Jorge Martin và đội Pramac đã làm rung chuyển nghiêm trọng đội nhà máy Ducati và nhà vô địch Francesco Bagnaia. Trong mùa giải MotoGP 2023, đội vệ tinh đã giành chức vô địch Thế giới đồng đội nhờ chiến tích của tay đua người Madrid (và Johann Zarco), những người đã chiến đấu để giành chức vô địch thế giới cho đến vòng cuối cùng ở Valencia. Tại Lễ trao giải FIM ở Liverpool, anh được công nhận là tay đua xuất sắc nhất của một đội độc lập và Gino Borsoi đã nhận cúp cho đội.
Danh hiệu không phai nhạt ở Valencia
Một năm chắc chắn đáng nhớ đối với Pramac Racing, bất chấp vị đắng để lại cho danh hiệu tay đua chỉ thuộc về Cheste. Nhưng đội bóng của Paolo Campinoti hứa hẹn sẽ thử lại vào năm 2024 và Jorge Martin sẽ đến vạch xuất phát với bề dày kinh nghiệm và sự trưởng thành chắc chắn chắc chắn hơn. “Tôi đã không thua (tiêu đề) đến chặng đua cuối cùng. Đã một năm rất dài và mọi thứ đã xảy ra, tôi đã tiến gần hơn, xa hơn… Nhưng mục tiêu đầu năm của tôi là lọt vào top 3 và bạn phải xem mọi thứ lại từ đầu, vì vậy tôi rất vui với điều đó. mùa này“.
Ở Valencia Grand Prix, anh chỉ còn cách ngôi vương của hạng MotoGP một bước nữa, chiến thắng ở Sprint đã khiến các cổ động viên Tây Ban Nha trên khán đài nổi da gà. Vụ va chạm ở chặng đua Chủ nhật đã làm tan nát giấc mơ, mặc dù thực tế thì đã quá muộn để nghĩ đến chức vô địch Thế giới. Năm 2023 khởi đầu không mấy suôn sẻ đối với ‘Martinator’ và một số tập phim như Indonesia và Qatar đã đánh dấu cuộc đua đến vị trí dẫn đầu. “Tôi đã có khoảng thời gian tồi tệ nhất từ Thái Lan đến Qatar vì tôi bị ám ảnh bởi chiến thắng. Tôi đã rất thô lỗ với đội của mình, tôi không thấy vui chút nào. Đó là một năm phức tạp, tôi không khởi đầu như mong đợi nhưng rồi tôi lại bắt nhịp. Khi tôi thấy có điều gì đó không ổn tôi cảm thấy rất căng thẳng“.
Tập nổi bật của ‘Martinator’
Chúng ta phải tận dụng những bài học rút ra trong năm nay để hướng tới năm 2024 với tham vọng và quyết tâm. “Tôi đã tiến một bước lớn từ năm ngoái đến năm nay, vì tôi đã vấp ngã rất nhiều và học được tính kiên trì. Điều vẫn khiến tôi đau lòng nhất là cuộc đua ở Indonesia“, Jorge Martin thừa nhận trong chương trình “El Hormiguero”. Chúng ta hãy nhớ rằng người giữ tiêu chuẩn Pramac là người thống trị tuyệt đối của Grand Prix, cho đến khi một sai lầm buộc anh ta phải nghỉ hưu. “Tôi đã dẫn trước ba giây và chắc chắn với kết quả đó tôi sẽ giành chức Vô địch Thế giới. Cảm giác mình quá vượt trội trong khoảnh khắc đó, có thể nói là muốn ‘làm bẽ mặt’ họ, khiến tôi thất bại. Tôi học được rằng bạn có thể thắng cuộc đua trong một giây hoặc hai phần mười, số điểm là như nhau”.
Jorge hướng đến năm 2024 với quyết tâm và lý trí
Thái độ trên đường đua chắc chắn sẽ thay đổi ở giải vô địch tiếp theo. Tốc độ và bản năng thôi là chưa đủ, lý trí và chiến lược vẫn cần thiết để đánh bại Francesco Bagnaia và các đối thủ khác. “Có hàng ngàn điều phải suy nghĩ. Trong một cuộc đua cần có rất nhiều sự quản lý chứ không chỉ đổ xăng. Tôi phải suy nghĩ về quản lý và chiến lược. Đó là lý do tại sao bây giờ tôi đã thắng rất nhiều trong các cuộc chạy nước rút, bởi vì đó thuần túy là tốc độ và bản năng, đó là điểm mạnh của tôi“. Lời hứa là sẽ thử lại ở giải vô địch tiếp theo, chờ được thăng hạng lên đội nhà máy, nơi anh sẽ được hỗ trợ kỹ thuật nhiều hơn trong các hố. “Năm tới, tôi thấy mình sẽ chiến đấu để giành chức vô địch, tôi thấy mình là nhà vô địch, nhưng điều này đòi hỏi phải kết hợp rất nhiều thứ lại với nhau. Mức độ sẽ rất cao, nó tăng lên hàng năm. Nhưng chúng ta phải cố gắng và luôn tốt hơn ngày hôm qua“.
