Joan Mir arbejder hårdt for Honda-projektet, men i øjeblikket når resultaterne ikke frem, og det er svært at have tillid til fremtiden. RC213V er meget langt fra at være en konkurrencedygtig cykel, og det ser ud til, at vejen til 2024-prototypen er den forkerte. Situationen er virkelig frustrerende for den mallorcanske rytter, som gerne vil kæmpe om vigtige positioner, og som i stedet må nøjes med at score point, når han ikke styrter.
MotoGP, hvor kører Mir i 2025?
Den tidligere Suzuki-rytter er en af mange, der har en kontrakt, der udløber ved udgangen af 2024, så han overvejer muligheden for at forlade Repsol Honda-teamet og flytte et andet sted hen. Honda kan selv beslutte ikke engang at indgå i en forhandling om fornyelsen og fokusere direkte på et andet navn for at støtte Luca Marini, som i stedet har en aftale, der også gælder for 2025.
Det er usandsynligt, at Mir bliver hos HRC, selvom der endnu ikke er en veldefineret situation for hans fremtid i MotoGP: “Jeg har muligheder på bordet – rapporter Crash.net – men jeg ved ikke hvad jeg vil gøre. Jeg har brug for lidt tid til at forstå og træffe en god beslutning, det er virkeligheden.
Svært at acceptere situationen
Joan indrømmede, at det er kompliceret at skulle acceptere ikke at kunne opnå de resultater, hun gerne vil have: “Meget svært. På fire år vandt jeg to titler i tre forskellige kategorier, så det betyder, at jeg altid var i front. Du fodrer dig selv med gode resultater, men nu har du dem ikke længere, og du skal motivere dig selv anderledes. De små ting, at have et godt løb med den pakke, man har, kan man ikke gøre mere. Og giv 100%. Jo mere succes du har haft i fortiden, jo sværere er det at forstå.”
2023 var et chok for Mir, i år har han en bedre tilgang, men situationen er stadig svær. For sin fremtid stræber han bestemt efter at køre på en konkurrencedygtig motorcykel. En Ducati, selv i et satellithold, ville være ideel. En anden mulighed kunne være Trackhouse-holdets Aprilia, hvor Davide Brivio er teamleder. De to arbejdede sammen hos Suzuki, vandt MotoGP-titlen i 2020 og kunne finde sig selv i det amerikanske hold.
Foto: Repsol Honda Team
