Obwohl die MotoGP-Motoren immer noch ausgeschaltet sind und die Stille ohrenbetäubend wirkt, beginnen die Marktverhandlungen an Fahrt zu gewinnen. Wenn VR46 die Zusammenarbeit mit Ducati vor dem Rennen in Katar vertiefen will, werden die Fahrer unter dem Druck von Verträgen zu den Wintertests kommen. Fast jeder muss das Vertrauen seines Teams zurückgewinnen oder sich woanders umsehen, viel wird vom Star der Startaufstellung abhängen: Marc Marquez. Auch das Schicksal von Jack Miller hängt stark von ihm ab…
Der Pilotmarkt drängt…
Da Pedro Acosta Pol Espargaró den Tech3-Sitz weggeschnappt hat (trotz eines Vertrags in Vorbereitung …), wird Jack Miller großen Druck haben, seinen Platz in der MotoGP bei KTM zu behalten. Es wird seine zweite Saison mit dem österreichischen Motorrad sein, nach einem eher verschlafenen Jahr 2023, in dem er gerade einmal auf dem Podium stand. Millers Vertrag läuft, wie bei den meisten seiner Kollegen, Ende des Jahres aus, sodass große Leistungen gefragt sein werden. Das bedeutet mehr Druck, die Meisterschaft richtig zu starten.
Das ist Teil des Spiels, wie Teammanager Francesco Guidotti betont, der auch seine Ducati-Erfahrung mit Jack teilte. Andererseits ist es kein Geheimnis, dass sich die Mattighofener Firma auf den Champion Marc Marquez konzentrieren will, eine sehr plausible Hypothese …“Es ist eine Art Druck, der für jeden etwas zu früh kommt“, sagte Guidotti gegenüber MotoGP.com. „Wir müssen im ersten Teil der Saison Entscheidungen treffen und manchmal ist das nicht das Beste für die Fahrer. Auch nicht für uns, die wir nach ein paar Rennen eine Entscheidung treffen müssen. Es ist etwas, das jeder gerne ändern würde, aber wir können es nicht, weil es viele Faktoren gibt, die wir bei der Wahl berücksichtigen müssen. Zu guter Letzt müssen wir sofort nach dem ersten Rennen bereit sein, in die neue Saison zu starten, also müssen wir bald bereit sein„.
Jack Miller zeigte in der Saison 23 große Dynamik, aber da Brad Binder an einen Mehrjahresvertrag gebunden ist, steht sein Job in der Fabrik auf dem Spiel. Francesco Guidotti erinnert sich jedoch, dass dieser Druck manchmal zu seinem Vorteil wirken kann. „Jack ist, wie fast alle Grills, auf dem Markt. Auch für ihn könnte es eine Chance sein. Es kommt darauf an, wie der Pilot diesen Druck empfindet. Ich glaube nicht, dass er sich umschauen möchte, er ist fest entschlossen, bei uns zu bleiben, er genießt es wirklich, hier zu sein„.
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