Marc Marquez 이후 Joan Mir도 그녀의 말을 했습니다. Mallorca의 #36은 주말 동안 Misano에서 Stefan Bradl이 테스트한 RC-V 버전으로 몇 가지 테스트를 수행했습니다. 현재 버전과 비교해서 어떤 변화를 기대하진 않았지만, 그 댓글은 본질적으로 팀원의 댓글과 일치합니다. 일부 영역에서는 약간의 개선이 있었지만 문제는 여전히 존재하며 Honda는 여전히 다른 영역과 상당히 거리가 멀습니다.
새로운 RC-V에 대한 Mir의 의견
Joan Mir가 이 참신함을 알기 위해 몇 차례 중요한 랩을 했습니다. “혁신적인 것을 기대한 것은 아닙니다. 단지 첫 번째 테스트일 뿐입니다.” 그는 오전 세션이 끝날 때 이렇게 말했습니다. “우리는 몇 가지 긍정적인 점을 보았지만 부정적인 측면은 여전히 남아 있습니다. 문제는 동일합니다. 이것은 약간 걱정스럽습니다. 특정 날짜가 다가오고 있습니다. 우리는 이미 개선된 것으로 보이는 가속 부분을 개선하기 위해 의견을 제공했습니다. 조금 개선되었습니다. 그것은 다른 자전거입니다. 거기에는 긍정적인 것이 있을 수 있습니다.” 하지만 아직은 모든 것이 시작에 불과합니다. “아직 모든 것을 제자리에 놓아야 하기 때문에 내년에도 우리 뜻대로 될지 모르겠습니다.” 사실 미르가 말한 뒤 이렇게 덧붙였습니다. “우리가 가고 싶은 곳으로 가려면 도움이 더 필요해요.”
새 엔진 없음
결과적으로 테스트의 핫스팟인 참신함은 프레임과 기하학이며, 엔진은 올해 사용되는 것입니다. “여기서 새로운 것을 테스트하지 않았다는 것은 발렌시아에서 다음 테스트를 위해 개발할 시간이 부족하다는 것을 의미합니다. 어쩌면 큰 변화는 없을 것이라는 의미일 수도 있다” Joan Mir의 의견입니다. 섀시 수준에서는 “그립력은 약간 나아졌지만 아직 멀었습니다. 특히 중고 타이어를 사용하면 제동 성능이 조금 더 좋아지며, 주행거리도 약간 향상됩니다. 나에게는 오늘 오후가 계획대로 진행된다면 모든 분야에서 작은 발걸음이 될 것”이라고 말했다.
