Jack Miller의 2023년 MotoGP 시즌 첫 번째 부분은 79점을 얻어 최종 순위에서 7위로 마감됩니다. 호주인은 Ducati에서 KTM으로의 전환으로 인해 큰 고통을 겪지 않았으며 Jerez Grand Prix에서 스프린트 레이스에서 독일에서 3 위인 더블 포디움을 달성했습니다. 주말 동안 Sachsenring에서 그는 몇 가지 “반 마르케스” 성명을 발표했지만 나중에 거부되었고 상당한 동요를 일으켰습니다.
그의 Marquez 논란
일요일 보고에서 Jack Miller는 특히 Honda와 Marc Marquez에 대해 적대적이었고 주말에 네덜란드에서 철회했습니다. “그들은 엔지니어의 99%를 쫓아냈습니다. 그는 그곳에서 엔지니어를 원했기 때문입니다. 이제 그들은 망했어“라고 처음에 말했다. “모두가 자전거에 대해 불평하지만 아무도 그것에 대해 아무것도 하지 않습니다. 내 충고: ‘닥치고 일을 해라’. 당신은 공주가 아니라 오토바이를 타면서 돈을 받고 오토바이에 대해 불평합니다.“. Assen에서 열린 기자 회견에서 돌아서기 전에 전 세계 웹 사이트에서 튀어 나온 문구. 그리고 그 이면에는 Honda에 상륙할 당시 승무원장 Santi Hernandez와의 협력 부족도 있었습니다.
사실, KTM 라이더는 그 말이 8회 세계 챔피언에게만 언급된 것이 아니며 일반적인 문제라고 말함으로써 자신을 정당화했습니다. “이 문제에 대해 더 말할 입장이 아니다… 다른 사람들은 입을 다물어야 합니다. 다른 제조업체의 조종사에 관한 것이기도 합니다. 당신이 그에 관한 것이라고 말하면 그것은 당신의 해석입니다. 그리고 이해합니다… 혼다의 상황에 대한 제 생각을 표현했을 뿐만 아니라 MotoGP 패독 전체의 상황에 대해 이야기했습니다.“. 힘의 균형은 무게 중심을 일본에서 유럽으로 옮겨 두카티가 챔피언십의 진정한 챔피언이 되었습니다. “그는 그리드에 8대의 자전거를 가지고 있으며 모두 빠릅니다.“.
새로운 MotoGP 형식
Borgo Panigale 제조업체는 FP1이 예선에 대한 액세스에 결정적이지 않게 만드는 형식 변경에 반대했습니다. 내년을 기다려야 하는 다른 프로듀서들과 달리. “지금 이 FP1 규칙이 바뀌든 말든 상관없어 – 전 Ducati 라이더 Jack Miller를 Speedweek.com으로 결론지었습니다. -. 규정은 시즌 전에 설정되었습니다. 우리는 이와 같이 7개의 그랑프리를 수행했으며 작동합니다. 물론 훈련의 첫 번째 금요일이 완전히 무료라는 것은 스트레스가 적다는 것을 의미합니다. 하지만 우리가 그것에 대해 불평하면, 우리는 불평으로 돌아갑니다…“.
사진: 인스타그램 @jackmilleraus
