MotoGP, Jack Miller ideel følgesvend: “Hvorfor skabe problemer?”

Der er ingen mangel på kritik og tvivl over for Jack Miller på grund af hans inkonsekvente præstation. Selv i sit første år med KTM bekræftede han den tendens, der allerede havde karakteriseret ham i Ducati, og hans mål i hans anden sæson på RC16 vil bestemt være at forbedre sig i dette aspekt. Han har en kontrakt, der udløber, og udfordringer har aldrig skræmt ham, han tror blindt på sig selv og på de mennesker, der arbejder med ham.

Miller og MotoGP-kalenderen

Næste år vil kørerne blive kaldt til at møde 22 grandprixer, derfor i alt 44 starter også med tanke på sprintløbene. En forpligtelse, som nogle anser for overdreven, men som Miller er klar til at møde uden problemer: “Det er tydeligt, at jeg er træt i slutningen af ​​sæsonen – fortalte han Speedweek – men jeg bliver betalt for at køre 44 løb. Løb er det, jeg elsker, og fra mit synspunkt, jo flere løb vi laver, jo hurtigere går året”.

Australieren blev også spurgt om muligheden for at genindføre discard-reglen (fjerne de værste placeringer fra ranglisten) for at neutralisere eventuelle problemer med dæk eller skader. Dette er hans svar: “Lidt et wild card… Jeg forstår det, nogle gange fungerer et dæk bedre end et andet, sådan er livet. Jeg gik igennem et svært øjeblik, da jeg mistede Moto3-titlen til Alex Marquez. Jeg brugte meget tid på at bebrejde så mange mennesker undtagen mig selv. Det tog mig tid at forstå, at det faktisk var mig, der tabte mesterskabet, det var min skyld. I denne verden, når tingene fungerer, er det nogle gange svært at indrømme det. Alle har en dag med dårlige dæk”.

Jacks karakter

Miller har gentagne gange udtrykt sin skuffelse, da en pilot klagede over noget. Efter hans mening bør vi tale mindre, især hvis det involverer at nedgøre arbejdet med vores brand. For hans ærlighed er han meget værdsat på folden, og hans holdkammerater taler ofte godt om ham: “Måske opfatter nogle mig anderledes end andre – forklarer – og mange tror, ​​jeg er en skør Aussie. Men i sidste ende bruger vi meget tid sammen med holdet, disse mennesker bliver din familie. Du skal føle dig godt tilpas og kan ikke vente med at komme til kassen”.

Jacks tilgang til MotoGP-miljøet kommer fra den måde, han voksede op, og som fik ham til at opføre sig på en konstruktiv måde for dem omkring ham: “Jeg er vokset op med mange mennesker omkring mig. Når man ankommer til Europa og bor i andres huse, lærer man ikke at skabe problemer, for ellers risikerer man at blive smidt ud og ingen steder at sove. Du lærer ikke at reagere på hver eneste lille ting. Dette er min karakter, jeg ønsker, at alle skal have det godt. Vi har et fantastisk liv i denne verden, og med dette job er der ingen mening i at skabe problemer”.

Foto: KTM Racing

MotoGP, Jack Miller ideel følgesvend: “Hvorfor skabe problemer?”

Der er ingen mangel på kritik og tvivl over for Jack Miller på grund af hans inkonsekvente præstation. Selv i sit første år med KTM bekræftede han den tendens, der allerede havde karakteriseret ham i Ducati, og hans mål i hans anden sæson på RC16 vil bestemt være at forbedre sig i dette aspekt. Han har en kontrakt, der udløber, og udfordringer har aldrig skræmt ham, han tror blindt på sig selv og på de mennesker, der arbejder med ham.

Miller og MotoGP-kalenderen

Næste år vil kørerne blive kaldt til at møde 22 grandprixer, derfor i alt 44 starter også med tanke på sprintløbene. En forpligtelse, som nogle anser for overdreven, men som Miller er klar til at møde uden problemer: “Det er tydeligt, at jeg er træt i slutningen af ​​sæsonen – fortalte han Speedweek – men jeg bliver betalt for at køre 44 løb. Løb er det, jeg elsker, og fra mit synspunkt, jo flere løb vi laver, jo hurtigere går året”.

Australieren blev også spurgt om muligheden for at genindføre discard-reglen (fjerne de værste placeringer fra ranglisten) for at neutralisere eventuelle problemer med dæk eller skader. Dette er hans svar: “Lidt et wild card… Jeg forstår det, nogle gange fungerer et dæk bedre end et andet, sådan er livet. Jeg gik igennem et svært øjeblik, da jeg mistede Moto3-titlen til Alex Marquez. Jeg brugte meget tid på at bebrejde så mange mennesker undtagen mig selv. Det tog mig tid at forstå, at det faktisk var mig, der tabte mesterskabet, det var min skyld. I denne verden, når tingene fungerer, er det nogle gange svært at indrømme det. Alle har en dag med dårlige dæk”.

Jacks karakter

Miller har gentagne gange udtrykt sin skuffelse, da en pilot klagede over noget. Efter hans mening bør vi tale mindre, især hvis det involverer at nedgøre arbejdet med vores brand. For hans ærlighed er han meget værdsat på folden, og hans holdkammerater taler ofte godt om ham: “Måske opfatter nogle mig anderledes end andre – forklarer – og mange tror, ​​jeg er en skør Aussie. Men i sidste ende bruger vi meget tid sammen med holdet, disse mennesker bliver din familie. Du skal føle dig godt tilpas og kan ikke vente med at komme til kassen”.

Jacks tilgang til MotoGP-miljøet kommer fra den måde, han voksede op, og som fik ham til at opføre sig på en konstruktiv måde for dem omkring ham: “Jeg er vokset op med mange mennesker omkring mig. Når man ankommer til Europa og bor i andres huse, lærer man ikke at skabe problemer, for ellers risikerer man at blive smidt ud og ingen steder at sove. Du lærer ikke at reagere på hver eneste lille ting. Dette er min karakter, jeg ønsker, at alle skal have det godt. Vi har et fantastisk liv i denne verden, og med dette job er der ingen mening i at skabe problemer”.

Foto: KTM Racing