豪尔赫·马丁和普拉马克车队严重震撼了杜卡迪厂队及其冠军弗朗西斯科·巴尼亚亚。 在 2023 年 MotoGP 赛季，卫星队赢得了团体世界冠军，这要归功于马德里车手（和约翰·扎尔科）的功绩，他们为世界冠军而战直到瓦伦西亚的最后一轮。 在利物浦举行的 FIM 颁奖典礼上，他被公认为独立车队的最佳骑手，吉诺·博尔索伊 (Gino Borsoi) 为车队领取了奖杯。
瓦伦西亚的冠军头衔并没有消失
对于普拉马克车队来说，这一年确实值得记住，尽管只有切斯特获得了车手冠军，但留下了苦涩的味道。 但保罗·坎皮诺蒂 (Paolo Campinoti) 的团队承诺在 2024 年再次尝试，而豪尔赫·马丁 (Jorge Martin) 将以更丰富的经验和成熟度到达起跑线。 “我没有输 （标题） 到最后一场比赛。 这是非常漫长的一年，一切都发生了，我离得更近了，也离得更远了……但我年初的目标是进入前三，你必须从一开始就看到一切，所以我很高兴这一季”。
瓦伦西亚大奖赛他距离MotoGP组别王座仅一步之遥，冲刺赛的胜利让看台上的西班牙车迷们起鸡皮疙瘩。 周日比赛中的车祸粉碎了这个梦想，尽管事实上现在考虑世界锦标赛已经太晚了。 对于《Martinator》来说，2023 年的开局并不顺利，印度尼西亚和卡塔尔等一些剧集标志着争夺冠军的局面。 “从泰国到卡塔尔，我度过了最糟糕的时光，因为我痴迷于胜利。 我对我的团队非常粗鲁，我没有得到乐趣。 那是复杂的一年，我的开局没有达到我的预期，但后来我就进入了节奏。 当我看到事情不对时我感到非常紧张”。
《Martinator》的精彩片段
我们必须吸取今年的经验教训，以雄心和决心展望2024年。 “从去年到今年我迈出了一大步，因为跌倒了很多，也学会了坚持。 至今仍让我心痛不已的是印度尼西亚的比赛“，豪尔赫·马丁在“El Hormiguero”节目中承认。 让我们记住，普拉马克旗手是大奖赛的绝对统治者，直到一次失误迫使他退赛。 “我领先了三秒，当然，如果这样的话我就能赢得世界冠军。 那一刻我感觉自己很优越，可以这么说，想要“羞辱”他们，这让我注定会失败。 我了解到你可以以一秒或十分之二的优势赢得比赛，分数是一样的”。
Jorge 充满决心和理性地展望 2024 年
在下届锦标赛中，赛道上的态度肯定会发生变化。 速度和本能还不够，还需要理性和策略来战胜弗朗西斯科·巴尼亚亚和他的其他对手。 “有一千件事需要思考。 在比赛中需要很多管理，而不仅仅是加油。 我必须考虑管理和战略。 这就是为什么我现在在短跑比赛中赢得了如此多的胜利，因为这纯粹是速度和本能，这是我的强项”。 他承诺在下届锦标赛中再试一次，等待晋升到工厂队，在那里他将在维修站得到更多的技术支持。 “明年我会为冠军而战，我认为自己是冠军，但这需要把很多东西放在一起。 水平会很高，每年都会增加。 但我们必须坚持下去，永远比前一天更好”。
