인도에서의 주말이 혼다의 문제를 숨겼다면, 일본에서는 문제가 다시 표면화되었습니다. Marc Marquez는 여전히 상위 10위 안에 머물고 있지만 다른 선수들은 어려움을 겪고 있습니다. Motegi에서 열린 MotoGP 스프린트에서 8회 세계 챔피언이 7위를 차지했고 두 번째로 좋은 HRC 라이더는 13위인 Joan Mir였습니다.
MotoGP Japan, 조안 미르(Joan Mir) 실망
결국 Mir는 자신의 스프린트 진행 방식에 전혀 만족하지 않았습니다.전체적으로 인도에 비해 한발 더 나아간 것 같아요 – 그는 Motosan.es에게 말했습니다 – 하지만 저는 이번 경주에 대해 매우 화가났습니다. 왜냐하면 예선에서 기분이 매우 좋았기 때문입니다. 혼자 가면 Q2에 들어갈 수 있었지만, 경주가 시작되고 멀리 있다는 것을 알게 됩니다. 자전거는 멈추지 않고 불안해집니다. 왜냐하면 모든 것을 같은 방식으로 하려고 노력하지만 때가 오지 않고 자전거를 트랙에서 계속 유지할 수 없기 때문입니다. 나는 나에게 속하지 않은 자리를 위해 싸우고 있었다“.
2회 세계 챔피언이기도 한 그는 Marquez가 사용한 것과 동일한 RC213V 2023 버전으로 돌아가서 Misano에 가져온 진화를 제쳐두기로 결정했습니다. 그는 Repsol Honda 팀과 함께 경주에서 더욱 경쟁력을 갖추기 위한 솔루션을 찾으려고 노력할 것입니다. 진전을 이루기 위해 활용할 수 있는 워밍업이 아직 남아 있습니다.
혼다는 변화를 시도한다
혼다 경영진에서도 변화가 일어나고 있습니다. 최신 뉴스는 더 이상 기술 부문 총책임자가 아닌 고쿠부 신이치에 관한 것입니다. 그의 자리는 사토 신에게 가야 한다. Mir는 또한 이 주제에 대해 다음과 같은 질문을 받았습니다.현재로서는 Kokubu의 이탈로 인해 어떤 변화도 느끼지 못했습니다. 메시지 등, 예, 상단에 움직임이 있는 것을 확인했습니다. 많이 볼 수 있는 것은 아니지만 변화를 만들고 있습니다. 하지만 현실은 자전거가 작동하지 않는다는 것입니다. 비록 지금은 그것을 더 잘 이해하고 있기 때문에 더 낙관적이지만 말입니다.“.
HRC에서는 Marquez가 2024년에 그곳에 있을지 여부가 아직 확실하지 않습니다. Joan은 이 주제에 대해 너무 멀리 가지 않고 농담으로만 제한했습니다.그가 떠나는 것이 나에게 도움이 될지 아닐지 모르겠습니다. 사실 나도 알고 있지만 말하진 않을게…”.
사진: 혼다 레이싱
