Förra veckan var Honda på Mugello för ett viktigt test, målet var att hitta lösningar på problemen med RC213V. För tillfället är det inte klart om några framsteg har gjorts, vi kommer att förstå detta bättre i nästa grand prix i Katalonien och Italien. Joan Mir och de andra HRC-förarna hade avvisat innovationerna från 2024 till Le Mans och förväntade sig några uppmuntrande uppdateringar.
MotoGP, Mir analyserar situationen
Den tidigare Suzuki-åkaren har inte sett några framsteg de senaste månaderna, även om han i Jerez hade några små tecken på uppmuntran och sedan i Le Mans var känslan inte så dålig: “Vi har samma cykel som vi började säsongen med – rapporter Autosport.com – och vi kan inte begära olika resultat. Vi lider i vissa områden och varje gång i garaget klagar jag på samma saker. Det är dags att reagera. I Jerez-testet förstod de vägen vi visade dem och vi måste vänta på att de kommer med något som går i den riktningen. Jag vet inte hur lång tid det kommer att ta att se förändringar, det är verkligheten“.
Mir fick också frågan hur länge han är villig att vänta på att Honda reagerar och kommer med konkreta förbättringar: “jag har ingen aning – han svarar – och jag är helt ärlig. Jag har ingen aning om hur länge min kropp klarar av detta. Jag försöker göra mitt jobb så gott jag kan, men du kan inte förvänta dig mirakel“.
Joan, lämna Honda för att återfödas?
Mallorcanen har flera gånger erkänt att det inte är lätt att acceptera att han kan uppnå viktiga resultat. För de som var mästare och kämpade för att stå på pallen i slutet av loppet är det komplicerat att minska målen, även Fabio Quartararo med Yamaha kan säga något om det. Det tar tid att exponentiellt växa ett tekniskt projekt som ligger långt efter andra. Förare har ofta lite tålamod, eftersom de vill ha resultat direkt.
Den nuvarande situationen kan leda Mir mot ett teambyte 2025. Som redan skrivits nyligen kan det finnas möjlighet att byta till Trackhouse Racing Aprilia och därmed hitta Davide Brivio igen. RS-GP är en tävlingscykel och kan ge honom tillbaka körglädjen, såväl som andra resultat än de nuvarande.
Foto: Repsol Honda Team