Brad Binder finis keempat di klasemen MotoGP 2023, menjadi orang pertama yang tidak mengendarai Ducati, tapi itu belum cukup baginya. Cita-citanya menjadi juara dan di tahun 2024 ia akan berusaha melakukan lompatan kualitas bersama KTM yang ambisius. Proyek teknis tampaknya berada di jalur yang benar, RC16 adalah motor yang sangat kompetitif dan di kejuaraan baru kami tidak akan terkejut melihatnya terus-menerus berada di posisi teratas. Potensi yang sangat tinggi di tim Austria.
MotoGP, Binder ingin menang
Binder tahu apa kekurangannya dalam perebutan gelar MotoGP: “Dua-tiga pembalap yang saya lawan sepanjang tahun – katanya kepada Speedweek – mereka selalu berada di depan, selalu berjuang untuk podium dan kemenangan. Saya harus lebih sering berada di depan bersama mereka. Jelas bagi saya apa yang kita butuhkan. Kami membutuhkan lebih banyak cengkeraman pada bagian belakang saat memasuki tikungan dan berakselerasi. Jika kami menemukannya, kami ada di sana“.
Rider asal Afrika Selatan itu berharap bisa lebih konsisten di tahun 2024, ia menyadari keterbatasan yang dimiliki RC16 miliknya musim lalu dan KTM sedang mengusahakannya. Tim juga akan memulai kembali dari kerangka karbon yang memberikan hasil bagus di tahun 2023 dan bisa menjadi senjata tambahan dalam mengincar gelar juara.
Kontribusi Brad dan Miller
Ducati menjadi acuan MotoGP dan kedatangan Jack Miller yang bertahun-tahun membalap dengan Desmosedici juga berguna untuk memperkecil ketertinggalan. Binder mengakui kontribusi rekannya memberikan bantuan lebih lanjut kepada KTM: “Salah satu aspek terpentingnya adalah Jack datang kepada kami dari motor referensi yang semua orang coba kalahkan. Dia membawa pengetahuan dan perasaannya dari produser sebelumnya dan memberi kami arahan yang baik untuk diikuti. Pada saat yang sama, dia membenarkan komentar saya. Di awal tes pertama kami telah mengambil langkah ke arah yang benar, sebelum Jack naik motor, kami sudah sedikit lebih cepat dibandingkan tahun sebelumnya.“.
Perusahaan Mattighofen juga menggandeng insinyur dari keluarga Ducati dan hal ini berdampak pada pengembangan RC16. Sekarang tinggal satu langkah lagi untuk benar-benar bermain di Piala Dunia. Beberapa orang percaya bahwa ada juga kekurangan pebalap top di motor Austria, dan terserah pada Binder untuk membuktikan kesalahan mereka yang tidak percaya padanya.
Foto: Balap KTM
