Brad Binder sluttede på fjerdepladsen i 2023 MotoGP-stillingen og blev den første, der ikke kørte en Ducati, men det er ikke nok for ham. Hans mål er at blive mester og i 2024 vil han forsøge at tage et kvalitetsspring sammen med et ambitiøst KTM. Det tekniske projekt ser ud til at være på rette vej, RC16 er en meget konkurrencedygtig cykel, og i det nye mesterskab ville vi ikke blive overrasket over at se den konstant i topplaceringerne. Potentialet er meget højt i det østrigske hold.
MotoGP, Binder vil gerne vinde
Binder ved, hvad han mangler for at være med i kampen om MotoGP-titlen: “To-tre ryttere, som jeg kæmpede med i løbet af året – sagde han til Speedweek – de var altid i front og kæmpede altid om podiet og sejren. Jeg har brug for at være i front med dem oftere. Det er klart for mig, hvad vi har brug for. Vi har brug for mere greb bagtil, når vi skal ind i sving og accelerere. Hvis vi finder det, er vi der“.
Den sydafrikanske rytter håber at være mere konsekvent i 2024, han er klar over de begrænsninger, som hans RC16 havde sidste sæson, og KTM arbejder på det. Holdet vil også starte igen fra carbon-rammen, som gav gode resultater i 2023, og som kan være et ekstra våben i at sigte mod titlen.
Brad og Millers bidrag
Ducati er referencen for MotoGP, og ankomsten af Jack Miller, der kørte i årevis med en Desmosedici, var også nyttig til at mindske afstanden. Binder indrømmer, at hans partners bidrag gav yderligere hjælp til KTM: “Et af de vigtigste aspekter er, at Jack kom til os fra referencecyklen, som alle forsøger at slå. Han bragte sin viden og følelser fra den tidligere producer og gav os en god retning at følge. Samtidig bekræftede han mine kommentarer. Allerede i starten af den første test havde vi taget et skridt i den rigtige retning, inden Jack satte sig på cyklen var vi allerede lidt hurtigere end året før“.
Mattighofen-firmaet tog også ingeniører fra Ducati-familien, og dette havde en indflydelse på udviklingen af RC16. Nu er der et sidste skridt tilbage til rent faktisk at spille til VM. Nogle mener, at der også mangler en toprytter på den østrigske cykel, det vil være op til Binder at bevise, at de, der ikke tror på ham, tager fejl.
Foto: KTM Racing