Missä joukkueessa Marc Marquez kilpailee vuonna 2025? Tänään on vaikea sanoa, vain kaksi GP:tä on kulunut, eivätkä ajajamarkkinat ole vielä päässeet valloilleen MotoGP:ssä. Toistaiseksi ainoat operaatiot ovat olleet Pecco Bagnaian uusiminen ja Fermin Aldeguerin sopimus Ducatin kanssa. Kun otetaan huomioon monet tämän vuoden lopussa päättyvät sopimukset, voimme nähdä paljon muutoksia ensi vuonna.
MotoGP, voiko Marc Marquez pysyä Ducatissa?
Siirto Repsol Honda -tiimistä siihen Gresini Marquez tarvitsi sitä päästäkseen takaisin peliin ja ymmärtääkseen, voisiko hän edelleen olla kilpailukykyinen. Ensimmäiset kilpailut osoittivat, että Ducatin kanssa hän on palannut kilpailemaan korkealla tasolla ja saamalla lisää kokemusta Desmosedicistä hän pystyy jatkuvasti taistelemaan parhaista sijoituksista. Hän voi jo nyt erittäin hyvin, mutta hän voi tehdä vielä paremmin.
Pian lauseet, mutta tunne on, että Marc teki oikean valinnan jättäessään HRC:n allekirjoittamaan Gresini Racingin kanssa. Löytämällä kilpailukyvyn ja tulokset uudelleen, on helpompi löytää vielä tärkeämpi satula vuodelle 2025. Vaikka fiilis nykyisen joukkueen kanssa on erinomainen ja hänen siellä oleskeluaan ei voida sulkea pois siitä huolimatta, on selvää, että espanjalainen toivoo tulevansa valituksi. viralliselta joukkueelta ja ehkä tuolta Ducati. Vaikka hänen näkeminen punaisena Bagnaian kumppanina näyttää vaikealta, tuntuu, että valinta on rajoitettu ennen kaikkea Jorge Martin toim Enea Bastianini.
KTM mahdollista?
Usein lähimenneisyydessä puhuttiin myös KTM, joka jakaa sponsorin Red Bullin Marquezin kanssa. Pedro Acostan loistaessa GASGAS Tech3 -tiimissä hänen ylennyksensä Brad Binderin rinnalla, jonka sopimus päättyy vuonna 2026, näyttää kuitenkin ilmeiseltä. Lisäksi Stefan Pierer ja Pit Beirer olivat lausunnoissaan usein hieman kylmiä palkkaamisen hypoteesille. vakiintunut mestari, joka keskittyy mieluummin KTM-ryhmässä koulutettuihin ajajiin.
Aprilia (tarkoitettu enemmän ratsastajille, kuten Quartararo, Bezzecchi ja Bastianini) e Yamaha (mahdotonta) nykyään nämä vaihtoehdot eivät vaikuta realistisilta, aivan kuten paluu maailmaan näyttää epätodennäköiseltä Honda. Vaikka Marc itse ei olisi sulkenut sitä pois, RC213V on tällä hetkellä ruudukon huonoin pyörä, ja merkittäviä muutoksia tarvitaan, jotta huippukuljettaja ajaisi sillä vuonna 2025.
Jorge Lorenzon ajatuksia Marquezin tulevaisuudesta
Jorge Lorenzo DAZN:stä ei sulkenut pois Marquez-KTM-raitaa: “Olisin yllättynyt, jos KTM ei yrittäisi hankkia Marquezia ensi vuodeksi. Kyse ei ole vain kahdeksankertaisen maailmanmestaruuden turvaamisesta, vaan myös Red Bull -kuljettajasta. Binder on loistava ratsastaja, mutta teoriassa KTM:n pitäisi keskittyä Marciin muodostaakseen Dream Teamin Acostan kanssa. Se olisi loogista“.
Hänen mielestään Mattighofenin talo yrittää. Ja Duralavita-podcastissa hän lisäsi ajatuksia aiheesta: “Uskon, että Marquez on hyödyllisempi KTM:lle kuin Ducatille ja että KTM sopii paremmin hänen ajotyyliinsä kuin Desmosedici. Kolmannen muutoksen tekeminen kolmen vuoden sisällä ei olisi ongelma, hänen kaltainensa sopeutuu nopeasti. En näe häntä Gresinissä toiseen kauteen“.
Kuva: Instagram Gresini Racing