MotoGP, Jack Miller ideální společník: “Proč vytvářet problémy?”

O kritiku a pochybnosti vůči Jacku Millerovi kvůli jeho rozporuplnému výkonu není nouze. Již ve svém prvním roce u KTM potvrdil trend, který ho charakterizoval již v Ducati a jeho cílem v jeho druhé sezóně na RC16 bude určitě se v tomto ohledu zlepšit. Končí mu smlouva a výzvy ho nikdy neděsily, slepě věří sobě i lidem, kteří s ním spolupracují.

Miller a kalendář MotoGP

Příští rok čeká jezdce 22 velkých cen, tedy celkem 44 startů i s ohledem na závody ve sprintu. Závazek, který někteří považují za přehnaný, ale kterému je Miller připraven bez problémů čelit: “Je vidět, že na konci sezony jsem unavený – řekl Speedweek – ale dostanu zaplaceno za to, že odběhnu 44 závodů. Běh je to, co miluji, a z mého pohledu čím více závodů absolvujeme, tím rychleji rok uteče“.

Australan byl také dotázán na možnost znovuzavedení pravidla o odhazování (odstranění nejhorších umístění z hodnocení), aby se neutralizovaly případné problémy s pneumatikami nebo zranění. Toto je jeho odpověď: „Taková divoká karta… Chápu, někdy jedna pneumatika funguje lépe než druhá, to je život. Prošel jsem těžkým okamžikem, když jsem ztratil titul Moto3 s Alexem Marquezem. Strávil jsem spoustu času obviňováním tolika lidí kromě sebe. Trvalo mi, než jsem pochopil, že jsem to byl vlastně já, kdo přišel o šampionát, byla to moje chyba. V tomto světě, když věci fungují, je někdy těžké si to přiznat. Každý má den se špatnými pneumatikami“.

Jackova postava

Miller opakovaně vyjádřil své zklamání, když si nějaký pilot na něco stěžoval. Podle jeho názoru bychom měli mluvit méně, zvláště pokud jde o hanobení práce naší značky. Pro svou upřímnost je v paddocku velmi ceněn a jeho spoluhráči o něm často mluví dobře: „Možná mě někteří vnímají jinak než jiní – vysvětluje – a mnozí si myslí, že jsem šílený Australan. Ale nakonec trávíme hodně času společně s týmem, tito lidé se stanou vaší rodinou. Musíte se cítit pohodlně a nemůžete se dočkat, až se dostanete do krabice“.

Jackův přístup k prostředí MotoGP vychází z toho, jak vyrůstal a který ho vedl k tomu, aby se choval konstruktivně pro své okolí: „Vyrůstal jsem se spoustou lidí kolem sebe. Když přijedete do Evropy a budete bydlet v domech jiných lidí, naučíte se nevytvářet problémy, protože jinak riskujete, že vás vykopnou a nebudete mít kde spát. Naučíte se nereagovat na každou maličkost. To je moje postava, chci, aby se všichni cítili dobře. Máme skvělý život na tomto světě a s touto prací nemá smysl dělat problémy“.

Fotografie: KTM Racing

MotoGP, Jack Miller ideální společník: “Proč vytvářet problémy?”

O kritiku a pochybnosti vůči Jacku Millerovi kvůli jeho rozporuplnému výkonu není nouze. Již ve svém prvním roce u KTM potvrdil trend, který ho charakterizoval již v Ducati a jeho cílem v jeho druhé sezóně na RC16 bude určitě se v tomto ohledu zlepšit. Končí mu smlouva a výzvy ho nikdy neděsily, slepě věří sobě i lidem, kteří s ním spolupracují.

Miller a kalendář MotoGP

Příští rok čeká jezdce 22 velkých cen, tedy celkem 44 startů i s ohledem na závody ve sprintu. Závazek, který někteří považují za přehnaný, ale kterému je Miller připraven bez problémů čelit: “Je vidět, že na konci sezony jsem unavený – řekl Speedweek – ale dostanu zaplaceno za to, že odběhnu 44 závodů. Běh je to, co miluji, a z mého pohledu čím více závodů absolvujeme, tím rychleji rok uteče“.

Australan byl také dotázán na možnost znovuzavedení pravidla o odhazování (odstranění nejhorších umístění z hodnocení), aby se neutralizovaly případné problémy s pneumatikami nebo zranění. Toto je jeho odpověď: „Taková divoká karta… Chápu, někdy jedna pneumatika funguje lépe než druhá, to je život. Prošel jsem těžkým okamžikem, když jsem ztratil titul Moto3 s Alexem Marquezem. Strávil jsem spoustu času obviňováním tolika lidí kromě sebe. Trvalo mi, než jsem pochopil, že jsem to byl vlastně já, kdo přišel o šampionát, byla to moje chyba. V tomto světě, když věci fungují, je někdy těžké si to přiznat. Každý má den se špatnými pneumatikami“.

Jackova postava

Miller opakovaně vyjádřil své zklamání, když si nějaký pilot na něco stěžoval. Podle jeho názoru bychom měli mluvit méně, zvláště pokud jde o hanobení práce naší značky. Pro svou upřímnost je v paddocku velmi ceněn a jeho spoluhráči o něm často mluví dobře: „Možná mě někteří vnímají jinak než jiní – vysvětluje – a mnozí si myslí, že jsem šílený Australan. Ale nakonec trávíme hodně času společně s týmem, tito lidé se stanou vaší rodinou. Musíte se cítit pohodlně a nemůžete se dočkat, až se dostanete do krabice“.

Jackův přístup k prostředí MotoGP vychází z toho, jak vyrůstal a který ho vedl k tomu, aby se choval konstruktivně pro své okolí: „Vyrůstal jsem se spoustou lidí kolem sebe. Když přijedete do Evropy a budete bydlet v domech jiných lidí, naučíte se nevytvářet problémy, protože jinak riskujete, že vás vykopnou a nebudete mít kde spát. Naučíte se nereagovat na každou maličkost. To je moje postava, chci, aby se všichni cítili dobře. Máme skvělý život na tomto světě a s touto prací nemá smysl dělat problémy“.

Fotografie: KTM Racing