Câu chuyện giữa Jorge Lorenzo và Ducati không diễn ra như các bên mong đợi, không có gì bí mật cả. Và chắc chắn cả hai bên đều có một số tiếc nuối, vì Majorcan bắt đầu giành chiến thắng với Desmosedici khi anh ấy ký hợp đồng với Honda và đội đã quyết định thăng chức Danilo Petrucci từ đội vệ tinh Pramac. Nếu chiến thắng đến sớm hơn thì có lẽ lịch sử đã thay đổi. Chúng tôi sẽ không bao giờ biết.
MotoGP, Jorge Lorenzo và cuộc phiêu lưu cùng Ducati
Được phỏng vấn bởi podcast tôi có một kế hoạchnhà vô địch thế giới 5 lần giải thích lại nguyên nhân đã thúc đẩy anh rời Yamaha để đến Ducati vào cuối năm 2016: “Nhiều lý do. Để lấy động lực, bởi vì Yamaha đã cư xử không tốt với tôi vào năm 2015, thúc đẩy Rossi nhiều hơn là cho tôi, như đã thấy ở Valencia. Và tôi biết Dall’Igna sẽ tạo ra chiếc xe đạp tốt nhất và tôi biết rằng chiếc xe đạp đó sẽ là tương lai. Họ ký cho tôi một hợp đồng triệu phú nhưng tôi chỉ kiếm được nhiều hơn 15% so với khi còn ở Yamaha. Tôi không đến đó vì tiền, mặc dù nhiều người nghĩ như vậy. Đó là động lực nhiều hơn“.
Lorenzo gặp rất nhiều khó khăn trong việc thích nghi với Desmosedici GP, kết quả như mong đợi đã đến quá muộn và đó là một điều đáng tiếc cho cả anh ấy và toàn đội: “Tôi đã thử đi xe đạp như chiếc Yamaha – giải thích – nhưng nó không thành công. Cho đến khi tôi hiểu rằng mình phải phanh muộn, vào cua thật nhanh, nghiêng rất ít rồi thẳng ra, tôi mới không thể cạnh tranh được. Với Dall’Igna và các kỹ sư, chúng tôi đã làm việc để điều chỉnh chiếc xe đạp một chút cho phù hợp với phong cách của tôi và tôi cũng nỗ lực để thích ứng. Chúng tôi đến Mugello và tôi đã sẵn sàng để giành chiến thắng, nhưng tiếc là Ducati đã mất kiên nhẫn sau một năm rưỡi không có kết quả“.
Công ty Borgo Panigale có Andrea Dovizioso, người vào năm 2017 đã chiến đấu để giành danh hiệu cho đến cuộc đua cuối cùng với Marc Marquez và có lẽ ai đó đã nghĩ rằng họ không cần Majorcan, cũng vì kết quả kém thú vị của anh ấy. Jorge bổ sung thêm thông tin chi tiết về mọi việc diễn ra như thế nào, bao gồm cả thỏa thuận với Honda: “Ducati không còn tin tưởng vào tôi nữa, họ thậm chí còn không đề nghị cho tôi một triệu euro khi lúc đó tôi còn hợp đồng 12 tháng. Họ thích một tài xế như Petrucci hơn, tôi không nhận được lời đề nghị nào nên tôi phải tự suy nghĩ. Puig gọi cho tôi và tôi ký hợp đồng với Honda, tôi không còn tương lai ở Ducati. Lúc thắng Mugello thì tôi đã ký rồi và Ducati chẳng biết gì cả. Lúc đó tôi nghĩ với chiếc Honda mình sẽ nhanh hơn thì đó là một thảm họa“. Đáng tiếc là RC213V đã kết thúc sự nghiệp sớm.
Ảnh: Ducati
