jag säga att jag vill ha det. För det finns fördelar med att ha sex förare istället för fyra. Den har mer spårtid under grand prix, du kan jämföra mer data och du har chansen att behålla en talang i KTM-familjen. Två extra platser skulle vara mycket användbara för vårt projekt. För 2025 kommer vi att diskutera med alla lag som har ett utgående kontrakt“.

LCR lämnar Honda?

Beirer som KTM:s motorsportchef hoppas att se sex RC16:or i aktion i framtiden: “Jag tänker göra en hypotes och säga att vi skulle kunna ha ett tredje MotoGP-lag 2025. Då skulle vi behöva två förare till och så skulle vi kunna behålla de fyra vi har nu. Det här är mitt drömscenario“.

Med VR46 potentiellt undertecknande med Yamaha, skulle det enda alternativet förbli LCR. Lucio Cecchinellos team och Honda har ett avtal som löper ut i slutet av 2024, KTM hade redan gjort en undersökning de senaste månaderna. Den tidigare ryttaren har ett nu historiskt band med HRC, men han kan överväga en förändring om den nya RC213V inte övertygar.

Foto: KTM Racing

MotoGP, KTM vill ha fler RC16 på nätet: planen för 2025

Ducati har åtta Desmosedici GPs på nätet och detta kommer att förbli oförändrat 2024, men 2025 kan saker förändras. Det är ingen hemlighet att Yamaha vill återgå till att ha ett satellitteam och siktar på ett avtal med VR46, ett team som fortfarande är kopplat till Borgo Panigale för nästa år och som är öppet för att diskutera en förändring trots de utmärkta resultaten under dessa säsonger. På tal om förändringar, KTM skulle inte ha något emot att ändra något heller.

MotoGP, Beirer skulle vilja ha sex KTM

Det är ingen hemlighet att Mattighofen-företaget har försökt ställa sex RC16:or redan 2024. Det har gjort några sonderingar med några satellitteam som redan är närvarande och har också försökt övertyga Dorna att ge det de två platserna som Suzuki lämnat fria. Inget att göra, men planen har inte skrotats alls.

Pit Beirer, intervjuad av Speedweek, uttryckte KTM:s ståndpunkt i ämnet: “Vi kommer att fatta beslut om det tredje MotoGP-laget under de första tre månaderna av det nya året. Om du frågar mig idag, ska jag säga att jag vill ha det. För det finns fördelar med att ha sex förare istället för fyra. Den har mer spårtid under grand prix, du kan jämföra mer data och du har chansen att behålla en talang i KTM-familjen. Två extra platser skulle vara mycket användbara för vårt projekt. För 2025 kommer vi att diskutera med alla lag som har ett utgående kontrakt“.

LCR lämnar Honda?

Beirer som KTM:s motorsportchef hoppas att se sex RC16:or i aktion i framtiden: “Jag tänker göra en hypotes och säga att vi skulle kunna ha ett tredje MotoGP-lag 2025. Då skulle vi behöva två förare till och så skulle vi kunna behålla de fyra vi har nu. Det här är mitt drömscenario“.

Med VR46 potentiellt undertecknande med Yamaha, skulle det enda alternativet förbli LCR. Lucio Cecchinellos team och Honda har ett avtal som löper ut i slutet av 2024, KTM hade redan gjort en undersökning de senaste månaderna. Den tidigare ryttaren har ett nu historiskt band med HRC, men han kan överväga en förändring om den nya RC213V inte övertygar.

Foto: KTM Racing

MotoGP, KTM vill ha fler RC16 på nätet: planen för 2025

Ducati har åtta Desmosedici GPs på nätet och detta kommer att förbli oförändrat 2024, men 2025 kan saker förändras. Det är ingen hemlighet att Yamaha vill återgå till att ha ett satellitteam och siktar på ett avtal med VR46, ett team som fortfarande är kopplat till Borgo Panigale för nästa år och som är öppet för att diskutera en förändring trots de utmärkta resultaten under dessa säsonger. På tal om förändringar, KTM skulle inte ha något emot att ändra något heller.

MotoGP, Beirer skulle vilja ha sex KTM

Det är ingen hemlighet att Mattighofen-företaget har försökt ställa sex RC16:or redan 2024. Det har gjort några sonderingar med några satellitteam som redan är närvarande och har också försökt övertyga Dorna att ge det de två platserna som Suzuki lämnat fria. Inget att göra, men planen har inte skrotats alls.

Pit Beirer, intervjuad av Speedweek, uttryckte KTM:s ståndpunkt i ämnet: “Vi kommer att fatta beslut om det tredje MotoGP-laget under de första tre månaderna av det nya året. Om du frågar mig idag, ska jag säga att jag vill ha det. För det finns fördelar med att ha sex förare istället för fyra. Den har mer spårtid under grand prix, du kan jämföra mer data och du har chansen att behålla en talang i KTM-familjen. Två extra platser skulle vara mycket användbara för vårt projekt. För 2025 kommer vi att diskutera med alla lag som har ett utgående kontrakt“.

LCR lämnar Honda?

Beirer som KTM:s motorsportchef hoppas att se sex RC16:or i aktion i framtiden: “Jag tänker göra en hypotes och säga att vi skulle kunna ha ett tredje MotoGP-lag 2025. Då skulle vi behöva två förare till och så skulle vi kunna behålla de fyra vi har nu. Det här är mitt drömscenario“.

Med VR46 potentiellt undertecknande med Yamaha, skulle det enda alternativet förbli LCR. Lucio Cecchinellos team och Honda har ett avtal som löper ut i slutet av 2024, KTM hade redan gjort en undersökning de senaste månaderna. Den tidigare ryttaren har ett nu historiskt band med HRC, men han kan överväga en förändring om den nya RC213V inte övertygar.

Foto: KTM Racing

MotoGP, KTM vill ha fler RC16 på nätet: planen för 2025

Ducati har åtta Desmosedici GPs på nätet och detta kommer att förbli oförändrat 2024, men 2025 kan saker förändras. Det är ingen hemlighet att Yamaha vill återgå till att ha ett satellitteam och siktar på ett avtal med VR46, ett team som fortfarande är kopplat till Borgo Panigale för nästa år och som är öppet för att diskutera en förändring trots de utmärkta resultaten under dessa säsonger. På tal om förändringar, KTM skulle inte ha något emot att ändra något heller.

MotoGP, Beirer skulle vilja ha sex KTM

Det är ingen hemlighet att Mattighofen-företaget har försökt ställa sex RC16:or redan 2024. Det har gjort några sonderingar med några satellitteam som redan är närvarande och har också försökt övertyga Dorna att ge det de två platserna som Suzuki lämnat fria. Inget att göra, men planen har inte skrotats alls.

Pit Beirer, intervjuad av Speedweek, uttryckte KTM:s ståndpunkt i ämnet: “Vi kommer att fatta beslut om det tredje MotoGP-laget under de första tre månaderna av det nya året. Om du frågar mig idag, ska jag säga att jag vill ha det. För det finns fördelar med att ha sex förare istället för fyra. Den har mer spårtid under grand prix, du kan jämföra mer data och du har chansen att behålla en talang i KTM-familjen. Två extra platser skulle vara mycket användbara för vårt projekt. För 2025 kommer vi att diskutera med alla lag som har ett utgående kontrakt“.

LCR lämnar Honda?

Beirer som KTM:s motorsportchef hoppas att se sex RC16:or i aktion i framtiden: “Jag tänker göra en hypotes och säga att vi skulle kunna ha ett tredje MotoGP-lag 2025. Då skulle vi behöva två förare till och så skulle vi kunna behålla de fyra vi har nu. Det här är mitt drömscenario“.

Med VR46 potentiellt undertecknande med Yamaha, skulle det enda alternativet förbli LCR. Lucio Cecchinellos team och Honda har ett avtal som löper ut i slutet av 2024, KTM hade redan gjort en undersökning de senaste månaderna. Den tidigare ryttaren har ett nu historiskt band med HRC, men han kan överväga en förändring om den nya RC213V inte övertygar.

Foto: KTM Racing

MotoGP, KTM vill ha fler RC16 på nätet: planen för 2025

Ducati har åtta Desmosedici GPs på nätet och detta kommer att förbli oförändrat 2024, men 2025 kan saker förändras. Det är ingen hemlighet att Yamaha vill återgå till att ha ett satellitteam och siktar på ett avtal med VR46, ett team som fortfarande är kopplat till Borgo Panigale för nästa år och som är öppet för att diskutera en förändring trots de utmärkta resultaten under dessa säsonger. På tal om förändringar, KTM skulle inte ha något emot att ändra något heller.

MotoGP, Beirer skulle vilja ha sex KTM

Det är ingen hemlighet att Mattighofen-företaget har försökt ställa sex RC16:or redan 2024. Det har gjort några sonderingar med några satellitteam som redan är närvarande och har också försökt övertyga Dorna att ge det de två platserna som Suzuki lämnat fria. Inget att göra, men planen har inte skrotats alls.

Pit Beirer, intervjuad av Speedweek, uttryckte KTM:s ståndpunkt i ämnet: “Vi kommer att fatta beslut om det tredje MotoGP-laget under de första tre månaderna av det nya året. Om du frågar mig idag, ska jag säga att jag vill ha det. För det finns fördelar med att ha sex förare istället för fyra. Den har mer spårtid under grand prix, du kan jämföra mer data och du har chansen att behålla en talang i KTM-familjen. Två extra platser skulle vara mycket användbara för vårt projekt. För 2025 kommer vi att diskutera med alla lag som har ett utgående kontrakt“.

LCR lämnar Honda?

Beirer som KTM:s motorsportchef hoppas att se sex RC16:or i aktion i framtiden: “Jag tänker göra en hypotes och säga att vi skulle kunna ha ett tredje MotoGP-lag 2025. Då skulle vi behöva två förare till och så skulle vi kunna behålla de fyra vi har nu. Det här är mitt drömscenario“.

Med VR46 potentiellt undertecknande med Yamaha, skulle det enda alternativet förbli LCR. Lucio Cecchinellos team och Honda har ett avtal som löper ut i slutet av 2024, KTM hade redan gjort en undersökning de senaste månaderna. Den tidigare ryttaren har ett nu historiskt band med HRC, men han kan överväga en förändring om den nya RC213V inte övertygar.

Foto: KTM Racing

MotoGP, KTM vill ha fler RC16 på nätet: planen för 2025

Ducati har åtta Desmosedici GPs på nätet och detta kommer att förbli oförändrat 2024, men 2025 kan saker förändras. Det är ingen hemlighet att Yamaha vill återgå till att ha ett satellitteam och siktar på ett avtal med VR46, ett team som fortfarande är kopplat till Borgo Panigale för nästa år och som är öppet för att diskutera en förändring trots de utmärkta resultaten under dessa säsonger. På tal om förändringar, KTM skulle inte ha något emot att ändra något heller.

MotoGP, Beirer skulle vilja ha sex KTM

Det är ingen hemlighet att Mattighofen-företaget har försökt ställa sex RC16:or redan 2024. Det har gjort några sonderingar med några satellitteam som redan är närvarande och har också försökt övertyga Dorna att ge det de två platserna som Suzuki lämnat fria. Inget att göra, men planen har inte skrotats alls.

Pit Beirer, intervjuad av Speedweek, uttryckte KTM:s ståndpunkt i ämnet: “Vi kommer att fatta beslut om det tredje MotoGP-laget under de första tre månaderna av det nya året. Om du frågar mig idag, ska jag säga att jag vill ha det. För det finns fördelar med att ha sex förare istället för fyra. Den har mer spårtid under grand prix, du kan jämföra mer data och du har chansen att behålla en talang i KTM-familjen. Två extra platser skulle vara mycket användbara för vårt projekt. För 2025 kommer vi att diskutera med alla lag som har ett utgående kontrakt“.

LCR lämnar Honda?

Beirer som KTM:s motorsportchef hoppas att se sex RC16:or i aktion i framtiden: “Jag tänker göra en hypotes och säga att vi skulle kunna ha ett tredje MotoGP-lag 2025. Då skulle vi behöva två förare till och så skulle vi kunna behålla de fyra vi har nu. Det här är mitt drömscenario“.

Med VR46 potentiellt undertecknande med Yamaha, skulle det enda alternativet förbli LCR. Lucio Cecchinellos team och Honda har ett avtal som löper ut i slutet av 2024, KTM hade redan gjort en undersökning de senaste månaderna. Den tidigare ryttaren har ett nu historiskt band med HRC, men han kan överväga en förändring om den nya RC213V inte övertygar.

Foto: KTM Racing

MotoGP, KTM vill ha fler RC16 på nätet: planen för 2025

Ducati har åtta Desmosedici GPs på nätet och detta kommer att förbli oförändrat 2024, men 2025 kan saker förändras. Det är ingen hemlighet att Yamaha vill återgå till att ha ett satellitteam och siktar på ett avtal med VR46, ett team som fortfarande är kopplat till Borgo Panigale för nästa år och som är öppet för att diskutera en förändring trots de utmärkta resultaten under dessa säsonger. På tal om förändringar, KTM skulle inte ha något emot att ändra något heller.

MotoGP, Beirer skulle vilja ha sex KTM

Det är ingen hemlighet att Mattighofen-företaget har försökt ställa sex RC16:or redan 2024. Det har gjort några sonderingar med några satellitteam som redan är närvarande och har också försökt övertyga Dorna att ge det de två platserna som Suzuki lämnat fria. Inget att göra, men planen har inte skrotats alls.

Pit Beirer, intervjuad av Speedweek, uttryckte KTM:s ståndpunkt i ämnet: “Vi kommer att fatta beslut om det tredje MotoGP-laget under de första tre månaderna av det nya året. Om du frågar mig idag, ska jag säga att jag vill ha det. För det finns fördelar med att ha sex förare istället för fyra. Den har mer spårtid under grand prix, du kan jämföra mer data och du har chansen att behålla en talang i KTM-familjen. Två extra platser skulle vara mycket användbara för vårt projekt. För 2025 kommer vi att diskutera med alla lag som har ett utgående kontrakt“.

LCR lämnar Honda?

Beirer som KTM:s motorsportchef hoppas att se sex RC16:or i aktion i framtiden: “Jag tänker göra en hypotes och säga att vi skulle kunna ha ett tredje MotoGP-lag 2025. Då skulle vi behöva två förare till och så skulle vi kunna behålla de fyra vi har nu. Det här är mitt drömscenario“.

Med VR46 potentiellt undertecknande med Yamaha, skulle det enda alternativet förbli LCR. Lucio Cecchinellos team och Honda har ett avtal som löper ut i slutet av 2024, KTM hade redan gjort en undersökning de senaste månaderna. Den tidigare ryttaren har ett nu historiskt band med HRC, men han kan överväga en förändring om den nya RC213V inte övertygar.

Foto: KTM Racing

MotoGP, KTM vill ha fler RC16 på nätet: planen för 2025

Ducati har åtta Desmosedici GPs på nätet och detta kommer att förbli oförändrat 2024, men 2025 kan saker förändras. Det är ingen hemlighet att Yamaha vill återgå till att ha ett satellitteam och siktar på ett avtal med VR46, ett team som fortfarande är kopplat till Borgo Panigale för nästa år och som är öppet för att diskutera en förändring trots de utmärkta resultaten under dessa säsonger. På tal om förändringar, KTM skulle inte ha något emot att ändra något heller.

MotoGP, Beirer skulle vilja ha sex KTM

Det är ingen hemlighet att Mattighofen-företaget har försökt ställa sex RC16:or redan 2024. Det har gjort några sonderingar med några satellitteam som redan är närvarande och har också försökt övertyga Dorna att ge det de två platserna som Suzuki lämnat fria. Inget att göra, men planen har inte skrotats alls.

Pit Beirer, intervjuad av Speedweek, uttryckte KTM:s ståndpunkt i ämnet: “Vi kommer att fatta beslut om det tredje MotoGP-laget under de första tre månaderna av det nya året. Om du frågar mig idag, ska jag säga att jag vill ha det. För det finns fördelar med att ha sex förare istället för fyra. Den har mer spårtid under grand prix, du kan jämföra mer data och du har chansen att behålla en talang i KTM-familjen. Två extra platser skulle vara mycket användbara för vårt projekt. För 2025 kommer vi att diskutera med alla lag som har ett utgående kontrakt“.

LCR lämnar Honda?

Beirer som KTM:s motorsportchef hoppas att se sex RC16:or i aktion i framtiden: “Jag tänker göra en hypotes och säga att vi skulle kunna ha ett tredje MotoGP-lag 2025. Då skulle vi behöva två förare till och så skulle vi kunna behålla de fyra vi har nu. Det här är mitt drömscenario“.

Med VR46 potentiellt undertecknande med Yamaha, skulle det enda alternativet förbli LCR. Lucio Cecchinellos team och Honda har ett avtal som löper ut i slutet av 2024, KTM hade redan gjort en undersökning de senaste månaderna. Den tidigare ryttaren har ett nu historiskt band med HRC, men han kan överväga en förändring om den nya RC213V inte övertygar.

Foto: KTM Racing

MotoGP, KTM vill ha fler RC16 på nätet: planen för 2025

Ducati har åtta Desmosedici GPs på nätet och detta kommer att förbli oförändrat 2024, men 2025 kan saker förändras. Det är ingen hemlighet att Yamaha vill återgå till att ha ett satellitteam och siktar på ett avtal med VR46, ett team som fortfarande är kopplat till Borgo Panigale för nästa år och som är öppet för att diskutera en förändring trots de utmärkta resultaten under dessa säsonger. På tal om förändringar, KTM skulle inte ha något emot att ändra något heller.

MotoGP, Beirer skulle vilja ha sex KTM

Det är ingen hemlighet att Mattighofen-företaget har försökt ställa sex RC16:or redan 2024. Det har gjort några sonderingar med några satellitteam som redan är närvarande och har också försökt övertyga Dorna att ge det de två platserna som Suzuki lämnat fria. Inget att göra, men planen har inte skrotats alls.

Pit Beirer, intervjuad av Speedweek, uttryckte KTM:s ståndpunkt i ämnet: “Vi kommer att fatta beslut om det tredje MotoGP-laget under de första tre månaderna av det nya året. Om du frågar mig idag, ska jag säga att jag vill ha det. För det finns fördelar med att ha sex förare istället för fyra. Den har mer spårtid under grand prix, du kan jämföra mer data och du har chansen att behålla en talang i KTM-familjen. Två extra platser skulle vara mycket användbara för vårt projekt. För 2025 kommer vi att diskutera med alla lag som har ett utgående kontrakt“.

LCR lämnar Honda?

Beirer som KTM:s motorsportchef hoppas att se sex RC16:or i aktion i framtiden: “Jag tänker göra en hypotes och säga att vi skulle kunna ha ett tredje MotoGP-lag 2025. Då skulle vi behöva två förare till och så skulle vi kunna behålla de fyra vi har nu. Det här är mitt drömscenario“.

Med VR46 potentiellt undertecknande med Yamaha, skulle det enda alternativet förbli LCR. Lucio Cecchinellos team och Honda har ett avtal som löper ut i slutet av 2024, KTM hade redan gjort en undersökning de senaste månaderna. Den tidigare ryttaren har ett nu historiskt band med HRC, men han kan överväga en förändring om den nya RC213V inte övertygar.

Foto: KTM Racing

MotoGP, KTM vill ha fler RC16 på nätet: planen för 2025

Ducati har åtta Desmosedici GPs på nätet och detta kommer att förbli oförändrat 2024, men 2025 kan saker förändras. Det är ingen hemlighet att Yamaha vill återgå till att ha ett satellitteam och siktar på ett avtal med VR46, ett team som fortfarande är kopplat till Borgo Panigale för nästa år och som är öppet för att diskutera en förändring trots de utmärkta resultaten under dessa säsonger. På tal om förändringar, KTM skulle inte ha något emot att ändra något heller.

MotoGP, Beirer skulle vilja ha sex KTM

Det är ingen hemlighet att Mattighofen-företaget har försökt ställa sex RC16:or redan 2024. Det har gjort några sonderingar med några satellitteam som redan är närvarande och har också försökt övertyga Dorna att ge det de två platserna som Suzuki lämnat fria. Inget att göra, men planen har inte skrotats alls.

Pit Beirer, intervjuad av Speedweek, uttryckte KTM:s ståndpunkt i ämnet: “Vi kommer att fatta beslut om det tredje MotoGP-laget under de första tre månaderna av det nya året. Om du frågar mig idag, ska jag säga att jag vill ha det. För det finns fördelar med att ha sex förare istället för fyra. Den har mer spårtid under grand prix, du kan jämföra mer data och du har chansen att behålla en talang i KTM-familjen. Två extra platser skulle vara mycket användbara för vårt projekt. För 2025 kommer vi att diskutera med alla lag som har ett utgående kontrakt“.

LCR lämnar Honda?

Beirer som KTM:s motorsportchef hoppas att se sex RC16:or i aktion i framtiden: “Jag tänker göra en hypotes och säga att vi skulle kunna ha ett tredje MotoGP-lag 2025. Då skulle vi behöva två förare till och så skulle vi kunna behålla de fyra vi har nu. Det här är mitt drömscenario“.

Med VR46 potentiellt undertecknande med Yamaha, skulle det enda alternativet förbli LCR. Lucio Cecchinellos team och Honda har ett avtal som löper ut i slutet av 2024, KTM hade redan gjort en undersökning de senaste månaderna. Den tidigare ryttaren har ett nu historiskt band med HRC, men han kan överväga en förändring om den nya RC213V inte övertygar.

Foto: KTM Racing