MotoGP, Jorge Lorenzo muistaa: “Ducati ei tarjonnut minulle edes miljoonaa”

Jorge Lorenzon ja Ducatin välinen tarina ei mennyt niin kuin osapuolet olivat toivoneet, se ei ole salaisuus. Ja molemmilla osapuolilla oli varmasti joitain pahoitteluja, kun otetaan huomioon, että mallorcalainen alkoi voittaa Desmosedicillä, kun hän oli allekirjoittanut sopimuksen Hondan kanssa ja joukkue oli päättänyt ylentää Danilo Petruccia Pramacin satelliittitiimistä. Jos voitot olisivat tulleet aikaisemmin, ehkä historia olisi muuttunut. Emme saa koskaan tietää.

MotoGP, Jorge Lorenzo ja seikkailu Ducatin kanssa

Podcastin haastattelema minulla on suunnitelmaviisinkertainen maailmanmestari selitti jälleen, mikä sai hänet lähtemään Yamahasta Ducatiin vuoden 2016 lopussa: “Useita syitä. Motivaatioksi, koska Yamaha ei käyttäytynyt kovin hyvin kanssani vuonna 2015 ja painoi enemmän Rossille kuin minulle, kuten Valenciassa havaittiin. Ja tiesin, että Dall’Igna tekisi parhaan pyörän, ja tiesin, että tuo pyörä olisi tulevaisuus. He allekirjoittivat minulle miljonäärisopimuksen, mutta ansaitsin vain 15% enemmän kuin ollessani Yamahalla. En mennyt sinne rahan takia, vaikka monet luulevat sen olevan niin. Se oli enemmän motivaatiota“.

Lorenzolla oli monia vaikeuksia sopeutua Desmosedici GP:hen, toivotut tulokset saapuivat liian myöhään ja se oli sääli sekä hänelle että joukkueelle: ”Yritin ajaa pyörällä kuten Yamaha – selittää – mutta se ei toiminut. Ennen kuin ymmärsin, että minun piti jarruttaa myöhään, mennä mutkassa hyvin nopeasti, nojata hyvin vähän ja sitten suoristaa se, en pystynyt olemaan kilpailukykyinen. Dall’Ignan ja insinöörien kanssa työskentelimme mukauttaaksemme pyörää hieman tyyliini, ja minä myös työskentelin mukauttaaksemme. Saavuimme Mugelloon ja olin valmis voittamaan, mutta valitettavasti Ducati oli jo menettänyt kärsivällisyytensä puolentoista vuoden jälkeen ilman tuloksia“.

Borgo Panigale -yhtiössä oli Andrea Dovizioso, joka vuonna 2017 oli taistellut tittelistä viimeiseen kilpailuun Marc Marquezin kanssa ja ehkä joku ajatteli, ettei hän tarvitsisi mallorcalaista, myös hänen vähemmän jännittävien tulosten valossa. Jorge lisäsi lisätietoja siitä, miten asiat eteni, mukaan lukien sopimus Hondan kanssa: “Ducati ei enää uskonut minuun, he eivät tarjonneet edes miljoonaa euroa, kun minulla oli tuolloin kahdentoista kuukauden sopimus. He pitivät parempana Petruccin kaltaista kuljettajaa, minulla ei ollut tarjousta, joten minun piti ajatella itse. Puig soitti minulle ja allekirjoitin Hondan, minulla ei ollut tulevaisuutta Ducatissa. Kun voitin Mugellossa, olin jo allekirjoittanut ja Ducati ei tiennyt mitään. Sitten ajattelin, että Hondalla olisin nopeampi, sitten se oli katastrofi“. Valitettavasti RC213V päätti uransa aikaisin.

Kuva: Ducati

MotoGP, Jorge Lorenzo muistaa: “Ducati ei tarjonnut minulle edes miljoonaa”

Jorge Lorenzon ja Ducatin välinen tarina ei mennyt niin kuin osapuolet olivat toivoneet, se ei ole salaisuus. Ja molemmilla osapuolilla oli varmasti joitain pahoitteluja, kun otetaan huomioon, että mallorcalainen alkoi voittaa Desmosedicillä, kun hän oli allekirjoittanut sopimuksen Hondan kanssa ja joukkue oli päättänyt ylentää Danilo Petruccia Pramacin satelliittitiimistä. Jos voitot olisivat tulleet aikaisemmin, ehkä historia olisi muuttunut. Emme saa koskaan tietää.

MotoGP, Jorge Lorenzo ja seikkailu Ducatin kanssa

Podcastin haastattelema minulla on suunnitelmaviisinkertainen maailmanmestari selitti jälleen, mikä sai hänet lähtemään Yamahasta Ducatiin vuoden 2016 lopussa: “Useita syitä. Motivaatioksi, koska Yamaha ei käyttäytynyt kovin hyvin kanssani vuonna 2015 ja painoi enemmän Rossille kuin minulle, kuten Valenciassa havaittiin. Ja tiesin, että Dall’Igna tekisi parhaan pyörän, ja tiesin, että tuo pyörä olisi tulevaisuus. He allekirjoittivat minulle miljonäärisopimuksen, mutta ansaitsin vain 15% enemmän kuin ollessani Yamahalla. En mennyt sinne rahan takia, vaikka monet luulevat sen olevan niin. Se oli enemmän motivaatiota“.

Lorenzolla oli monia vaikeuksia sopeutua Desmosedici GP:hen, toivotut tulokset saapuivat liian myöhään ja se oli sääli sekä hänelle että joukkueelle: ”Yritin ajaa pyörällä kuten Yamaha – selittää – mutta se ei toiminut. Ennen kuin ymmärsin, että minun piti jarruttaa myöhään, mennä mutkassa hyvin nopeasti, nojata hyvin vähän ja sitten suoristaa se, en pystynyt olemaan kilpailukykyinen. Dall’Ignan ja insinöörien kanssa työskentelimme mukauttaaksemme pyörää hieman tyyliini, ja minä myös työskentelin mukauttaaksemme. Saavuimme Mugelloon ja olin valmis voittamaan, mutta valitettavasti Ducati oli jo menettänyt kärsivällisyytensä puolentoista vuoden jälkeen ilman tuloksia“.

Borgo Panigale -yhtiössä oli Andrea Dovizioso, joka vuonna 2017 oli taistellut tittelistä viimeiseen kilpailuun Marc Marquezin kanssa ja ehkä joku ajatteli, ettei hän tarvitsisi mallorcalaista, myös hänen vähemmän jännittävien tulosten valossa. Jorge lisäsi lisätietoja siitä, miten asiat eteni, mukaan lukien sopimus Hondan kanssa: “Ducati ei enää uskonut minuun, he eivät tarjonneet edes miljoonaa euroa, kun minulla oli tuolloin kahdentoista kuukauden sopimus. He pitivät parempana Petruccin kaltaista kuljettajaa, minulla ei ollut tarjousta, joten minun piti ajatella itse. Puig soitti minulle ja allekirjoitin Hondan, minulla ei ollut tulevaisuutta Ducatissa. Kun voitin Mugellossa, olin jo allekirjoittanut ja Ducati ei tiennyt mitään. Sitten ajattelin, että Hondalla olisin nopeampi, sitten se oli katastrofi“. Valitettavasti RC213V päätti uransa aikaisin.

Kuva: Ducati

MotoGP, Jorge Lorenzo muistaa: “Ducati ei tarjonnut minulle edes miljoonaa”

Jorge Lorenzon ja Ducatin välinen tarina ei mennyt niin kuin osapuolet olivat toivoneet, se ei ole salaisuus. Ja molemmilla osapuolilla oli varmasti joitain pahoitteluja, kun otetaan huomioon, että mallorcalainen alkoi voittaa Desmosedicillä, kun hän oli allekirjoittanut sopimuksen Hondan kanssa ja joukkue oli päättänyt ylentää Danilo Petruccia Pramacin satelliittitiimistä. Jos voitot olisivat tulleet aikaisemmin, ehkä historia olisi muuttunut. Emme saa koskaan tietää.

MotoGP, Jorge Lorenzo ja seikkailu Ducatin kanssa

Podcastin haastattelema minulla on suunnitelmaviisinkertainen maailmanmestari selitti jälleen, mikä sai hänet lähtemään Yamahasta Ducatiin vuoden 2016 lopussa: “Useita syitä. Motivaatioksi, koska Yamaha ei käyttäytynyt kovin hyvin kanssani vuonna 2015 ja painoi enemmän Rossille kuin minulle, kuten Valenciassa havaittiin. Ja tiesin, että Dall’Igna tekisi parhaan pyörän, ja tiesin, että tuo pyörä olisi tulevaisuus. He allekirjoittivat minulle miljonäärisopimuksen, mutta ansaitsin vain 15% enemmän kuin ollessani Yamahalla. En mennyt sinne rahan takia, vaikka monet luulevat sen olevan niin. Se oli enemmän motivaatiota“.

Lorenzolla oli monia vaikeuksia sopeutua Desmosedici GP:hen, toivotut tulokset saapuivat liian myöhään ja se oli sääli sekä hänelle että joukkueelle: ”Yritin ajaa pyörällä kuten Yamaha – selittää – mutta se ei toiminut. Ennen kuin ymmärsin, että minun piti jarruttaa myöhään, mennä mutkassa hyvin nopeasti, nojata hyvin vähän ja sitten suoristaa se, en pystynyt olemaan kilpailukykyinen. Dall’Ignan ja insinöörien kanssa työskentelimme mukauttaaksemme pyörää hieman tyyliini, ja minä myös työskentelin mukauttaaksemme. Saavuimme Mugelloon ja olin valmis voittamaan, mutta valitettavasti Ducati oli jo menettänyt kärsivällisyytensä puolentoista vuoden jälkeen ilman tuloksia“.

Borgo Panigale -yhtiössä oli Andrea Dovizioso, joka vuonna 2017 oli taistellut tittelistä viimeiseen kilpailuun Marc Marquezin kanssa ja ehkä joku ajatteli, ettei hän tarvitsisi mallorcalaista, myös hänen vähemmän jännittävien tulosten valossa. Jorge lisäsi lisätietoja siitä, miten asiat eteni, mukaan lukien sopimus Hondan kanssa: “Ducati ei enää uskonut minuun, he eivät tarjonneet edes miljoonaa euroa, kun minulla oli tuolloin kahdentoista kuukauden sopimus. He pitivät parempana Petruccin kaltaista kuljettajaa, minulla ei ollut tarjousta, joten minun piti ajatella itse. Puig soitti minulle ja allekirjoitin Hondan, minulla ei ollut tulevaisuutta Ducatissa. Kun voitin Mugellossa, olin jo allekirjoittanut ja Ducati ei tiennyt mitään. Sitten ajattelin, että Hondalla olisin nopeampi, sitten se oli katastrofi“. Valitettavasti RC213V päätti uransa aikaisin.

Kuva: Ducati

MotoGP, Jorge Lorenzo muistaa: “Ducati ei tarjonnut minulle edes miljoonaa”

Jorge Lorenzon ja Ducatin välinen tarina ei mennyt niin kuin osapuolet olivat toivoneet, se ei ole salaisuus. Ja molemmilla osapuolilla oli varmasti joitain pahoitteluja, kun otetaan huomioon, että mallorcalainen alkoi voittaa Desmosedicillä, kun hän oli allekirjoittanut sopimuksen Hondan kanssa ja joukkue oli päättänyt ylentää Danilo Petruccia Pramacin satelliittitiimistä. Jos voitot olisivat tulleet aikaisemmin, ehkä historia olisi muuttunut. Emme saa koskaan tietää.

MotoGP, Jorge Lorenzo ja seikkailu Ducatin kanssa

Podcastin haastattelema minulla on suunnitelmaviisinkertainen maailmanmestari selitti jälleen, mikä sai hänet lähtemään Yamahasta Ducatiin vuoden 2016 lopussa: “Useita syitä. Motivaatioksi, koska Yamaha ei käyttäytynyt kovin hyvin kanssani vuonna 2015 ja painoi enemmän Rossille kuin minulle, kuten Valenciassa havaittiin. Ja tiesin, että Dall’Igna tekisi parhaan pyörän, ja tiesin, että tuo pyörä olisi tulevaisuus. He allekirjoittivat minulle miljonäärisopimuksen, mutta ansaitsin vain 15% enemmän kuin ollessani Yamahalla. En mennyt sinne rahan takia, vaikka monet luulevat sen olevan niin. Se oli enemmän motivaatiota“.

Lorenzolla oli monia vaikeuksia sopeutua Desmosedici GP:hen, toivotut tulokset saapuivat liian myöhään ja se oli sääli sekä hänelle että joukkueelle: ”Yritin ajaa pyörällä kuten Yamaha – selittää – mutta se ei toiminut. Ennen kuin ymmärsin, että minun piti jarruttaa myöhään, mennä mutkassa hyvin nopeasti, nojata hyvin vähän ja sitten suoristaa se, en pystynyt olemaan kilpailukykyinen. Dall’Ignan ja insinöörien kanssa työskentelimme mukauttaaksemme pyörää hieman tyyliini, ja minä myös työskentelin mukauttaaksemme. Saavuimme Mugelloon ja olin valmis voittamaan, mutta valitettavasti Ducati oli jo menettänyt kärsivällisyytensä puolentoista vuoden jälkeen ilman tuloksia“.

Borgo Panigale -yhtiössä oli Andrea Dovizioso, joka vuonna 2017 oli taistellut tittelistä viimeiseen kilpailuun Marc Marquezin kanssa ja ehkä joku ajatteli, ettei hän tarvitsisi mallorcalaista, myös hänen vähemmän jännittävien tulosten valossa. Jorge lisäsi lisätietoja siitä, miten asiat eteni, mukaan lukien sopimus Hondan kanssa: “Ducati ei enää uskonut minuun, he eivät tarjonneet edes miljoonaa euroa, kun minulla oli tuolloin kahdentoista kuukauden sopimus. He pitivät parempana Petruccin kaltaista kuljettajaa, minulla ei ollut tarjousta, joten minun piti ajatella itse. Puig soitti minulle ja allekirjoitin Hondan, minulla ei ollut tulevaisuutta Ducatissa. Kun voitin Mugellossa, olin jo allekirjoittanut ja Ducati ei tiennyt mitään. Sitten ajattelin, että Hondalla olisin nopeampi, sitten se oli katastrofi“. Valitettavasti RC213V päätti uransa aikaisin.

Kuva: Ducati