MotoGP, Jorge Lorenzo odmítá Mariniho v Hondě: “Udělal chybu”

Honda se zakopala Marcem Marquezem a rozhodla se zaměřit na Lucu Mariniho a podepsala s ním dvouletou smlouvu. V úvahu bylo bráno několik jezdců a Ital pravděpodobně nebyl první volbou, ale byl jedním z těch, kteří mohli být osvobozeni od stávající smlouvy. Tým VR46 ho nechal jít a nahradil ho Fabiem Di Giannantonio, dalším, kterého HRC měla na seznamu, protože pro rok 2024 neměl místo.

Marini debutoval na RC213V v testu ve Valencii a nemohl se k novému motocyklu vyjádřit. Japonský motocykl se však oproti minulé sezóně radikálně změnil a byl to Joan Mir, kdo to vysvětlil a připustil, že došlo ke zlepšení. Je zřejmé, že si budeme muset počkat na testy v roce 2024, abychom měli jasnější obrázek o situaci. Aniž bychom zapomínali, že japonská společnost bude moci počítat s důležitými ústupky, aby zmenšila odstup od Ducati.

MotoGP, Marini v Hondě: Lorenzovy myšlenky

Když se AS zeptal na volbu bratra Valentina Rossiho, Jorge Lorenzo vyjádřil velmi jasný názor: „Ze sportovního hlediska si myslím, že je to chyba. Věřím, že zoufalá situace Hondy vytvořila pro Mariniho ekonomickou a smluvní příležitost, kterou bylo pro něj těžké odmítnout. Upřednostnil bych nejlepší motorku, abych ukázal svůj potenciál a vyhrál šampionát“.

Pětinásobný mistr světa věří, že Marinimu by bylo lépe zůstat v týmu VR46 Ducati a že možná finanční nabídka HRC udělala rozdíl: “Výměna za peníze nebo na výzvu s kolem, které je v zásadě horší než to, které máte, je komplikované. Mnoho řidičů se takto zranilo. Je mu už 25 let a představit si, že se Honda za dvě nebo tři sezóny stane nejlepší motorkou, není jednoduché“.

RC213V bude upraveno

Lorenzo také zdůraznil potřebu upravit RC213V, aby se přizpůsobil Mariniho tělu: „Je velmi vysoký – vysvětluje – a Honda je jedním z nejmenších motocyklů na startovním roštu. Nevím, jak se tam dostane. Budou muset udělat pár důležitých změn, je vysoký skoro 1,90 metru. Mám 5’7 a na tom kole mi byly nepříjemné nohy. Je pro mě těžké si představit Lucu na Hondě, budou muset něco udělat“.

Malorčan je přesvědčen, že přechod od Ducati k Hondě bude velmi problematický: “Já jsem opak, co se týče sebevědomí vepředu. Marini bude hodně bojovat, mnoho pádů. Pro mě udělal chybu ve výsledcích“. Uvidíme, jestli má Jorge pravdu, nebo jestli mu Luca dokáže, že se mýlil.

Dziękujemy, że przeczytałeś cały artykuł. Jak go oceniasz?

MotoGP, Jorge Lorenzo odmítá Mariniho v Hondě: “Udělal chybu”

Honda se zakopala Marcem Marquezem a rozhodla se zaměřit na Lucu Mariniho a podepsala s ním dvouletou smlouvu. V úvahu bylo bráno několik jezdců a Ital pravděpodobně nebyl první volbou, ale byl jedním z těch, kteří mohli být osvobozeni od stávající smlouvy. Tým VR46 ho nechal jít a nahradil ho Fabiem Di Giannantonio, dalším, kterého HRC měla na seznamu, protože pro rok 2024 neměl místo.

Marini debutoval na RC213V v testu ve Valencii a nemohl se k novému motocyklu vyjádřit. Japonský motocykl se však oproti minulé sezóně radikálně změnil a byl to Joan Mir, kdo to vysvětlil a připustil, že došlo ke zlepšení. Je zřejmé, že si budeme muset počkat na testy v roce 2024, abychom měli jasnější obrázek o situaci. Aniž bychom zapomínali, že japonská společnost bude moci počítat s důležitými ústupky, aby zmenšila odstup od Ducati.

MotoGP, Marini v Hondě: Lorenzovy myšlenky

Když se AS zeptal na volbu bratra Valentina Rossiho, Jorge Lorenzo vyjádřil velmi jasný názor: „Ze sportovního hlediska si myslím, že je to chyba. Věřím, že zoufalá situace Hondy vytvořila pro Mariniho ekonomickou a smluvní příležitost, kterou bylo pro něj těžké odmítnout. Upřednostnil bych nejlepší motorku, abych ukázal svůj potenciál a vyhrál šampionát“.

Pětinásobný mistr světa věří, že Marinimu by bylo lépe zůstat v týmu VR46 Ducati a že možná finanční nabídka HRC udělala rozdíl: “Výměna za peníze nebo na výzvu s kolem, které je v zásadě horší než to, které máte, je komplikované. Mnoho řidičů se takto zranilo. Je mu už 25 let a představit si, že se Honda za dvě nebo tři sezóny stane nejlepší motorkou, není jednoduché“.

RC213V bude upraveno

Lorenzo také zdůraznil potřebu upravit RC213V, aby se přizpůsobil Mariniho tělu: „Je velmi vysoký – vysvětluje – a Honda je jedním z nejmenších motocyklů na startovním roštu. Nevím, jak se tam dostane. Budou muset udělat pár důležitých změn, je vysoký skoro 1,90 metru. Mám 5’7 a na tom kole mi byly nepříjemné nohy. Je pro mě těžké si představit Lucu na Hondě, budou muset něco udělat“.

Malorčan je přesvědčen, že přechod od Ducati k Hondě bude velmi problematický: “Já jsem opak, co se týče sebevědomí vepředu. Marini bude hodně bojovat, mnoho pádů. Pro mě udělal chybu ve výsledcích“. Uvidíme, jestli má Jorge pravdu, nebo jestli mu Luca dokáže, že se mýlil.

Dziękujemy, że przeczytałeś cały artykuł. Jak go oceniasz?

MotoGP, Jorge Lorenzo odmítá Mariniho v Hondě: “Udělal chybu”

Honda se zakopala Marcem Marquezem a rozhodla se zaměřit na Lucu Mariniho a podepsala s ním dvouletou smlouvu. V úvahu bylo bráno několik jezdců a Ital pravděpodobně nebyl první volbou, ale byl jedním z těch, kteří mohli být osvobozeni od stávající smlouvy. Tým VR46 ho nechal jít a nahradil ho Fabiem Di Giannantonio, dalším, kterého HRC měla na seznamu, protože pro rok 2024 neměl místo.

Marini debutoval na RC213V v testu ve Valencii a nemohl se k novému motocyklu vyjádřit. Japonský motocykl se však oproti minulé sezóně radikálně změnil a byl to Joan Mir, kdo to vysvětlil a připustil, že došlo ke zlepšení. Je zřejmé, že si budeme muset počkat na testy v roce 2024, abychom měli jasnější obrázek o situaci. Aniž bychom zapomínali, že japonská společnost bude moci počítat s důležitými ústupky, aby zmenšila odstup od Ducati.

MotoGP, Marini v Hondě: Lorenzovy myšlenky

Když se AS zeptal na volbu bratra Valentina Rossiho, Jorge Lorenzo vyjádřil velmi jasný názor: „Ze sportovního hlediska si myslím, že je to chyba. Věřím, že zoufalá situace Hondy vytvořila pro Mariniho ekonomickou a smluvní příležitost, kterou bylo pro něj těžké odmítnout. Upřednostnil bych nejlepší motorku, abych ukázal svůj potenciál a vyhrál šampionát“.

Pětinásobný mistr světa věří, že Marinimu by bylo lépe zůstat v týmu VR46 Ducati a že možná finanční nabídka HRC udělala rozdíl: “Výměna za peníze nebo na výzvu s kolem, které je v zásadě horší než to, které máte, je komplikované. Mnoho řidičů se takto zranilo. Je mu už 25 let a představit si, že se Honda za dvě nebo tři sezóny stane nejlepší motorkou, není jednoduché“.

RC213V bude upraveno

Lorenzo také zdůraznil potřebu upravit RC213V, aby se přizpůsobil Mariniho tělu: „Je velmi vysoký – vysvětluje – a Honda je jedním z nejmenších motocyklů na startovním roštu. Nevím, jak se tam dostane. Budou muset udělat pár důležitých změn, je vysoký skoro 1,90 metru. Mám 5’7 a na tom kole mi byly nepříjemné nohy. Je pro mě těžké si představit Lucu na Hondě, budou muset něco udělat“.

Malorčan je přesvědčen, že přechod od Ducati k Hondě bude velmi problematický: “Já jsem opak, co se týče sebevědomí vepředu. Marini bude hodně bojovat, mnoho pádů. Pro mě udělal chybu ve výsledcích“. Uvidíme, jestli má Jorge pravdu, nebo jestli mu Luca dokáže, že se mýlil.

Dziękujemy, że przeczytałeś cały artykuł. Jak go oceniasz?

MotoGP, Jorge Lorenzo odmítá Mariniho v Hondě: “Udělal chybu”

Honda se zakopala Marcem Marquezem a rozhodla se zaměřit na Lucu Mariniho a podepsala s ním dvouletou smlouvu. V úvahu bylo bráno několik jezdců a Ital pravděpodobně nebyl první volbou, ale byl jedním z těch, kteří mohli být osvobozeni od stávající smlouvy. Tým VR46 ho nechal jít a nahradil ho Fabiem Di Giannantonio, dalším, kterého HRC měla na seznamu, protože pro rok 2024 neměl místo.

Marini debutoval na RC213V v testu ve Valencii a nemohl se k novému motocyklu vyjádřit. Japonský motocykl se však oproti minulé sezóně radikálně změnil a byl to Joan Mir, kdo to vysvětlil a připustil, že došlo ke zlepšení. Je zřejmé, že si budeme muset počkat na testy v roce 2024, abychom měli jasnější obrázek o situaci. Aniž bychom zapomínali, že japonská společnost bude moci počítat s důležitými ústupky, aby zmenšila odstup od Ducati.

MotoGP, Marini v Hondě: Lorenzovy myšlenky

Když se AS zeptal na volbu bratra Valentina Rossiho, Jorge Lorenzo vyjádřil velmi jasný názor: „Ze sportovního hlediska si myslím, že je to chyba. Věřím, že zoufalá situace Hondy vytvořila pro Mariniho ekonomickou a smluvní příležitost, kterou bylo pro něj těžké odmítnout. Upřednostnil bych nejlepší motorku, abych ukázal svůj potenciál a vyhrál šampionát“.

Pětinásobný mistr světa věří, že Marinimu by bylo lépe zůstat v týmu VR46 Ducati a že možná finanční nabídka HRC udělala rozdíl: “Výměna za peníze nebo na výzvu s kolem, které je v zásadě horší než to, které máte, je komplikované. Mnoho řidičů se takto zranilo. Je mu už 25 let a představit si, že se Honda za dvě nebo tři sezóny stane nejlepší motorkou, není jednoduché“.

RC213V bude upraveno

Lorenzo také zdůraznil potřebu upravit RC213V, aby se přizpůsobil Mariniho tělu: „Je velmi vysoký – vysvětluje – a Honda je jedním z nejmenších motocyklů na startovním roštu. Nevím, jak se tam dostane. Budou muset udělat pár důležitých změn, je vysoký skoro 1,90 metru. Mám 5’7 a na tom kole mi byly nepříjemné nohy. Je pro mě těžké si představit Lucu na Hondě, budou muset něco udělat“.

Malorčan je přesvědčen, že přechod od Ducati k Hondě bude velmi problematický: “Já jsem opak, co se týče sebevědomí vepředu. Marini bude hodně bojovat, mnoho pádů. Pro mě udělal chybu ve výsledcích“. Uvidíme, jestli má Jorge pravdu, nebo jestli mu Luca dokáže, že se mýlil.

Dziękujemy, że przeczytałeś cały artykuł. Jak go oceniasz?

MotoGP, Jorge Lorenzo odmítá Mariniho v Hondě: “Udělal chybu”

Honda se zakopala Marcem Marquezem a rozhodla se zaměřit na Lucu Mariniho a podepsala s ním dvouletou smlouvu. V úvahu bylo bráno několik jezdců a Ital pravděpodobně nebyl první volbou, ale byl jedním z těch, kteří mohli být osvobozeni od stávající smlouvy. Tým VR46 ho nechal jít a nahradil ho Fabiem Di Giannantonio, dalším, kterého HRC měla na seznamu, protože pro rok 2024 neměl místo.

Marini debutoval na RC213V v testu ve Valencii a nemohl se k novému motocyklu vyjádřit. Japonský motocykl se však oproti minulé sezóně radikálně změnil a byl to Joan Mir, kdo to vysvětlil a připustil, že došlo ke zlepšení. Je zřejmé, že si budeme muset počkat na testy v roce 2024, abychom měli jasnější obrázek o situaci. Aniž bychom zapomínali, že japonská společnost bude moci počítat s důležitými ústupky, aby zmenšila odstup od Ducati.

MotoGP, Marini v Hondě: Lorenzovy myšlenky

Když se AS zeptal na volbu bratra Valentina Rossiho, Jorge Lorenzo vyjádřil velmi jasný názor: „Ze sportovního hlediska si myslím, že je to chyba. Věřím, že zoufalá situace Hondy vytvořila pro Mariniho ekonomickou a smluvní příležitost, kterou bylo pro něj těžké odmítnout. Upřednostnil bych nejlepší motorku, abych ukázal svůj potenciál a vyhrál šampionát“.

Pětinásobný mistr světa věří, že Marinimu by bylo lépe zůstat v týmu VR46 Ducati a že možná finanční nabídka HRC udělala rozdíl: “Výměna za peníze nebo na výzvu s kolem, které je v zásadě horší než to, které máte, je komplikované. Mnoho řidičů se takto zranilo. Je mu už 25 let a představit si, že se Honda za dvě nebo tři sezóny stane nejlepší motorkou, není jednoduché“.

RC213V bude upraveno

Lorenzo také zdůraznil potřebu upravit RC213V, aby se přizpůsobil Mariniho tělu: „Je velmi vysoký – vysvětluje – a Honda je jedním z nejmenších motocyklů na startovním roštu. Nevím, jak se tam dostane. Budou muset udělat pár důležitých změn, je vysoký skoro 1,90 metru. Mám 5’7 a na tom kole mi byly nepříjemné nohy. Je pro mě těžké si představit Lucu na Hondě, budou muset něco udělat“.

Malorčan je přesvědčen, že přechod od Ducati k Hondě bude velmi problematický: “Já jsem opak, co se týče sebevědomí vepředu. Marini bude hodně bojovat, mnoho pádů. Pro mě udělal chybu ve výsledcích“. Uvidíme, jestli má Jorge pravdu, nebo jestli mu Luca dokáže, že se mýlil.

Dziękujemy, że przeczytałeś cały artykuł. Jak go oceniasz?

MotoGP, Jorge Lorenzo odmítá Mariniho v Hondě: “Udělal chybu”

Honda se zakopala Marcem Marquezem a rozhodla se zaměřit na Lucu Mariniho a podepsala s ním dvouletou smlouvu. V úvahu bylo bráno několik jezdců a Ital pravděpodobně nebyl první volbou, ale byl jedním z těch, kteří mohli být osvobozeni od stávající smlouvy. Tým VR46 ho nechal jít a nahradil ho Fabiem Di Giannantonio, dalším, kterého HRC měla na seznamu, protože pro rok 2024 neměl místo.

Marini debutoval na RC213V v testu ve Valencii a nemohl se k novému motocyklu vyjádřit. Japonský motocykl se však oproti minulé sezóně radikálně změnil a byl to Joan Mir, kdo to vysvětlil a připustil, že došlo ke zlepšení. Je zřejmé, že si budeme muset počkat na testy v roce 2024, abychom měli jasnější obrázek o situaci. Aniž bychom zapomínali, že japonská společnost bude moci počítat s důležitými ústupky, aby zmenšila odstup od Ducati.

MotoGP, Marini v Hondě: Lorenzovy myšlenky

Když se AS zeptal na volbu bratra Valentina Rossiho, Jorge Lorenzo vyjádřil velmi jasný názor: „Ze sportovního hlediska si myslím, že je to chyba. Věřím, že zoufalá situace Hondy vytvořila pro Mariniho ekonomickou a smluvní příležitost, kterou bylo pro něj těžké odmítnout. Upřednostnil bych nejlepší motorku, abych ukázal svůj potenciál a vyhrál šampionát“.

Pětinásobný mistr světa věří, že Marinimu by bylo lépe zůstat v týmu VR46 Ducati a že možná finanční nabídka HRC udělala rozdíl: “Výměna za peníze nebo na výzvu s kolem, které je v zásadě horší než to, které máte, je komplikované. Mnoho řidičů se takto zranilo. Je mu už 25 let a představit si, že se Honda za dvě nebo tři sezóny stane nejlepší motorkou, není jednoduché“.

RC213V bude upraveno

Lorenzo také zdůraznil potřebu upravit RC213V, aby se přizpůsobil Mariniho tělu: „Je velmi vysoký – vysvětluje – a Honda je jedním z nejmenších motocyklů na startovním roštu. Nevím, jak se tam dostane. Budou muset udělat pár důležitých změn, je vysoký skoro 1,90 metru. Mám 5’7 a na tom kole mi byly nepříjemné nohy. Je pro mě těžké si představit Lucu na Hondě, budou muset něco udělat“.

Malorčan je přesvědčen, že přechod od Ducati k Hondě bude velmi problematický: “Já jsem opak, co se týče sebevědomí vepředu. Marini bude hodně bojovat, mnoho pádů. Pro mě udělal chybu ve výsledcích“. Uvidíme, jestli má Jorge pravdu, nebo jestli mu Luca dokáže, že se mýlil.

Dziękujemy, że przeczytałeś cały artykuł. Jak go oceniasz?

MotoGP, Jorge Lorenzo odmítá Mariniho v Hondě: “Udělal chybu”

Honda se zakopala Marcem Marquezem a rozhodla se zaměřit na Lucu Mariniho a podepsala s ním dvouletou smlouvu. V úvahu bylo bráno několik jezdců a Ital pravděpodobně nebyl první volbou, ale byl jedním z těch, kteří mohli být osvobozeni od stávající smlouvy. Tým VR46 ho nechal jít a nahradil ho Fabiem Di Giannantonio, dalším, kterého HRC měla na seznamu, protože pro rok 2024 neměl místo.

Marini debutoval na RC213V v testu ve Valencii a nemohl se k novému motocyklu vyjádřit. Japonský motocykl se však oproti minulé sezóně radikálně změnil a byl to Joan Mir, kdo to vysvětlil a připustil, že došlo ke zlepšení. Je zřejmé, že si budeme muset počkat na testy v roce 2024, abychom měli jasnější obrázek o situaci. Aniž bychom zapomínali, že japonská společnost bude moci počítat s důležitými ústupky, aby zmenšila odstup od Ducati.

MotoGP, Marini v Hondě: Lorenzovy myšlenky

Když se AS zeptal na volbu bratra Valentina Rossiho, Jorge Lorenzo vyjádřil velmi jasný názor: „Ze sportovního hlediska si myslím, že je to chyba. Věřím, že zoufalá situace Hondy vytvořila pro Mariniho ekonomickou a smluvní příležitost, kterou bylo pro něj těžké odmítnout. Upřednostnil bych nejlepší motorku, abych ukázal svůj potenciál a vyhrál šampionát“.

Pětinásobný mistr světa věří, že Marinimu by bylo lépe zůstat v týmu VR46 Ducati a že možná finanční nabídka HRC udělala rozdíl: “Výměna za peníze nebo na výzvu s kolem, které je v zásadě horší než to, které máte, je komplikované. Mnoho řidičů se takto zranilo. Je mu už 25 let a představit si, že se Honda za dvě nebo tři sezóny stane nejlepší motorkou, není jednoduché“.

RC213V bude upraveno

Lorenzo také zdůraznil potřebu upravit RC213V, aby se přizpůsobil Mariniho tělu: „Je velmi vysoký – vysvětluje – a Honda je jedním z nejmenších motocyklů na startovním roštu. Nevím, jak se tam dostane. Budou muset udělat pár důležitých změn, je vysoký skoro 1,90 metru. Mám 5’7 a na tom kole mi byly nepříjemné nohy. Je pro mě těžké si představit Lucu na Hondě, budou muset něco udělat“.

Malorčan je přesvědčen, že přechod od Ducati k Hondě bude velmi problematický: “Já jsem opak, co se týče sebevědomí vepředu. Marini bude hodně bojovat, mnoho pádů. Pro mě udělal chybu ve výsledcích“. Uvidíme, jestli má Jorge pravdu, nebo jestli mu Luca dokáže, že se mýlil.

Dziękujemy, że przeczytałeś cały artykuł. Jak go oceniasz?

MotoGP, Jorge Lorenzo odmítá Mariniho v Hondě: “Udělal chybu”

Honda se zakopala Marcem Marquezem a rozhodla se zaměřit na Lucu Mariniho a podepsala s ním dvouletou smlouvu. V úvahu bylo bráno několik jezdců a Ital pravděpodobně nebyl první volbou, ale byl jedním z těch, kteří mohli být osvobozeni od stávající smlouvy. Tým VR46 ho nechal jít a nahradil ho Fabiem Di Giannantonio, dalším, kterého HRC měla na seznamu, protože pro rok 2024 neměl místo.

Marini debutoval na RC213V v testu ve Valencii a nemohl se k novému motocyklu vyjádřit. Japonský motocykl se však oproti minulé sezóně radikálně změnil a byl to Joan Mir, kdo to vysvětlil a připustil, že došlo ke zlepšení. Je zřejmé, že si budeme muset počkat na testy v roce 2024, abychom měli jasnější obrázek o situaci. Aniž bychom zapomínali, že japonská společnost bude moci počítat s důležitými ústupky, aby zmenšila odstup od Ducati.

MotoGP, Marini v Hondě: Lorenzovy myšlenky

Když se AS zeptal na volbu bratra Valentina Rossiho, Jorge Lorenzo vyjádřil velmi jasný názor: „Ze sportovního hlediska si myslím, že je to chyba. Věřím, že zoufalá situace Hondy vytvořila pro Mariniho ekonomickou a smluvní příležitost, kterou bylo pro něj těžké odmítnout. Upřednostnil bych nejlepší motorku, abych ukázal svůj potenciál a vyhrál šampionát“.

Pětinásobný mistr světa věří, že Marinimu by bylo lépe zůstat v týmu VR46 Ducati a že možná finanční nabídka HRC udělala rozdíl: “Výměna za peníze nebo na výzvu s kolem, které je v zásadě horší než to, které máte, je komplikované. Mnoho řidičů se takto zranilo. Je mu už 25 let a představit si, že se Honda za dvě nebo tři sezóny stane nejlepší motorkou, není jednoduché“.

RC213V bude upraveno

Lorenzo také zdůraznil potřebu upravit RC213V, aby se přizpůsobil Mariniho tělu: „Je velmi vysoký – vysvětluje – a Honda je jedním z nejmenších motocyklů na startovním roštu. Nevím, jak se tam dostane. Budou muset udělat pár důležitých změn, je vysoký skoro 1,90 metru. Mám 5’7 a na tom kole mi byly nepříjemné nohy. Je pro mě těžké si představit Lucu na Hondě, budou muset něco udělat“.

Malorčan je přesvědčen, že přechod od Ducati k Hondě bude velmi problematický: “Já jsem opak, co se týče sebevědomí vepředu. Marini bude hodně bojovat, mnoho pádů. Pro mě udělal chybu ve výsledcích“. Uvidíme, jestli má Jorge pravdu, nebo jestli mu Luca dokáže, že se mýlil.

Dziękujemy, że przeczytałeś cały artykuł. Jak go oceniasz?

MotoGP, Jorge Lorenzo odmítá Mariniho v Hondě: “Udělal chybu”

Honda se zakopala Marcem Marquezem a rozhodla se zaměřit na Lucu Mariniho a podepsala s ním dvouletou smlouvu. V úvahu bylo bráno několik jezdců a Ital pravděpodobně nebyl první volbou, ale byl jedním z těch, kteří mohli být osvobozeni od stávající smlouvy. Tým VR46 ho nechal jít a nahradil ho Fabiem Di Giannantonio, dalším, kterého HRC měla na seznamu, protože pro rok 2024 neměl místo.

Marini debutoval na RC213V v testu ve Valencii a nemohl se k novému motocyklu vyjádřit. Japonský motocykl se však oproti minulé sezóně radikálně změnil a byl to Joan Mir, kdo to vysvětlil a připustil, že došlo ke zlepšení. Je zřejmé, že si budeme muset počkat na testy v roce 2024, abychom měli jasnější obrázek o situaci. Aniž bychom zapomínali, že japonská společnost bude moci počítat s důležitými ústupky, aby zmenšila odstup od Ducati.

MotoGP, Marini v Hondě: Lorenzovy myšlenky

Když se AS zeptal na volbu bratra Valentina Rossiho, Jorge Lorenzo vyjádřil velmi jasný názor: „Ze sportovního hlediska si myslím, že je to chyba. Věřím, že zoufalá situace Hondy vytvořila pro Mariniho ekonomickou a smluvní příležitost, kterou bylo pro něj těžké odmítnout. Upřednostnil bych nejlepší motorku, abych ukázal svůj potenciál a vyhrál šampionát“.

Pětinásobný mistr světa věří, že Marinimu by bylo lépe zůstat v týmu VR46 Ducati a že možná finanční nabídka HRC udělala rozdíl: “Výměna za peníze nebo na výzvu s kolem, které je v zásadě horší než to, které máte, je komplikované. Mnoho řidičů se takto zranilo. Je mu už 25 let a představit si, že se Honda za dvě nebo tři sezóny stane nejlepší motorkou, není jednoduché“.

RC213V bude upraveno

Lorenzo také zdůraznil potřebu upravit RC213V, aby se přizpůsobil Mariniho tělu: „Je velmi vysoký – vysvětluje – a Honda je jedním z nejmenších motocyklů na startovním roštu. Nevím, jak se tam dostane. Budou muset udělat pár důležitých změn, je vysoký skoro 1,90 metru. Mám 5’7 a na tom kole mi byly nepříjemné nohy. Je pro mě těžké si představit Lucu na Hondě, budou muset něco udělat“.

Malorčan je přesvědčen, že přechod od Ducati k Hondě bude velmi problematický: “Já jsem opak, co se týče sebevědomí vepředu. Marini bude hodně bojovat, mnoho pádů. Pro mě udělal chybu ve výsledcích“. Uvidíme, jestli má Jorge pravdu, nebo jestli mu Luca dokáže, že se mýlil.

Dziękujemy, że przeczytałeś cały artykuł. Jak go oceniasz?

MotoGP, Jorge Lorenzo odmítá Mariniho v Hondě: “Udělal chybu”

Honda se zakopala Marcem Marquezem a rozhodla se zaměřit na Lucu Mariniho a podepsala s ním dvouletou smlouvu. V úvahu bylo bráno několik jezdců a Ital pravděpodobně nebyl první volbou, ale byl jedním z těch, kteří mohli být osvobozeni od stávající smlouvy. Tým VR46 ho nechal jít a nahradil ho Fabiem Di Giannantonio, dalším, kterého HRC měla na seznamu, protože pro rok 2024 neměl místo.

Marini debutoval na RC213V v testu ve Valencii a nemohl se k novému motocyklu vyjádřit. Japonský motocykl se však oproti minulé sezóně radikálně změnil a byl to Joan Mir, kdo to vysvětlil a připustil, že došlo ke zlepšení. Je zřejmé, že si budeme muset počkat na testy v roce 2024, abychom měli jasnější obrázek o situaci. Aniž bychom zapomínali, že japonská společnost bude moci počítat s důležitými ústupky, aby zmenšila odstup od Ducati.

MotoGP, Marini v Hondě: Lorenzovy myšlenky

Když se AS zeptal na volbu bratra Valentina Rossiho, Jorge Lorenzo vyjádřil velmi jasný názor: „Ze sportovního hlediska si myslím, že je to chyba. Věřím, že zoufalá situace Hondy vytvořila pro Mariniho ekonomickou a smluvní příležitost, kterou bylo pro něj těžké odmítnout. Upřednostnil bych nejlepší motorku, abych ukázal svůj potenciál a vyhrál šampionát“.

Pětinásobný mistr světa věří, že Marinimu by bylo lépe zůstat v týmu VR46 Ducati a že možná finanční nabídka HRC udělala rozdíl: “Výměna za peníze nebo na výzvu s kolem, které je v zásadě horší než to, které máte, je komplikované. Mnoho řidičů se takto zranilo. Je mu už 25 let a představit si, že se Honda za dvě nebo tři sezóny stane nejlepší motorkou, není jednoduché“.

RC213V bude upraveno

Lorenzo také zdůraznil potřebu upravit RC213V, aby se přizpůsobil Mariniho tělu: „Je velmi vysoký – vysvětluje – a Honda je jedním z nejmenších motocyklů na startovním roštu. Nevím, jak se tam dostane. Budou muset udělat pár důležitých změn, je vysoký skoro 1,90 metru. Mám 5’7 a na tom kole mi byly nepříjemné nohy. Je pro mě těžké si představit Lucu na Hondě, budou muset něco udělat“.

Malorčan je přesvědčen, že přechod od Ducati k Hondě bude velmi problematický: “Já jsem opak, co se týče sebevědomí vepředu. Marini bude hodně bojovat, mnoho pádů. Pro mě udělal chybu ve výsledcích“. Uvidíme, jestli má Jorge pravdu, nebo jestli mu Luca dokáže, že se mýlil.

Dziękujemy, że przeczytałeś cały artykuł. Jak go oceniasz?

MotoGP, Jorge Lorenzo odmítá Mariniho v Hondě: “Udělal chybu”

Honda se zakopala Marcem Marquezem a rozhodla se zaměřit na Lucu Mariniho a podepsala s ním dvouletou smlouvu. V úvahu bylo bráno několik jezdců a Ital pravděpodobně nebyl první volbou, ale byl jedním z těch, kteří mohli být osvobozeni od stávající smlouvy. Tým VR46 ho nechal jít a nahradil ho Fabiem Di Giannantonio, dalším, kterého HRC měla na seznamu, protože pro rok 2024 neměl místo.

Marini debutoval na RC213V v testu ve Valencii a nemohl se k novému motocyklu vyjádřit. Japonský motocykl se však oproti minulé sezóně radikálně změnil a byl to Joan Mir, kdo to vysvětlil a připustil, že došlo ke zlepšení. Je zřejmé, že si budeme muset počkat na testy v roce 2024, abychom měli jasnější obrázek o situaci. Aniž bychom zapomínali, že japonská společnost bude moci počítat s důležitými ústupky, aby zmenšila odstup od Ducati.

MotoGP, Marini v Hondě: Lorenzovy myšlenky

Když se AS zeptal na volbu bratra Valentina Rossiho, Jorge Lorenzo vyjádřil velmi jasný názor: „Ze sportovního hlediska si myslím, že je to chyba. Věřím, že zoufalá situace Hondy vytvořila pro Mariniho ekonomickou a smluvní příležitost, kterou bylo pro něj těžké odmítnout. Upřednostnil bych nejlepší motorku, abych ukázal svůj potenciál a vyhrál šampionát“.

Pětinásobný mistr světa věří, že Marinimu by bylo lépe zůstat v týmu VR46 Ducati a že možná finanční nabídka HRC udělala rozdíl: “Výměna za peníze nebo na výzvu s kolem, které je v zásadě horší než to, které máte, je komplikované. Mnoho řidičů se takto zranilo. Je mu už 25 let a představit si, že se Honda za dvě nebo tři sezóny stane nejlepší motorkou, není jednoduché“.

RC213V bude upraveno

Lorenzo také zdůraznil potřebu upravit RC213V, aby se přizpůsobil Mariniho tělu: „Je velmi vysoký – vysvětluje – a Honda je jedním z nejmenších motocyklů na startovním roštu. Nevím, jak se tam dostane. Budou muset udělat pár důležitých změn, je vysoký skoro 1,90 metru. Mám 5’7 a na tom kole mi byly nepříjemné nohy. Je pro mě těžké si představit Lucu na Hondě, budou muset něco udělat“.

Malorčan je přesvědčen, že přechod od Ducati k Hondě bude velmi problematický: “Já jsem opak, co se týče sebevědomí vepředu. Marini bude hodně bojovat, mnoho pádů. Pro mě udělal chybu ve výsledcích“. Uvidíme, jestli má Jorge pravdu, nebo jestli mu Luca dokáže, že se mýlil.

Dziękujemy, że przeczytałeś cały artykuł. Jak go oceniasz?