Kepergian Marc Marquez dari Honda secara umum dipandang sebagai sesuatu yang positif bagi juara dunia delapan kali itu. Semua orang berpikir bahwa pada tahun 2024 dia akan memiliki motor kompetitif untuk memperebutkan gelar juara. Tapi situasi apa yang akan dihadapi oleh pembalap Cervera dan Honda? Staf teknis tim #93 tidak akan diterima di garasi Gresini Racing… Siapa yang akan mengisi kursi yang ditinggalkan Marc?
Perubahan apa yang terjadi pada Honda
Ada banyak pertanyaan dan hampir semuanya sudah ada jawabannya, meski kita harus menunggu beberapa hari atau minggu lagi untuk pengumuman resminya. Pertama-tama, harus dijelaskan bahwa HRC tidak akan pergi seperti yang dibisikkan seseorang di dalam paddock. Dia memiliki kontrak yang ditandatangani dengan Dorna hingga akhir tahun 2026 dan presiden baru, Koji Watanabe, menjelaskan dengan jelas: “Kami tidak akan pernah meninggalkan MotoGP“. Honda terlibat di berbagai kompetisi, seperti Asia Talent Cup, memiliki tim sendiri di Moto3 dan Moto2. Pihaknya sedang membangun prototipe kelas taruna yang diharapkan tiba pada tahun 2024.
Kehilangan pembalap Anda yang paling sukses dan salah satu yang terbaik dalam sejarah adalah sebuah pukulan telak. Hal ini akan terjadi dalam keadaan apa pun dan terlebih lagi dalam krisis ini. Saatnya meluncurkan kembali proyek dengan kesabaran dan perubahan. Satu-satunya hal yang ‘positif’ adalah mereka tidak lagi harus mengeluarkan jutaan dolar untuk gajinya dan angka-angka ini dapat dialihkan ke aspek teknis, evolusi RC213V dan kedatangan figur teknik baru. Revolusi teknis membutuhkan waktu dan uang. “Honda memerlukan waktu dua tahun untuk mengejar Ducati… jika konsesi MotoGP berjalan dengan baik“kata Marc Marquez.
Langkah selanjutnya di pit
Mereka telah menggantikan Shinishi Kokubu dengan Shin Sato Jepang lainnya, sebagai direktur teknis umum. Juara dari Cervera meminta insinyur Eropa dan Alberto Puig mendengar dari beberapa orang, namun mereka tidak datang, termasuk Gigi Dall’Igna yang telah menolak tawaran tersebut untuk saat ini. Bahkan Davide Brivio pun tampaknya tidak tertarik dengan tawaran tersebut saat ini. Memecahkan masalah cengkeraman belakang yang buruk merupakan tantangan besarnya. Pertama-tama kita perlu menguraikan susunan pembalap tim pabrikan Honda: Joan Mir tetap: “Saya ingin menang di sini, ini impian saya“, tegas juara 2020. Namun, dia tahu bahwa kelahiran kembali itu rumit. Di India, ia finis di posisi kelima dalam balapan terbaiknya, namun musimnya sangat menyedihkan, penuh dengan kecelakaan dan cedera.
Di sebelahnya, kemungkinan besar ada Johann Zarco, yang awalnya dikontrak oleh LCR, namun dibayar oleh HRC. Pembalap Prancis itu bisa menjadi kunci utama proyek Honda di MotoGP, bagi sang veteran, ini akan menjadi kesempatan besar terakhirnya dalam kariernya untuk meraih kemenangan pertamanya di kelas utama dan mungkin mengincar Kejuaraan Dunia. Lucio Cecchinello bisa kembali menggunakan Iker Lecuona untuk bermitra dengan Takaaki Nakagami. Fabio Di Giannantonio, anak domba kurban kedatangan Marc Marquez di Ducati Gresini, tak meyakinkan. Pembalap Romawi itu sedang menguji coba di Superbike.
Marquez tanpa stafnya
Apa perubahan yang terjadi pada juara kelas premier enam kali itu? Menurut rumor pertama, dia akan pergi ke kotak satelit sendirian, tanpa anggota penting dari lingkaran kolaborator dekatnya. Dimulai dengan kepala kru bersejarah Santi Hernandez. Pabrikan Borgo Panigale tidak berniat menyerahkan data sensitif kepada para insinyur yang setelah satu tahun akan bebas pergi ke tempat lain dan dapat mentransfer beberapa rahasia ke merek pesaing. Gresini kemungkinan besar akan bergabung dengannya bersama Frankie Carchedi, kepala kru Fabio di Giannantonio saat ini dan kepala kru Joan Mir ketika ia memenangkan gelar tahun 2020. Marc Marquez harus beradaptasi tidak hanya dengan motor baru tetapi terutama dengan lingkungan baru. Bukan hal yang mudah mengingat terbatasnya jumlah tes musim dingin. Atau mungkin perhatian sang juara Catalan sudah terfokus pada tahun 2025…
Biografi luar biasa Jonathan Rea: “In Testa” tersedia di Amazon
